太倉(cāng)柴油公司,太倉(cāng)0號(hào)柴油價(jià)格,太倉(cāng)中石化柴油配送

    太倉(cāng)柴油價(jià)格多地“批零倒掛”民營(yíng)加油站吃不消了蘇州上海柴油配送萬(wàn)先生
    “近三天,零號(hào)柴油的實(shí)際批發(fā)價(jià)每噸上漲近千元,‘批零倒掛’已經(jīng)讓很多民營(yíng)加油站吃不消了?!?0月21日,河北省定州市某加油站負(fù)責(zé)人田宇(化名)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員表示。蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員聯(lián)系北京、內(nèi)蒙古、山東、河北等地的十余家加油站了解到,近兩三天,多地零號(hào)柴油的批發(fā)價(jià)格與零售價(jià)格倒掛;汽油方面則暫未出現(xiàn)“批零倒掛”情況。在加油站從業(yè)者與分析人士看來(lái),柴油價(jià)格快速上漲是受**石油價(jià)格上漲驅(qū)動(dòng)。此外,地?zé)捚髽I(yè)開(kāi)工率不足、補(bǔ)庫(kù)存、北方進(jìn)入收割季用油需求增加、季節(jié)性因素(時(shí)值零號(hào)柴油換負(fù)10號(hào)、負(fù)20號(hào)乃至負(fù)35號(hào))等都是擾動(dòng)因素,甚至柴油發(fā)電機(jī)的*銷售也對(duì)零號(hào)柴油批發(fā)價(jià)上漲提供了支撐。采訪中,同樣來(lái)自河北一家加油站的張先生,特別表達(dá)了對(duì)惡意炒作行為的氣憤,呼吁嚴(yán)厲打擊。根據(jù)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格調(diào)整的“十個(gè)工作日”原則,10月22日24時(shí),汽柴油將迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)窗口。業(yè)界分析師預(yù)計(jì),零號(hào)柴油價(jià)格或?qū)⑸蠞q300元/噸,甚至有部分加油站從業(yè)者預(yù)測(cè)每噸可能會(huì)上漲360元-400元。零號(hào)柴油批發(fā)價(jià)快速上漲零售端出現(xiàn)“限購(gòu)”北京市大興區(qū)臨近京開(kāi)高速的某加油站工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員介紹,“(我們的零號(hào)柴油)零售價(jià)格還是7.01元/升,也就是**規(guī)定的掛牌價(jià),供應(yīng)也充足,但這幾天,加油站實(shí)際上都是在虧錢賣油。”蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員致電距上述加油站不遠(yuǎn)處的另一家加油站,詢問(wèn)目前是否可以加柴油。工作人員委婉地表示,“近來(lái)加柴油的太多,暫時(shí)沒(méi)油了,油庫(kù)的運(yùn)油車也堵在路上,估計(jì)今天晚上才會(huì)到。”蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員隨后以相同問(wèn)題詢問(wèn)另一家加油站,工作人員表示,“目前油罐車正在卸油,但卸油閥有點(diǎn)問(wèn)題,恢復(fù)時(shí)間暫時(shí)不好確定?!比绻f(shuō)上述情形還帶有區(qū)域偶然性,那么赤峰市巴林右旗一家民營(yíng)加油站的回答則非常直接,“這幾天我們加油站沒(méi)有零號(hào)柴油可加,進(jìn)價(jià)太貴了。”田宇告訴蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員,零號(hào)柴油批發(fā)價(jià)10月19日每噸7780元,10月20日8150元,10月21日8750元,“三天就漲了近千元”。張先生則認(rèn)為,“加油難”應(yīng)該歸咎于供應(yīng)端,“加油站不僅要面對(duì)零號(hào)柴油的批發(fā)價(jià)上漲,還有油庫(kù)限購(gòu),因此在零售端自然也要分層供應(yīng)。一些加油站對(duì)于普通客戶的供應(yīng)會(huì)減少,甚至不提供?!崩纾綎|煙臺(tái)一家加油站工作人員聽(tīng)說(shuō)蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員要加零號(hào)柴油,回問(wèn)“是車還是桶”,隨后又向蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員解釋稱,“對(duì)車加油不限制,對(duì)桶則要求不多于100升”。據(jù)張先生介紹,當(dāng)?shù)赜行┘佑驼旧踔林贫肆闶巯拶?gòu)不**100元的標(biāo)準(zhǔn)。主因系**石油漲價(jià)惡意炒作亦是“推手”零號(hào)柴油價(jià)格的快速上漲,**原因是**石油價(jià)格猛漲。中宇資訊成品油分析師胡雪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員表示,**石油價(jià)格自9月份開(kāi)始一路上行,創(chuàng)近幾年新高,成本壓力是柴油近期大漲的主要原因。另外,供需趨緊為油價(jià)進(jìn)一步提供了上漲動(dòng)力。