? ? ? ?柴油發(fā)電機(jī)**六要訣:磨、足、凈、調(diào)、檢、用。
磨即磨合。這是延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的基礎(chǔ),無(wú)論是新發(fā)動(dòng)機(jī)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程磨合后,方能投入正常作業(yè)。
足即油足、水足、空氣足。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過(guò)高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷,就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。
凈即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。若柴油、汽油不純凈,會(huì)使精密的配合機(jī)體磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴(yán)重故障;若空氣中含有大量塵土,將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損;若冷卻水不純凈,會(huì)使冷卻系統(tǒng)因水垢堵塞,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,潤(rùn)滑條件變差,機(jī)體磨損嚴(yán)重;若機(jī)體外表不凈,會(huì)使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。
調(diào)即柴油發(fā)電機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長(zhǎng)使用壽命。
?。ㄒ唬┩把b油品
1.油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè),油品堆放的高度要適當(dāng),以免產(chǎn)生危險(xiǎn)或壓壞產(chǎn)品。
2.運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。
3.桶裝潤(rùn)滑油品的儲(chǔ)存期可以比散裝的長(zhǎng)一些,但一般不要**過(guò)一年。
4.不同油品應(yīng)分開(kāi)堆放并標(biāo)志清楚品名、級(jí)別、數(shù)量及入庫(kù)等,以免發(fā)貨時(shí)搞錯(cuò)。
?。ǘ┥⒀b油品
1.盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須干凈清潔;
2.運(yùn)輸和儲(chǔ)存變壓器油和汽輪機(jī)油要求“專罐專線”;其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。
3.運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。
4.散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要**過(guò)半年。
5.潤(rùn)滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm之間,比水輕又不溶于水,潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)(開(kāi)口)一般**150℃,屬可燃物品,儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境和著火燃燒。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組緊固件的組裝要求與使用維護(hù)
1.氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí),應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過(guò)緊,螺栓會(huì)拉伸變形,機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。 2.飛輪螺母。如S195型柴油發(fā)電機(jī)的飛輪與曲軸是通過(guò)錐面和平鍵相連接
柴油機(jī)不能起動(dòng)的幾種原因分析 柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 (1) 環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作,否則不易起動(dòng)。 (2) 起動(dòng)轉(zhuǎn)速低
陽(yáng)光發(fā)電設(shè)備淺析柴油發(fā)電機(jī)組在冬季的正確使用及安裝要點(diǎn)
1、選用粘度較小的柴油機(jī)機(jī)油。低溫下,柴油機(jī)機(jī)油的粘度隨著溫度下降而增大,導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性變差。在啟動(dòng)柴油機(jī)的初期潤(rùn)滑條件差,摩擦阻力大,啟動(dòng)困難,甚至可能出現(xiàn)燒瓦抱軸事故,因此應(yīng)在入冬前更換粘度較小的機(jī)油。 2、選用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油。低溫時(shí)柴油粘度增加,流動(dòng)性變差,霧化不良,使燃燒過(guò)程惡化,柴油機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。因此,在可能的條件下,應(yīng)選用較低凝點(diǎn)的柴油,一般選用原則是柴油的
陽(yáng)光發(fā)電機(jī)組淺析柴油發(fā)電機(jī)組**秘訣和潤(rùn)滑油使用注意
柴油發(fā)電機(jī)**六要訣:磨、足、凈、調(diào)、檢、用。 磨即磨合。這是延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的基礎(chǔ),無(wú)論是新發(fā)動(dòng)機(jī)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程磨合后,方能投入正常作業(yè)。 足即油足、水足、空氣足。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過(guò)高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷,就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)
公司名: 泰州陽(yáng)光發(fā)電設(shè)備有限公司
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