來自 Eastman Aviation 的 Fridman 表示,“主要的潤滑油/基礎(chǔ)油供應(yīng)商都非常完善,即使提供新產(chǎn)品審批所需的時(shí)間和資源投入,新供應(yīng)商準(zhǔn)入仍然存在非常大的障礙因素。例如,殼牌航空燃料公司從其位于新加坡的分部將適用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的機(jī)油和其他潤滑油分銷到亞太地區(qū)?!?
針對(duì)亞太地區(qū)較大的航空潤滑油需求,消息人士對(duì)其供應(yīng)鏈的完備情況持有不同意見。
來自殼牌航空燃料公司的 Cicolella 表示,“鑒于航空潤滑油規(guī)格較高,因此必須對(duì)需求增長進(jìn)行合理計(jì)劃,通過合理預(yù)測(cè)和推測(cè)滿足客戶需求?!?
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下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品雖與礦物油產(chǎn)品相容,但混用可能削弱其性能。因此,在某一系統(tǒng)改用下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品之前,建議將舊油徹底清除并將系統(tǒng)沖洗干凈,以獲得較大的性能效益。下一代 Mobil SHC 600 系列油品與下列材料相容:大多數(shù)的丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)和其他與礦物油同用的彈性油封材料。所采用的彈性體可能有較大的不同。要獲得較佳效果
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公司名: 深圳市深化工業(yè)潤滑油有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 0755-36613082
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