從國(guó)內(nèi)因素來(lái)看,胡雪表示,“金九銀十”本就是零號(hào)柴油傳統(tǒng)需求旺季。在此基礎(chǔ)上,有觀點(diǎn)認(rèn)為,這也是煤炭漲價(jià)的“連鎖反應(yīng)”:煤炭?jī)r(jià)格上漲,導(dǎo)致電力供應(yīng)出現(xiàn)缺口,激發(fā)柴油發(fā)電機(jī)(臨時(shí)電力供給)需求增加,推升柴油需求。有網(wǎng)友甚至調(diào)侃,“家里做柴油發(fā)電機(jī)組配套,國(guó)慶節(jié)都沒(méi)放假?!睊侀_(kāi)需求端,再來(lái)看供給端,據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員了解,地方煉廠面臨的減碳和“雙控”政策要求,對(duì)其開(kāi)工率造成了一定影響,同時(shí)出口量大增,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供應(yīng)端壓力增加。田宇對(duì)蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員表示,目前時(shí)值北方各地零號(hào)柴油分別換負(fù)10號(hào)、負(fù)20號(hào)乃至負(fù)35號(hào)柴油(主要是抗低溫能力不同),零號(hào)柴油的價(jià)格和供給因此受到影響。張先生認(rèn)為,惡意炒作也是零號(hào)柴油價(jià)格快速上漲的重要推手。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員表示,當(dāng)前柴油價(jià)格上漲不僅受石油影響,國(guó)內(nèi)成品油內(nèi)盤處于過(guò)度投機(jī)狀況也是重要原因。就國(guó)內(nèi)來(lái)看,當(dāng)前看到的批發(fā)價(jià)格是由國(guó)內(nèi)成品油生產(chǎn)方直接定價(jià),一個(gè)是主營(yíng)系統(tǒng)(中石油、中石化等主營(yíng)單位),另一個(gè)很大的組成部分是民營(yíng)地?zé)?,二者?gòu)成了國(guó)內(nèi)成品油主要供應(yīng)端,但二者存在較大差異,地?zé)捪噍^于主營(yíng)系統(tǒng)操作靈活性高、自主定價(jià)的空間比較大,因此他們有動(dòng)力利用高油價(jià)環(huán)境推漲批發(fā)價(jià),從而加劇了“批零倒掛”現(xiàn)象。成品油迎新一輪調(diào)價(jià)窗口上調(diào)幅度或?yàn)槟陜?nèi)*二根據(jù)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格調(diào)整的“十個(gè)工作日”原則,10月22日24時(shí)將迎來(lái)新的調(diào)價(jià)窗口。卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員表示,據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示,截至10月20日收盤,國(guó)內(nèi)*9個(gè)工作日參考石油變化率為6.79%,預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)300元/噸。楊霞認(rèn)為,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),北半球氣溫下降,因擔(dān)心**能源供應(yīng)持續(xù)緊張,**石油連續(xù)上漲,布倫特石油價(jià)格創(chuàng)2018年10月3日以來(lái)高。受此影響,國(guó)內(nèi)參考的石油變化率正值持續(xù)上漲,本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)政策即將落實(shí)。預(yù)計(jì)本次上調(diào)幅度將是今年以來(lái)的*二大漲幅。此前,10月9日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)年內(nèi)大漲幅落地,柴油上漲330元/噸。不過(guò),目前距離調(diào)價(jià)窗口尚有一個(gè)工作日,終的價(jià)格調(diào)整幅度也將存在變化。部分民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人則對(duì)蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員表示,“行業(yè)內(nèi)流傳每噸將上漲360元-400元”。但是,即便漲幅達(dá)到預(yù)期,加油站還是可能面臨“批零倒掛”。以河北定州地區(qū)為例,目前零售端的高限價(jià)為8060元/噸,如果按照400元的上漲幅度來(lái)計(jì)算,零售**可達(dá)8460元/噸,仍**10月21日定州地區(qū)8750/噸的批發(fā)價(jià)。張先生呼吁,一方面,有關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,打擊惡意炒作行為;另一方面,央企冶煉企業(yè)要多擔(dān)負(fù)社會(huì)責(zé)任,提高開(kāi)工率,**供給。


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