在使用**柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意的日常維護(hù)及保養(yǎng)問(wèn)題

    作為應(yīng)急電源或者備用電源來(lái)講,柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,那么,在使用過(guò)程中難免遇到維護(hù)和保養(yǎng)的問(wèn)題,就和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,那么,我們就來(lái)談一下**柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中的日常保養(yǎng)和維護(hù)。
    1、定時(shí)檢查機(jī)組各部位各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊;
    2、定時(shí)檢查存放機(jī)油的油底殼中機(jī)油平面,機(jī)油不足時(shí),應(yīng)及時(shí)添加相應(yīng)的機(jī)油;
    3、定時(shí)檢查燃油箱的油量;
    4、定時(shí)檢查水箱水面;水位降低時(shí)及時(shí)添加冷卻水。
    5、定時(shí)檢查油管、水管路接頭;
    6、定時(shí)檢查進(jìn)氣、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔;
    **柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中的保養(yǎng)問(wèn)題
    一級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時(shí))在柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)的內(nèi)容上增加
    1、按時(shí)清潔空氣濾清器,必要時(shí)更換空氣濾清器;
    2、按時(shí)更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
    3、按時(shí)檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度;
    4、按時(shí)對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位添加潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑;
    5、按時(shí)更換冷卻水
    二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時(shí))在日常維護(hù)和一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
    1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
    2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒松動(dòng)現(xiàn)象;
    3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;
    4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭;
    5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,并進(jìn)行研磨調(diào)整;
    6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)應(yīng)予以修換;
    7、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)予修換。
    三級(jí)技術(shù)保養(yǎng):(500-1000小時(shí))在日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加
    1、按時(shí)檢查調(diào)整噴油提角;
    2、認(rèn)真清洗燃油箱;
    3、清洗油底殼;
    4、檢查噴油咀霧化情況,必要的情況需要更換。
    江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 能量轉(zhuǎn)換、能源利用轉(zhuǎn)化新格局

    新建地鐵濟(jì)南線進(jìn)行了適度創(chuàng)新,節(jié)能、環(huán)保的設(shè)計(jì)地鐵的建設(shè)中隨處可見,地鐵列車還可當(dāng)“發(fā)電機(jī)”,出站下坡,進(jìn)站上坡的設(shè)計(jì)也較節(jié)能。 ????在供電系統(tǒng)上,為減少遠(yuǎn)期投資、減輕列車重量、降低運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的能耗、減少養(yǎng)護(hù)維修工作量,地鐵一期工程將列車車載制動(dòng)電阻移至地面,在沿線的牽引降壓混合所的地面裝設(shè)制動(dòng)電阻。 ????地

  • 靜音發(fā)電機(jī)組,動(dòng)力系統(tǒng)主要組成和調(diào)試安裝

    **動(dòng)力系統(tǒng)? G1 G2?? B、C 系列,他們的組件都是**公司主要的原裝配件, 缸徑比較大,代表著動(dòng)力足,V型動(dòng)力12缸可以達(dá)到600KW上下,配備上**的機(jī)濾、空濾、柴率、油水過(guò)濾器,加上這些重要部件可以讓動(dòng)力永遠(yuǎn)保持的清新動(dòng)力,達(dá)到**標(biāo)準(zhǔn), 但是往往在安裝過(guò)程中有技術(shù)師傅門為了工程進(jìn)度都是很少檢查新舊產(chǎn)品,從而就會(huì)導(dǎo)致了機(jī)組在運(yùn)行工作中遇到動(dòng)力不足

  • 柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的分類,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

    ? 所謂的柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)就是工作過(guò)程的監(jiān)示和控制,包括柴油機(jī)工作參數(shù)的測(cè)量顯示、發(fā)電機(jī)電量測(cè)量顯示、發(fā)電機(jī)輸出主回路控制、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)保護(hù)及發(fā)電組過(guò)程控制。 控制系統(tǒng)分類: 按結(jié)構(gòu)分:(a)一體化控制箱;(b)分體控制屏 按功能分:(a)手動(dòng)型(b)自動(dòng)化型(c)并聯(lián)型、手動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)并、自動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載

  • **柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)的發(fā)展

    ? **柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)論在設(shè)計(jì)還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為**品牌,是世界引擎領(lǐng)域的高科技**。無(wú)論何時(shí)何地使用,無(wú)論多大功率,您會(huì)發(fā)現(xiàn)**發(fā)動(dòng)機(jī)的**強(qiáng)動(dòng)力。 ? **(CUMMINS)在華投資逾一億四千萬(wàn)美元,作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)較大的外國(guó)投資者,**在中國(guó)擁有八家合資和獨(dú)資制造企業(yè)。 康明期柴油發(fā)電機(jī)組是采用**柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配以發(fā)電機(jī)組制而成的,**公司是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)

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