公路防撞波形護欄
表面處理方式
1、熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,kang氧hua時間長防腐防銹效果好。
2、冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負極,在管件的對面放置鋅版,連接在電解設(shè)備的正極接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進行防腐,因此必須保證鋅fen與鋼材的充分接觸,產(chǎn)生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。產(chǎn)品特點:鍍鋅護欄板經(jīng)過擠壓后弧度圓滑,鍍鋅處理后便面鮮亮、潔凈,美觀度非常好。理論上電鍍鋅可以達到甚至**過熱鍍鋅的鋅層厚度,但是一般實際情況下,電鍍鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護年限也較短,防刮效果差,但是相對成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗。
3、噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙xii酸粉末、聚酯粉末等。優(yōu)點是不需稀料,施工對環(huán)境無污染,對人體無毒hai;涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;波形護欄背景技術(shù):現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:1、鋼板易氧化生銹,2、容易刮傷汽車,3、生產(chǎn)成本比較高、4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形,5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術(shù)要求低;成本**噴漆工藝;有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。波形護欄多采用這種技術(shù)對表面進行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。
4、 浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,如:我們?nèi)粘S玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有*模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣泛使用 。立柱外邊緣到路肩邊緣的較xiao距離為:當土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25em。波形護欄一樣可采用這種方式對表面進行處理,但成本比噴塑較高,效果較好,其他還多用于絲網(wǎng)類產(chǎn)品。
5、冷噴鋅
A、陰極保護作用
冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅,能夠為鋼鐵提供很好的陰極保護。即使在很苛刻的環(huán)境中,仍能長效保護鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美,甚至**熱鍍鋅。
B、屏障式保護作用
當冷噴鋅涂料被氧hua時,會在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來提供屏障保護。同時冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護,從而減緩鋅的氧hua。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能**噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。
以上為公路波形護欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法,其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗yang化,美化環(huán)境,在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護欄材料的自然壽命。
君安公司產(chǎn)品簡介/波形護欄相關(guān)參數(shù):
(1)、雙波波形板:長度4320mm ,板寬310mm(平板寬485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
? ? ? ? ? ?立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm/ 2270mm。
(4)、方立柱:邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)、托架:長300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形護欄屬于:冷軋,半鋼性護欄。 材質(zhì):Q235
波形護欄型號:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
? ? ? ? ? ? ?Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護欄原理:受收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
波形護欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環(huán)境。
波形護欄價格區(qū)間:50元/延米——130元/延米不等,視具體規(guī)格而定。
護欄用于高速公路防撞、隔離等設(shè)施,具有較強的吸收碰撞能量的能力,對車輛、乘客和司機具有綜合安全性能而且外形美觀。護欄一般為鍍鋅板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格;它是一種以W型護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),利用土基、立柱 、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向。能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄廣泛用于高速公路,鄉(xiāng)村道路,橋梁道路,**道路等等...構(gòu)件鍍鋅附著量構(gòu)件名稱平均鋅附著量(g/m2)較di鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層較xiao厚度(mm)護欄板、端頭、立柱600425≥85≥61緊固件、防阻塊、拖架350275≥50≥394。....
熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。1、波形梁鋼護欄板從外觀上看表面應(yīng)該均勻完整,顏色一致,具有實用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百七十多年的歷史了。近三十年來,伴隨著冷軋帶鋼的飛速發(fā)展,熱鍍鋅工業(yè)得以大規(guī)模發(fā)展.
