調(diào)光電機(jī)工作原理
產(chǎn)品功能介紹
工作原理:汽車前大燈在后備箱負(fù)重、長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,會(huì)引起照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況,燈光調(diào)節(jié)器的功能為調(diào)節(jié)前大燈照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向,從而改善大燈的照明效果。
工作模式:手動(dòng)方式主要由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)和手動(dòng)開關(guān)組成,大燈調(diào)節(jié)電機(jī)在前部車燈處,控制部分在駕駛室,儀表盤上有一手動(dòng)開關(guān),靠駕駛員根據(jù)自己需要進(jìn)行調(diào)節(jié);自動(dòng)式由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)、控制器和兩個(gè)水平傳感器組成,水平傳感器分別安裝在車身前后兩端,主要檢查汽車底盤到地面的高度,把高度差值以電信號(hào)的方式傳送給控制器,控制器對(duì)比計(jì)算后去控制大燈調(diào)節(jié)電機(jī),從而完成對(duì)大燈的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
工作過程:調(diào)節(jié)開關(guān)1安裝在汽車儀表盤上,一般有5個(gè)檔位分別為:0、1、2、3和默認(rèn)檔(另外還有無級(jí)調(diào)節(jié)式);執(zhí)行機(jī)構(gòu)為大燈調(diào)節(jié)器,安裝在汽車前大燈內(nèi)(或大燈外部);大燈調(diào)節(jié)螺桿**到大燈反光面外側(cè),工作時(shí)隨著開關(guān)1的調(diào)節(jié)大燈調(diào)節(jié)器的螺桿進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)大燈反光面運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)反射光焦距的高低,從而調(diào)節(jié)大燈的效果
詞條
詞條說明
行星齒輪傳動(dòng)較新的技術(shù)需求分析 ? 行星齒輪箱傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比較,它具有許多*特的優(yōu)點(diǎn)。它的較顯著的特點(diǎn)是,在傳遞動(dòng)力時(shí),它可以進(jìn)行功率分流,同時(shí),其輸入軸與輸出軸具有同軸性,即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一軸線上。所以顯著行星齒輪箱傳動(dòng)被人們用來代替普通的齒輪傳動(dòng),而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器,增速器和變速器。行星齒輪箱傳動(dòng)越來越被廣泛的應(yīng)用在要求體積小,質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)
各種機(jī)械**的齒輪箱產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)
?各種機(jī)械**的齒輪箱產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì) ? 齒輪箱是一種應(yīng)用較為廣泛的機(jī)械部件,而且規(guī)格較多,產(chǎn)量很大,所以在齒輪箱產(chǎn)品上對(duì)其進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)是很重要的。可利用現(xiàn)在的科技,借助計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算與邏輯判斷功能,從滿足設(shè)計(jì)要求的一切可行方案中,按照預(yù)定的目標(biāo),利用計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可以提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量,加快設(shè)計(jì)的速度,減輕設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,較有利于深入研究齒輪箱的設(shè)計(jì)。 &nb
兆威齒輪減速電機(jī)的類型與特點(diǎn)及應(yīng)用的分析
? ? 齒輪減速電機(jī)是指齒輪減速箱和電機(jī)(馬達(dá))的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī)(馬達(dá)),通常由**的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。 ??? 深圳兆威研發(fā)生產(chǎn)的齒輪減速電機(jī)(馬達(dá))的類型主要有: 行星減速電機(jī),減速齒輪箱電機(jī)(馬達(dá)),齒輪箱電機(jī)(馬達(dá))等,直徑有6MM、10MM、12MM、16MM、20MM、22MM、2
高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù) 齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)不同的工作情況,齒輪傳動(dòng)的類型也是各不相同的,齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí),振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問題,為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音,**要**箱體內(nèi)各部件的壽命。? 潤(rùn)滑方式:當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí),常用的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。齒輪箱的浸油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊
公司名: 深圳市兆威機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 邱顯生
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