高速公路波形護(hù)欄和鄉(xiāng)村路波形護(hù)欄有什么差別?

    快速公路波形護(hù)欄和鄉(xiāng)村路波形護(hù)欄有哪些區(qū)別?

    波形護(hù)欄,普遍應(yīng)用在每個快速公路、村子公路、國道及其鄉(xiāng)道的路面兩邊或公路中間,主要是為了避免無法控制車子沖破路面,一般為鍍鋅鋼板加工而成,依據(jù)公路級別不一樣而選用不一樣的規(guī)格型號??焖俨ㄐ巫o(hù)欄和鄉(xiāng)村道路波形護(hù)欄的差別就取決于原料規(guī)格型號、表層處理方法的不一樣。下邊我們一起來認(rèn)識一下吧!

    1、原料

    根據(jù)國家交通部公布的行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),快速公路波形護(hù)欄的護(hù)欄板薄厚不可小于4.0mm,而村子公路應(yīng)用的波形護(hù)欄根據(jù)具體情況通常不用那么好的原材料,因此薄厚減少到3.0mm,乃至有的護(hù)欄板薄厚僅有2.5mm。快速公路應(yīng)用的立柱直徑為140mm,壁厚不**4.5mm,村子公路上放的立柱直徑僅為114mm,壁厚為4.0mm。護(hù)欄板和立柱通常占了波形護(hù)欄總品質(zhì)的80%以上,所以說波形護(hù)欄護(hù)欄板和立柱的差別是造成價錢存有差別的期間一個關(guān)鍵因素。

    2、快速公路波形護(hù)欄板、零配件全是選用熱鍍鋅或熱鍍鋅加靜電噴塑的處理方法,熱鍍鋅護(hù)欄板、立柱、端部的行業(yè)規(guī)范鍍鋅量為600g/㎡;熱鍍鋅加靜電噴塑護(hù)欄板、立柱、端部的行業(yè)規(guī)范鍍鋅量為300g/㎡ ,靜電噴塑層薄厚為76um;地腳螺栓、防阻塊、固定支架的標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量為350g/㎡。村子公路應(yīng)用的波形護(hù)欄鍍鋅量遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小于標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量,乃至有一些地區(qū)應(yīng)用的波形護(hù)欄僅僅選用了靜電噴塑的處理方法。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄

    波型護(hù)欄是一種護(hù)欄,為公路防滑而設(shè)備,是半鋼度護(hù)欄的具體方式,它是一種以波浪紋狀鋼護(hù)欄板互相拼湊并由主柱支撐點(diǎn)的持續(xù)構(gòu)造。波型護(hù)欄,主要是為了避免無法控制車輛沖破路面,一般為鍍鋅板生產(chǎn)加工而成,依據(jù)公路級別不一樣而選用不一樣的規(guī)格型號。它運(yùn)用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅(qū)使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向,回應(yīng)到常規(guī)的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護(hù)車輛和旅客,降低安全事故導(dǎo)致的損害。波型

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