型號(hào): GH4118
C (%): ≤0.20
Cr (%): 14.0~16.0
Mo (%): 3.0~5.0
Ni (%): 余量
Co (%): 13.5~15.5
W (%): —
Al (%): 4.5~5.0
Nb (%): —
Ti (%): 3.5~4.5
B (%): 0.01~0.025
Fe (%): ≤0.1
Mn (%): —
(%): Zr≤0.15
熱處理制度
固溶溫度為980~1020℃,冷卻方式對(duì)熱軋板、冷軋薄板和環(huán)坯勻?yàn)榭绽洌溏呌媒z材和冷拉棒材為水冷或空冷,管材為水冷。
金相組織結(jié)構(gòu)
該合金在1000攝氏度固溶處理后為單相奧氏體組織,間有少量TiC和Ti(CN)。
工藝性能與要求
1、該合金具有良好的可鍛性能,鍛造加熱溫度1180℃,終鍛900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關(guān)。
3、熱處理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法
上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司專(zhuān)注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336
詞條
詞條說(shuō)明
GH26熱處理工藝圖GH26 焊接性能和普通奧氏體不銹鋼相似,在使用一種焊接方法對(duì)C-276焊接之前,必須要采取措施以使焊縫及熱影響區(qū)的抗腐蝕性能下降z(mì)ui小,如鎢ji氣體保護(hù)焊(GTAW)、金屬ji氣體保護(hù)焊(GMAW)、埋弧焊或其他一些可以使焊縫及熱影響區(qū)抗腐蝕性能下降z(mì)ui小的焊接方法。但對(duì)于諸如yang炔焊等有可能增加材料焊縫及熱影響區(qū)含碳量或含硅量的焊接方法是不適合采用的 [2] 。關(guān)于
LDX 2101不銹鋼鍛件熔點(diǎn)上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司主要以的形式經(jīng)營(yíng)quan國(guó)各大鋼廠生產(chǎn)的圓鋼、yi性鍛件、板材等。如合金結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、工具鋼、軸承鋼、高工鋼、耐熱鋼、鋼、不銹鋼、彈簧鋼??蔀橛脩艏庸どa(chǎn)材質(zhì)型號(hào)的鍛材、軋材及冷拉圓鋼。并可長(zhǎng)期供應(yīng)各種規(guī)格鍛材、軋材及冷拉圓鋼及常年所代理公司的各種規(guī)格圓鋼。產(chǎn)地:撫鋼、西寧特鋼、大冶、上寶鋼、本鋼、鋼、凌鋼、長(zhǎng)城特鋼、通鋼、攀鋼集團(tuán)、太原鍛鋼
Haynes 214彈簧絲 成型工藝不同? 選購(gòu)前,您需要先詳細(xì)了解下化學(xué)成分、硬度、密度及熱處理等性能;就讓*進(jìn)口代理商上海威勵(lì)集團(tuán)為大家解答下市場(chǎng)現(xiàn)貨板材/帶材/棒材/管材/法蘭/線材各規(guī)格的尺寸,廠家及工藝流程乃至價(jià)格分析。Haynes 214高溫合金化學(xué)成分Typical values(Weight %)C 0.06-0.12Cr 18.0-20.0Ni 余Co 10.0-12
GH4169 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時(shí)
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