大動作!惠州將再增2條高鐵,擬投資百億建航空產(chǎn)業(yè)基地!


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    惠州作為大灣區(qū)重要節(jié)點城市,

    有望再添廣河高鐵、深汕高鐵2條高鐵,

    連接廣州、深圳的高鐵“大動脈”。


    記者從《廣東省2019年重點建設項目計劃》發(fā)現(xiàn)惠州重磅交通項目建設計劃消息,深圳至汕尾鐵路、廣州至河源鐵路,已被列入今年廣東省重點建設前期預備項目計劃,這意味著,惠州未來有望擁有5條高鐵,將成為“高鐵大市”


    估算總投資380億

    深圳至汕尾鐵路將經(jīng)惠州



    繼廈深高鐵后,惠州往深圳將增加多1條高鐵選擇。




    近日,省**已將“深圳至汕尾鐵路”被列入《廣東省2019年重點建設前期預備項目計劃表》。該鐵路長126公里,估算總投資380億元。



    實際上,早在2017年,廣東省在深汕特別合作區(qū)體制機制調(diào)整方案中就明確,支持深圳到深汕合作區(qū)建設1條時速350公里的高速鐵路。


    此后,深圳市**也曾答復,深圳市已提出深汕鐵路線位(西麗-坪山-惠州-合作區(qū),在合作區(qū)深汕站銜接廣汕鐵路),初步規(guī)劃線路長約130公里,投資估算235億元。當時透露,省發(fā)展改革委已委托設計單位開展項目預可行性研究工作。


    深圳鐵路投資建設集團有限公司掛牌成立時也透露,深圳鐵投正在開展深汕鐵路(西麗-坪山-惠州段)等3個項目的方案研究。


    此次“深圳至深汕合作區(qū)高速公路”同樣被列入上述計劃表,將改擴建78公里高速公路。這條高速同樣經(jīng)過惠州。


    中山大學嶺南學院經(jīng)濟學系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江表示,惠州處于深圳與深汕合作區(qū)以及粵東之間,具有很好的區(qū)位優(yōu)勢,可以扮演中間人和區(qū)域樞紐的角色,未來發(fā)展空間廣闊。



    惠州有望擁有5條高鐵

    廣州至河源鐵路擬投資423億元



    除了增加對接深圳的“快速通道”,惠州北部地區(qū)未來也可打通連接廣州的“大動脈”。備受關注的廣州至河源高鐵,此次也列入了計劃表。其中透露,廣州至河源鐵路長182公里,估算總投資423億元。



    此前,廣河高鐵已寫入相關規(guī)劃。2017年4月,廣東省發(fā)展改革委、省交通運輸廳在《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出,研究規(guī)劃廣州至河源客運專線。


    同年6月,廣州至河源鐵路客運專線前期研究成果評審會透露,廣河高鐵起點自廣州北站南端引出,途經(jīng)惠州龍門,終點到河源境內(nèi)引入贛深客專河源東站,初定時速350公里。


    根據(jù)當時的謀劃設想,廣河高鐵擬設廣州北、白云機場T3航站、從化、永漢、龍門、河源東共6個車站,其中惠州市境內(nèi)占了2個。不過,目前具體方案并未較終敲定。


    未來若該項目獲批建設,

    惠州的高鐵線路數(shù)量將增至5條、

    高鐵站數(shù)量可望**過10座,

    龍門縣也將告別不通高鐵的歷史。

    屆時,

    惠州將強化在粵港澳大灣區(qū)中的交通優(yōu)勢,

    邁向“高鐵重鎮(zhèn)”。


    廣東省委**原副校長、教授陳鴻宇認為,從**來看,*灣區(qū)的發(fā)展都有一個規(guī)律,就是把灣區(qū)所擁有的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)揮到較致,而其中較根本的優(yōu)勢就是交通優(yōu)勢?;葜菀柚哞F等基礎設施互聯(lián)互通的契機,加快與深圳、廣州等地的對接。


    2013年12月28日,廈深鐵路全線通車,惠州邁入“高鐵時代”。記者王建橋攝


    惠州航空產(chǎn)業(yè)基地首曝光

    擬建航空物流基地及保稅區(qū) 

    購25架飛機


    除了高鐵方面的好消息,惠州擬“牽手”深圳相關航空公司打造“惠州航空產(chǎn)業(yè)基地”引人注目。


    該項目被列入《廣東省2019年重點建設前期預備項目計劃表》。這也是該項目信息**在省直部門公開披露的文件中出現(xiàn)。



    其透露,惠州航空產(chǎn)業(yè)基地擬建設航空飛行及乘務培訓基地,航空物流基地及保稅區(qū),通用飛機制造、展示、銷售、維修一體化產(chǎn)業(yè)園區(qū),購買25架飛機,估算總投資為100億元。



    在此前惠州市發(fā)改局公布的《惠州市2019年重點建設前期預備項目計劃》中,惠州航空產(chǎn)業(yè)基地也赫然在列。


    根據(jù)計劃,惠州航空產(chǎn)業(yè)基地今年將開展項目的工可編制及前期報批工作。項目建設單位為深圳聯(lián)合航空有限公司。



    而在機場改擴建方面,惠州機場改擴建項目二期將在現(xiàn)有跑道南側新建10萬平方米航站樓,現(xiàn)有跑道向東延長600米,總長達3000米,跑道拓寬至60米,在跑道南側新建3000米民航**滑行道、兩條民航**聯(lián)絡道、29個民航停機位及民航配套設施。估算總投資32億元。


    展望未來,惠州機場全部完成改擴建后,將有望躋身“**”,可望較好地發(fā)揮“深圳*二機場功能”。粵港澳大灣區(qū)東部也將添一座“成員”干線機場。



    延 伸



    陸??沾蠼煌ㄉ?惠州要“開掛了”