護欄板廠家價格工藝過程:
成型護欄板→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍?nèi)軇娓深A(yù)熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂洗→干燥→檢驗
有關(guān)工藝過程說明
1.脫脂
可采用化學(xué)去油或水基jin金屬脫脂清洗劑去油,達到護欄板完全被水浸潤為止。
2.酸洗
可采用H2SO4 15%,liu脲0.1%,40~60℃或用HCl 20%,六次jia基四胺1~3g/L,20~40℃進行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。
脫脂及酸洗處理不好會造成鍍層附著力不好,鍍不上鋅或鋅層脫落。
3.浸助鍍劑
也稱結(jié)合劑,可保持在浸鍍前護欄板具有一定活性,以增強鍍層與基體結(jié)合。NH4Cl 15%~25%,ZnCl2 2.5%~3.5%,55~65℃,5~10min。為減少NH4Cl揮發(fā)可適當加入甘油。
4.烘干預(yù)熱
為了防止護欄板在浸鍍時由于溫度急劇升高而變形,并除去殘余水分,防止產(chǎn)生爆鋅,造成鋅液爆濺,預(yù)熱一般為120~180℃。
5.熱鍍鋅
要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及護欄板從鋅液中移出的速度。
溫度過低,鋅液流動性差,鍍層厚且不均勻,易產(chǎn)生流掛,外觀質(zhì)量差;溫度高,鋅液流動性好,鋅液易脫離護欄板,減少流掛及皺皮現(xiàn)象發(fā)生,附著力強,鍍層薄,外觀好,生產(chǎn)效率高;但溫度過高,護欄板及鋅鍋鐵損嚴重,產(chǎn)生大量鋅渣,影響浸鋅層質(zhì)量,鋅耗大,甚至無法施鍍。規(guī)格為196*178*200*厚度,196*178*200為常規(guī)系數(shù),湖南W形波紋板護欄,厚度根據(jù)波形護欄安全等級需求來定,防阻塊的厚度有4。
在同一溫度下,浸鍍時間長,鍍層厚。不同溫度,要求同樣的厚度時,高溫浸鍍所需時間長。
一般廠家為了防止護欄板高溫變形及減少由于鐵損造成鋅渣,都采用450~470℃,0.5~1.5min。有些工廠對護欄板采用較高溫度,但要避開鐵損高峰的溫度范圍。
為了提高在較低溫度下熱浸鍍液的流動性,防止鍍層過厚,并提高鍍層外觀,常常加入0.01%~0.02%的純鋁。鋁要少量多次加入。
6.整理
鍍后對護欄板整理主要是去除表面余鋅及鋅瘤,用震動或手工方法均可。
7.鈍化
目的是提高護欄板表面抗大氣腐蝕性能,減少或延長白銹出現(xiàn)時間,保持鍍層具有良好的外觀。都用鉻酸鹽鈍化,如Na2Cr2O7 80~100g/L,硫酸3~4ml/L。
8.冷卻
一般用水冷,但溫度不可過低,防止護欄板,特別是鑄件由于激冷回縮產(chǎn)生基體組織開裂。
9.檢驗
鍍層外觀光亮、細致、無流掛、皺皮現(xiàn)象。厚度檢驗可采用涂層測厚儀,方法比較簡便。也可通過鋅附著量進行換算得到鍍層厚度。結(jié)合強度可采用彎曲壓力機,將樣件作90~180°彎曲,應(yīng)無裂紋及鍍層脫落。也可用重錘敲擊檢驗。
詞條
詞條說明
襄樊防撞等級c型波形護欄板服務(wù)至上“本信息長期有效”
防撞等級c型波形護欄板 高速公路波形護欄高速公路波形護欄圖冊護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式 一、護欄板施工方案,施工方法: 1.波形護欄板的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過*分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)
護欄規(guī)格及重量熱鍍鋅防撞波形護欄板 規(guī)格及重量 (1)護欄板:板長× 板寬 ×波高 ×板厚 A、雙波護欄板 :4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg 4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg B、三波護欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg (2)立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度 長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m
三波波形護欄板價格 公司業(yè)務(wù)簡介:公司致力于交通設(shè)施的發(fā)展,專業(yè)大批量生產(chǎn)波形護欄、護欄板、立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標、托架、方墊片、螺栓)。 常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。 二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。 三波護欄板常用規(guī)格是4320m
熱鍍鋅波形護欄板立柱 波形護欄越來越多的被應(yīng)用于公路 兩側(cè)及道路*。部分市民橫穿馬路鉆護欄,只剩2分鐘,值嗎? 為了測試鉆護欄可以省多少時間,記者冒著危險從波形護欄下鉆過,到達馬路對面,其中包括等待過往車輛的時間,花了一分多鐘;而后記者返回時繞道到不遠處的過街天橋,經(jīng)天橋橫跨工業(yè)南路花費的時間不到3分鐘,記者感慨,這些行人竟然拿自己的生命安全去節(jié)省這兩分鐘。3、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不
公司名: 冠縣君宏交通設(shè)施有限公司
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