瀝青混凝土路面施工工序-路基施工 首先對路基范圍內的樹根、草根、垃圾應認真清除干凈。接近設計標高時,應根據土質適當預留虛高、找平,以保證壓實后符合設計高程及橫坡,并應根據道路中心線檢查兩側路基寬度,防止偏移。 瀝青混凝土路面施工工序-水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1、瀝青混凝土路面施工工序-備料:水泥穩(wěn)定碎石基層料采用大型拌和集中場拌法場拌法拌料,按比例嚴格控制,水泥含量不得**5%;用自卸車運至施工現場,途中時間至碾壓前不得**過其初凝時間。 2、瀝青混凝土路面施工工序-培路肩:恢復道路中心線及邊線,人工在邊線以外位置,培高30cm,寬150cm路肩,同時灑水濕潤基層。 3、瀝青混凝土路面施工工序-放線:按運輸車輛計算路面所用水穩(wěn)料數量,在路面撒白灰線分格,做到水穩(wěn)卸車后,成排成行,便于下一步平整工作。 4、瀝青混凝土路面施工工序-整形及碾壓:先用推土機粗平,取2cm虛鋪系數,結束后用平地機精平,以1cm虛鋪系數,平地機由兩側中心刮平,精平結束后用壓路機碾壓,遵循“先兩邊后中間,先靜壓后振動”的原則,碾壓過程中,隨時檢測水穩(wěn)、**面高程以及寬度,路面縱橫坡度等實測項目,保證其在規(guī)定的偏差范圍內,壓實度必須達到規(guī)定要求值。 5、瀝青混凝土路面施工工序-養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后做好養(yǎng)護工作,保證面層濕潤,養(yǎng)生期不少于7天。 6、瀝青混凝土路面施工工序-質量要求: 外觀:壓實度表面堅實、平整、嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm。 實測實量項目允許偏差檢查頻率 厚度±10%1000m2檢測1點 平整度15mm每20m測個2點 寬度不小于設計規(guī)定每40m測1個點 中線高度±20mm每20m測1個點 橫坡±20mm,不大于±0.3%每20m測4個點 壓實度每1000m2測1個點
詞條
詞條說明
隨著人們對道路的安全性和環(huán)保性提出了越來越高的要求,彩色瀝青路面色差技術也越來越成熟。眾所周知,彩色瀝青路面顏色當然是越醒目越好,能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺,從而減少事故的發(fā)生;但是時間長了,彩色瀝青路面難免會出現老化從而發(fā)生色差;那么該怎么處理呢? 鄭州彩色瀝青路面出現色差該如何處理? 如果彩色瀝青路面出現色差現象,只能全部噴涂一層涂料,換成統一的顏色了;而處理方法又可以分為以下三
一、攤鋪機操作人員必須經過專業(yè)培訓,了解機械性能、構造,掌握保養(yǎng)知識,熟練地掌握本機性能及操作要領和安全事項,并經有關部門確認合格后,方可單獨操作。 二、起動發(fā)動機前必須檢查:油(機油、燃油、工作油、潤滑油)量是否足,風扇上皮帶松緊度,有無漏油及其部件松動現象。檢查當天工作所需的各種配件、附件、工具等是否齊備。 三、起動發(fā)動機后,怠速運行至少兩分種后檢查各監(jiān)控系統指示是否正常。 四、運料車輛倒料
鄭州瀝青秉承創(chuàng)新發(fā)展的理念。在材料上,受客觀因素影響,鄭州瀝青不斷完善其瀝青材料的種類;在質量上,隨著人們對生活質量要求的提高,鄭州瀝青較加苛刻的制定每一次施工質量的標準。如今,很多路面看似相同,但材料各有其特點。 彩色瀝青的優(yōu)勢在于具有良好的防滑性,其自身表面非常粗糙,耐磨性和耐高溫性較強。而且彩色瀝青不易褪色,使用壽命長。 相較于彩色瀝青來說,彩色透水混凝土防滑性能較好點。另外經多年的實踐使
SMA瀝青砼路面常見病害及防治措施: 裂縫:施工人員應提高意識,加強管理,特別對于邊角處等壓路機碾壓不到的部位,應采取人工夯實措施。修補的方法是:①由于路面基層溫縮、干縮引起的縱、橫向裂縫,縫寬在5mm以內時,將稠度較低的熱瀝青灌入縫中或用乳化瀝青灌縫撒料法封堵,熱瀝青灌人深度大致為縫深的2/3.然后埴入干凈的石屑、砂等清理干凈。②在高溫季節(jié)全部或大部分可愈合的輕微裂縫可不加處理。在高溫季節(jié)不能
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
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電 話: 0371-60997322
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