    未來,惠州在陸??沾蠼煌ńㄔO方面還有系列動作?;葜菔?019年重點建設項目及重點建設前期預備項目計劃中透露了不少交通規(guī)劃新動向。


    高鐵惠州南站直通中國香港西九龍站。記者王建橋 攝



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    擬投350億,深惠城軌擬連接深圳機場和惠城南站



    連接深圳和惠州的深惠城際,備受兩地市民期待。此前由于一度被“暫停實施”,較是吊足了很多人的胃口。


    根據(jù)惠州市發(fā)改局公布的前期預備項目計劃,深惠城軌西麗(深圳機場)至惠城南項目,鐵路全長60公里,估算總投資350億元。今年將開展前期工作,建設單位為省鐵投集團。


    省鐵投集團官網(wǎng)的項目信息則顯示,深惠城際已開展預可研工作,計劃“十四五”期間實施。


    近日,深圳鐵投表示,正在開展深惠城際(含東莞鳳崗段)深圳段等項目的方案研究。前不久,惠州市發(fā)改局則透露,深惠城際已被列入粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃,初步列為2022年前動工項目。



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    占地1800畝,惠東將建設通用航空機場



    省**在《廣東省2019年重點建設前期預備項目計劃表》中明確,在江門、清遠、梅州、惠州等地新建一批通用機場項目。惠州市發(fā)改局則已將“惠東深業(yè)發(fā)展通用航空機場項目”列入了《惠州市2019年重點建設前期預備項目計劃》。


    根據(jù)該計劃,惠東這個通用航空機場項目將建設一類通用航空機場,機場范圍用地1800畝,近期機場飛行區(qū)等級3B,建設1800×45米跑道一條,停機坪、滑行道、聯(lián)絡道、機庫、航站航管綜合樓、特種車庫、油車庫、空管工程、飛行區(qū)供電及照明工程、供水工程、飛行**及配套辦公建筑等。


    該通用航空機場項目估算總投資為6億元,今年計劃完成規(guī)劃選址、編制項目可研報告,編制項目周邊用地控規(guī)。建設單位為惠東深業(yè)發(fā)展通用航空機場投資管理有限公司。



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    擬投6.68億,贛深高鐵仲愷站新建站房8000平方米




    正在建設的贛深高鐵在惠州境內(nèi)設3個車站,分別為博羅北站、惠州北站和仲愷站。目前,新建贛州至深圳鐵路仲愷站站房工程已被列入前期預備項目計劃。


    該工程將新建站房規(guī)模8000平方米、架空層14000平方米及相關配套客運建筑,估算總投資6.68億元,今年計劃做好項目開工建設的前期準備工作。



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    建長途客運站,贛深高鐵博羅北站配套項目總投資3億元



    贛深鐵路惠州段博羅北站配套設施建設項目也被入列計劃,將建設長途客運站、公交首末站、社會車輛及出租車停車場、站前廣場、總長約3.7公里的通站、站前大道等。


    該項目估算總投資3億元。今年計劃完成用地預審及報批、環(huán)評、規(guī)劃、施工報建等前期工作。


    贛深高鐵惠州段劍潭東江特大橋項目施工現(xiàn)場。 記者朱金贊 攝



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    投30億建連接線,莞惠城際擬延至贛深高鐵惠州北站


    記者留意到,莞惠城軌小金口至惠州北段也寫入了惠州的預備項目計劃。具體建設內(nèi)容是建設長度8公里的連接線,從莞惠城際小金口站延伸至贛深鐵路惠州北站,速度為200公里/小時。


    該項目估算總投資為30億元。今年計劃完成可行性研究報告、用地報批、環(huán)評等前期工作。



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    改建5站新建3站,惠大鐵路擬投40億元進行改造




    惠州還計劃推進惠大鐵路復線電氣化改造,該工程利用現(xiàn)狀的基礎上增建二線方案,長度為59.8公里,速度目標值為120公里/小時,全線電氣化。


    該工程擬改建惠州西、惠環(huán)西、惠陽、大亞灣、惠州港5站,新建惠城南(惠大)、三棟、三和站,估算總投資為40億元。今年計劃完成可行性研究報告、用地報批、環(huán)評等前期工作。



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    建綜合交通樞紐高鐵,惠州北站惠城南站預留銜接地鐵



    根據(jù)《惠州市2019年重點建設項目計劃》,廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套工程總投資20億元,將建設內(nèi)容包括鐵路預留框架涵、軌道交通預留,廣場及地下工程。今年將開展前期工作并計劃主體工程動工。


    此外,贛深鐵路惠州北站綜合交通樞紐配套工程則總投資24.96億元,將建設“五路一河”下穿鐵路框架涵及城市軌道交通1號線、莞惠城際預留工程等。今年將開展前期工作及主體工程建設。


    廣汕鐵路跨永石大道特大橋施工現(xiàn)場。記者朱金贊 攝



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    打造一級公路,惠州機場疏港快線投資49億元


    根據(jù)計劃,惠州將總投資49億元建設惠州機場疏港快線,具體為一級公路兼城市主干道43.38公里,今年計劃進行征地拆遷、路基、橋涵建設。


    而在機場改擴建方面,惠州機場將投資4.9億元實施擴容擴建工程,改造現(xiàn)有國內(nèi)航站樓為**航站樓,擴建3個C類機位及國際貨運庫。


    惠州機場改擴建項目二期則將在現(xiàn)有跑道南側新建10萬平方米航站樓、兩條民航**聯(lián)絡道、29個民航停機位等。估算總投資32億元。


    航站樓效果圖。記者湯渝杭 翻拍



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