智能停車場系統(tǒng)將把停車場變成一個掠奪車位的時代

時間：2016-08-17作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：52

　　到如今，國內(nèi)的停車場管理市場也發(fā)展了至少20年，小城市可能沒怎么覺得，但對于*城市而言，從2000年開始學(xué)習(xí)國外的停車技術(shù)，到現(xiàn)在慢慢開發(fā)屬于自己的停車場系統(tǒng)。以前城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當(dāng)時停車并不難，而車輛屬于貴重物品，一般停車場都把停車場系統(tǒng)的主要管理目標(biāo)是車輛的防盜和安全問題，因此現(xiàn)如今的智能停車場系統(tǒng)將會掀起大的潮流，智能化停車場也將變成一個掠奪車位的時代。

　　隨著人們的生活水平提高，車輛的快速增長，也導(dǎo)致了其價格的大幅度的降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著停車場越建越大，車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、快速出入、城市停車誘導(dǎo)等系統(tǒng)發(fā)展了起來，智能停車系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)智能交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。

　　智能化的停車場將不再會是管理為主了，也將把停車場變成一個掠奪車位的時代。

　　一、放眼未來，停車場智能化衍變是主題

　　隨著我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時期。巨大的市場需求，促使停車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面。

　　二、智能停車場的應(yīng)用

　　傳統(tǒng)的人工和半人工按鍵取卡、出口繳費(fèi)的流程，進(jìn)出一次停車場單耗費(fèi)在出入口的時間就近1分鐘，如遇重大活動或高峰時段，不少停車場經(jīng)常出現(xiàn)長時間排隊現(xiàn)象。而隨著的智能化停車場將把這些問題統(tǒng)統(tǒng)化解，這將取代傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智慧云停車。

　　三、ETC的應(yīng)用

　　ETC應(yīng)用對停車場附近的商業(yè)發(fā)展也將有提升，首先是增速，改造之后的ETC通道停車場可提高車輛通行速度，減少車輛入口停留。其次是增收，車輛的快速進(jìn)出，將吸引更多的人流進(jìn)入商業(yè)區(qū)消費(fèi)。最后是增值，以動態(tài)化的信息服務(wù)將車位信息傳達(dá)到車主持卡人，作為停車場的增值服務(wù)。ETC給予的方便將使車主更多的使用該商業(yè)區(qū)停車場，其帶來的便捷也將帶給車主良好的購物體驗(yàn)。

　　在之前，看到很多報道說國外差不多都實(shí)現(xiàn)了立體、多層化的智能停車場，就此，好多企業(yè)也開始發(fā)展這種類型的停車場，但效果不是很大，其實(shí)小編想說的是，很多東西需要適合的，還要有一定的適應(yīng)期，國內(nèi)的停車場事業(yè)屬于自己發(fā)展的時間不長，又剛開始接觸智能化停車場，很多都還沒消化呢，但小編相信，只要不斷努力創(chuàng)新，新的云停車時代將會在國內(nèi)興起。

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  詞條說明

• 智能道閘系統(tǒng)有哪些功能，與傳統(tǒng)門禁區(qū)別在哪

  道閘，又名擋車器，是專門用于道路、停車限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了。 傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成： 1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的**部分，相當(dāng)于計算機(jī)的CPU，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。 2、

• 車牌識別結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)，**停車場系統(tǒng)走向無人化

  近些年，面對停車難問題，不僅國家出臺了相關(guān)措施進(jìn)行改善，各地的停車場企業(yè)也在此問題上下了功夫。很多停車企業(yè)在運(yùn)用新技術(shù)時也結(jié)合現(xiàn)在主流的運(yùn)用方式，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)越來越普遍化，車牌識別管理停車場系統(tǒng)漸漸得到人們的認(rèn)可，將逐步**停車場系統(tǒng)發(fā)展趨勢。 一、車牌識別技術(shù)是作為解決停車難問題的關(guān)鍵所在 車牌識別技術(shù)是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動

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  隨著我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時期，未來停車場架構(gòu)當(dāng)以用戶體驗(yàn)為**，而智能車位引導(dǎo)就是相當(dāng)重要的一環(huán)。巨大的市場需求，促使停車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面，停車企業(yè)想要占有一定的市場，技術(shù)的發(fā)展是**的。 停車場管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國內(nèi)各種大型或**大型商業(yè)收費(fèi)停車場、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場、小區(qū)停車

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  隨著城市停車難越來越嚴(yán)重，很多車友在開車出去時，一般在找不到有空車位的停車場時，都會臨時?？吭诼愤叺耐＼囄?。雖然車輛在路邊停車是有相關(guān)部門認(rèn)可，但還是要停車?yán)U費(fèi)的，可這并不像停車場那樣，有專門的收費(fèi)機(jī)制，那么，怎么在路邊停車?yán)U費(fèi)呢?而且路邊停車也有很多樣式的，車友們在停車時也得注意咯。 根據(jù)泊位設(shè)置路段寬度、交通運(yùn)行狀況以及停車需求等因素綜合考慮，一般路邊停車泊位分為全日可停泊位、僅夜間可停泊位