智能停車場系統(tǒng)作為停車場中用來管理車輛的重要設(shè)備,一天二十四小時(shí)不間斷地運(yùn)行,其設(shè)備的穩(wěn)定性直接會影響著停車場的運(yùn)營情況,所以,在安裝和使用停車場系統(tǒng)的過程中,一定要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備的要求,而地感線圈作為停車場系統(tǒng)中用來感應(yīng)車輛進(jìn)出的組成部分,在切割時(shí)要注意哪些呢? 在切割地感線圈前,首先我們一定要確保四周約50公分內(nèi)不能有少量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;其次在切割線1米范圍內(nèi)做好不要有高壓線路;再者,如果切割多個(gè)地感線圈時(shí),線圈與線圈之間的間隔要大于2米,否則會互相干擾。在我們施工時(shí),確保線圈槽深度和寬度要平均一致,盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況,切割結(jié)束后確保線圈槽內(nèi)不能有雜物,尤其是不能有硬物,在接近安全島時(shí),避免引線坦露在路面。 在安裝地感線圈時(shí)為了不讓槽內(nèi)的電線時(shí)間長了被堅(jiān)硬的棱角割傷,我們較好在槽內(nèi)鋪一些細(xì)沙;槽內(nèi)電線應(yīng)盡量不要有應(yīng)力,一圈一圈地壓緊至槽底;線槽內(nèi)鋪好線之后,為了避免線圈外皮被高溫融化,我們盡量在鋪好的線圈上蓋一層細(xì)沙,最后,用融化的瀝青等進(jìn)行反復(fù)澆注,直至與路面平齊,這樣我們就完成了地感線圈的切割。 地感線圈雖然是停車場中一個(gè)很小的組成部分,但是在切割時(shí)一定要找正規(guī)的停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家進(jìn)行指導(dǎo),它不但關(guān)系著停車場的正常運(yùn)營,還影響著停車場系統(tǒng)的使用壽命。 更多關(guān)于停車場管理系統(tǒng),通道閘系統(tǒng)產(chǎn)品,詳情請咨詢中國智慧云平臺**股,深圳市道爾智控科技股份有限公司.
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停車場管理系統(tǒng)給用戶帶來哪些智能化的停車體驗(yàn)?
現(xiàn)代化技術(shù)的革新讓停車場管理系統(tǒng)處于一個(gè)發(fā)展較為穩(wěn)步的狀態(tài),一味的追求產(chǎn)品的質(zhì)量而忽略用戶的停車體驗(yàn)是目前大部分停車場所共同面臨的一個(gè)問題。停車場管理人員怎樣才能充分利用現(xiàn)有的停車資源給人們帶來一個(gè)良好的停車環(huán)境呢? 據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹,在不久的時(shí)間內(nèi),無論是小區(qū)、商場、寫字樓等一些停車場所,停車場管理一定都將實(shí)現(xiàn)無人化的管理。盡可能地充分利用現(xiàn)代化的**技術(shù)和設(shè)備,減少管理人員的工作量和停車場的
? ? 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市停車問題已經(jīng)影響到了人們的生活,要想解決停車難題,合理的控制 車輛數(shù)量和增加停車位是關(guān)鍵,增加停車位必然要加大停車場的建設(shè),而作為智能化的停車場管理 設(shè)備—停車場管理系統(tǒng)將迎來了發(fā)展商機(jī),那么停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些呢? ? ? 由于停車難和亂收費(fèi)問題越來越嚴(yán)重,所以智能停車場管理系統(tǒng)受到了很多人的青睞。主要是因 為它具有
玩智能 停車場管理系統(tǒng)幾大新興應(yīng)用分析
停車場管理系統(tǒng)作為近幾年安防行業(yè)中比較受到人們的歡迎的設(shè)備之一,憑借著它特有的功能在停車場中給人們營造一個(gè)良好的停車環(huán)境。在智能化時(shí)代下,停車場管理系統(tǒng)又向我們展現(xiàn)哪些新興的功能呢? 通過免取卡功能來實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出場管理,同時(shí)監(jiān)控每輛車的進(jìn)出畫面,確保車輛的停放安全,當(dāng)車輛駛?cè)胪\噲龅倪^程中,通過對車輛車牌號的抓拍,給道閘一個(gè)開閘信號,當(dāng)車輛離開地感線圈時(shí)道閘就會自動落桿,車牌識別系統(tǒng)不僅起到車牌
停車場管理系統(tǒng)引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)模式,停車較加智能化
? ? ? ?積極推動停車智能化技術(shù)應(yīng)用,進(jìn)一步提升停車場的管理水平,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),科學(xué)的選擇停車場管理系統(tǒng)的配置 ,提高停車位的利用率,減少因?qū)ふ彝\噲龆a(chǎn)生的無效交通流,節(jié)省等待時(shí)間,提高整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行率,解決當(dāng)今 時(shí)代下的“停車難”問題。 ? ? ? ?當(dāng)今社會,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,通過互聯(lián)網(wǎng)告知人們停
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