6J11小圓棒標(biāo)準(zhǔn)代號

時間：2024-12-03作者：上海威勵金屬集團(tuán)有限公司瀏覽：4

主要產(chǎn)號及規(guī)格：
精密合金：1J（1J46、1J46DF、1J50、1J79、1J85等）
          2J(2J11等）
          3J（3J1、3J9、3J21、3J53等）
          4J（4J29、4J36、4J42、4J50等）
          6J（6J11、6J15、6J20、6J22、6J40等）
高溫合金：HGH1140、HGH2132、HGH3030、HGH4033、HGH4169、HGH4145等
其他鎳合良好號：Incoloy600、Inconel601、Incoloy 800（H）、Incoloy 825
               Monel400  1.4529(926)
Φ0.03---Φ8 冷拉線材         Φ8---Φ260 熱軋線材、棒材
0.08---2.5×5---100 冷軋帶材    2.5---10×5---180 熱軋帶材

材料生產(chǎn)廠家： 1.國內(nèi)廠家 我國江蘇天工、上鋼五廠、河冶科技、寶鋼是生產(chǎn)高速鋼的主要生產(chǎn)廠。 2.進(jìn)口 我國主要從、、德國、奧地利、法國、烏克蘭、巴西等國進(jìn)口。 各國： GB，JIS，美國ASTM，英國BS，歐盟DIN等。度可切割，有特鋼大板、厚板、中厚板、薄板、特鋼鏡面板、裝飾板。 ③線材：規(guī)格Ф0.08mm～Ф12.6mm有螺絲線、霧面線、亮光線、車軸線、全軟線、退線、電解線，外表有霧面、亮光的， ④管材：規(guī)格Ф2.0.0mm～450.0mm，有特鋼毛細(xì)管、方管、厚壁管、無縫管、有縫管、工業(yè)管、外表有亮面、霧面可依據(jù)客戶要求訂做。 ⑥帶（卷）材：寬度2.5mm～1550mm厚度0.02mm～4mm（薄特鋼帶；精細(xì)特鋼帶；進(jìn)口特鋼帶；卷材，卷帶，卷板，帶材，鋼帶，外表有亮面、霧面、AB面、2B面；軟料；中硬料；全硬料。


上海威勵金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

• 詞條

  詞條說明

• X1CrNiMoCuN20.18.7不銹鋼圓鋼 任意切割規(guī)格

  級不銹鋼 UNS S31254 - 1.4547 - X1CrNiMoCuN20.18.7 - F44提供為：軋制 - 鍛造圓棒，固溶退火。提供商業(yè)長度或切割尺寸。根據(jù)EN 10204 3.1認(rèn)。X1CrNiMoCuN20.18.7屬性：奧氏體鉻 - 鎳 - 鉬不銹鋼，具有優(yōu)異的抗應(yīng)力腐蝕開裂，點蝕和縫隙腐蝕性。在高達(dá)400°C的溫度范圍內(nèi)耐一致的晶間腐蝕。為了獲得zui佳的阻力，應(yīng)對表面進(jìn)行酸洗

• Hastelloy G3硬度標(biāo)準(zhǔn) 板

  Hastelloy G3板 硬度標(biāo)準(zhǔn)? 【供應(yīng)】 規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m； 【供應(yīng)】 規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m 【供應(yīng)】 規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度1-12m； 【供應(yīng)】 規(guī)格范圍：鍛件、棒材、尺寸可零割、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn) 【供應(yīng)】 應(yīng)用范圍：普遍的應(yīng)用于航空、電力、石油化

• ALLOY 400鎳合金化學(xué)成分

  ALLOY 400是一種單相固溶鎳 - 銅合金，具有優(yōu)異的耐腐蝕性，適用于各種介質(zhì)。廣泛的海洋和化學(xué)環(huán)境中的耐腐蝕性不會發(fā)生由氯化物引起的應(yīng)力腐蝕開裂。在冰點至約550°C（1020°F）的溫度范圍內(nèi)具有良好的機(jī)械性能作為壁溫-10的壓力容器材料獲得批準(zhǔn)為VdTüV-Werkstoffblatt（材料數(shù)據(jù)表）263壁溫高達(dá)1425°C（14-800°F），經(jīng)鍋爐和壓力容器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壁溫高達(dá)900°

• NCF80A特厚板 鍛造注意事項

  NCF80A特厚板NCF80A鍛造注意事項NCF80A 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,進(jìn)口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)部分的(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用