3000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

時(shí)間：2019-05-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：128

3000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商自動(dòng)啟動(dòng)裝置，便攜式發(fā)電機(jī)，大澤汽油發(fā)電機(jī)打開小型柴油發(fā)電機(jī)zui顯眼的可能就是這塊控制面板了，在中控臺(tái)的上方位置處，由于具體的參數(shù)我們沒有獲得，因此無法給出它的分配率，但是從視覺效果上來看，這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。但是需要特別說明的一點(diǎn)是它并不支持觸摸功能，在目前的趨勢上來看并不算是主流。由于沒有配備觸摸功能，所以在中控臺(tái)的下方設(shè)計(jì)了一個(gè)控制單元，有幾組按鍵和旋鈕組成，巨大的旋鈕分為兩個(gè)部分，外側(cè)負(fù)責(zé)地圖的移動(dòng)以及菜單內(nèi)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)的旋鈕負(fù)責(zé)地圖比例尺。使用起來的感受與很多日系大澤汽油發(fā)電機(jī)相同，細(xì)膩的同時(shí)還能感覺到阻尼的存在。


品牌：大澤動(dòng)力

技術(shù)參數(shù)：

*、型號(hào)：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

*、額定功率： 3KW

*、后備功率： 3.2KW

*、額定頻率： 50HZ

*、額定電壓： 220V

*、結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

*、功率因素： 1.0

*、相    數(shù)： 單相

*、直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、絕緣等級(jí)： F

*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

*、燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

*、調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

*、冷卻方式： 空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

*、缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式

*、控制裝置： ECU

*、消音裝置： 工業(yè)靜音器

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

*、耗油量: 205g/kw.h

*、油箱容積： 15L

*、機(jī)油容積： 1.65L

*、過載能力： 110%/1h

*、缸徑*行程： 75*60mm

*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 10HP

*、壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

*、工作時(shí)間： 8-12H

*、噪音（db）7M 65-73

*、燃油表： 有

*、整機(jī)**載保護(hù): 有

*、自動(dòng)過載保護(hù)： 有

*、電壓表： 有

*、輸出指示燈： 有

*、機(jī)器重量： 102kg

*、外形尺寸： 950*570*770mm

*、電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護(hù)

3000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商在使用的時(shí)候，柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化：柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置1段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾柴油發(fā)電機(jī)作為提出合資卦主概念后推出的守個(gè)合作品牌，
高溫天氣使用柴油發(fā)電機(jī)用該注意以下三點(diǎn)防護(hù)措施，進(jìn)來了解一下吧！


1.防止長時(shí)間暴曬。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該避免室外存放，如果需要在室外使用的話，可以將柴油發(fā)電機(jī)用其他東西遮擋陽光，避免長時(shí)間暴曬后發(fā)熱發(fā)燙引發(fā)不好要故障。


2.保持通風(fēng)環(huán)境。夏季穩(wěn)定持續(xù)升高，多雨悶熱，柴油發(fā)電機(jī)在工作的時(shí)候是會(huì)產(chǎn)生熱量的，因此，好須要保證柴油發(fā)電機(jī)在正常的通風(fēng)情況下正常進(jìn)行，這樣既不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)冷卻，也可以避免高溫引發(fā)的故障，除此之外，還需要經(jīng)常對(duì)柴油機(jī)通風(fēng)管道進(jìn)行徹底清理，防止灰塵堆積引起的一些不好要麻煩。


3.避免雷電事故。夏季除了高溫，也是雷雨雷電發(fā)生頻率較高的季節(jié)，柴油發(fā)電機(jī)也應(yīng)該做好防雷措施，建議在柴油發(fā)電機(jī)工作的地方做好避雷接地，做好保護(hù)，避免發(fā)生各種雷擊事故。夏季潮濕季節(jié)度需要做好有效的防護(hù)防潮措施。





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 1000立方柴油移動(dòng)泵車廠家

  1000立方柴油移動(dòng)泵車廠家是機(jī)電一體化設(shè)備，該設(shè)備可直接電源驅(qū)動(dòng)而不需另接其他電動(dòng)機(jī)、配電設(shè)備的產(chǎn)品。該智能機(jī)電一體化設(shè)備是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品。 移動(dòng)式防洪搶險(xiǎn)車以柴油機(jī)為動(dòng)力，泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有**合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力型驅(qū)動(dòng)泵

• 20kw柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商

  20kw柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商體積小，重量輕，油耗低，功率大，運(yùn)行可靠，維護(hù)方便。電子調(diào)速器具有保護(hù)功能，如過冷卻水溫，低油壓，速報(bào)警和自動(dòng)停車。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1.采用**的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，可靠性高。2.油報(bào)警系統(tǒng)可以自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3，大容量油箱，確保機(jī)器可長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。4根據(jù)用戶的需求，我們可以生產(chǎn)適用于任何電器的發(fā)電機(jī)。型????號(hào)：TO

• 35kw汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成

  35kw汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成基本配置是：1、發(fā)電機(jī)組的箱體一般為電工標(biāo)準(zhǔn)箱體尺寸，也可根據(jù)用戶要求的尺寸加工。2、進(jìn)柜數(shù)量：1臺(tái)/臺(tái)。3、發(fā)電機(jī)組并聯(lián)控制模塊：電子調(diào)速模塊、模塊、負(fù)荷分配模塊、接口卡等。4、柜上所有指示儀表，并聯(lián)發(fā)電機(jī)組所有控制繼電器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、電位器均采用國產(chǎn)或國產(chǎn)。 柜體防護(hù)等級(jí)符合IP22標(biāo)準(zhǔn)。5、斷路器：根據(jù)用戶要求配置合適規(guī)格的快合全空氣斷路器。6.參數(shù)顯示：電流、電壓、

• 500kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  500kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成：因?yàn)槿紵覝囟冗^低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”