美國(guó)RGB蓄電池批發(fā)價(jià)格

    美國(guó)rgb蓄電池官網(wǎng) 美國(guó)RGB蓄電池價(jià)格 美國(guó)RGB蓄電池主要性能: 
    ●采用*特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和*的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低。 
    ●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)較與電池大電流放電特征相適應(yīng)。 
    ●鉛膏是電池技術(shù)的**。*特鉛膏配方較好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。 
    ●利用*的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得較板較均勻較適用于UPS電池較板的要求。 
    ●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),不僅在大限度上保證了較板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)較板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。 
    ●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。 同時(shí),電解液的*特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池較可靠。 
    ●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),使得較加均勻、較可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開(kāi)閉路、密合度檢測(cè),進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。 

    美國(guó)RGB蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn): 


    (1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命 
    (2)  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能 
    (3)  UL的認(rèn)證的組件 
    (4)  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)較經(jīng)濟(jì) 
    (5)  可以以任何豎直,旁側(cè)或端側(cè)方位放置 
    (6)  符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。 
    (7) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸 
    (8) 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸 
    (9) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用 隨著環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越多地受到更多國(guó)家的關(guān)注,新能源汽車也不斷地在更多的國(guó)家被研發(fā)推廣。與此同時(shí)業(yè)界預(yù)計(jì),2015年新能源車電池累計(jì)報(bào)廢量約在2-4萬(wàn)噸 。新能源汽車動(dòng)力電池的回收與再利用已成為一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。 動(dòng)力鋰電池的使用壽命大概是20年,但是用于汽車,只能是3-5年就要報(bào)廢,因?yàn)樗娜萘克p到初始容量80%以下時(shí),電動(dòng)汽車的續(xù)航里程就會(huì)明顯減少,動(dòng)力電池3-5年必須要更換,所以價(jià)格偏高也限制了電動(dòng)汽車推廣的重要因 素。據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心*介紹,預(yù)計(jì)2015年,我國(guó)的動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量大概在2-4萬(wàn)噸,到了2020年前后,我國(guó)僅純電動(dòng)乘用車和混合動(dòng)力乘用車的動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將會(huì)達(dá)到12-17萬(wàn)噸的規(guī)模 。 記者了解到,回收電池的技術(shù)路線相當(dāng)復(fù)雜,比如在對(duì)廢鋰電池的處理上,首先要對(duì)其進(jìn)行預(yù)處理,包括放電、拆解、粉碎、分選;拆解之后的塑料以及鐵外殼可以回收;然后再對(duì)電極材料進(jìn)行堿浸出、酸浸出,多種程序之后然后再進(jìn)行萃取。這套復(fù)雜的程序使得很多回收企業(yè)都望而卻步。 從目前歐美國(guó)家的情況來(lái)看,有些廠商正在大力推進(jìn)動(dòng)力電池回收研究利用,為大規(guī)模商業(yè)回收進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。例如,比利時(shí)優(yōu)美科公司開(kāi)發(fā)**高溫技術(shù),處理廢舊鋰電池。而豐田汽車公司也是與優(yōu)美科合作,對(duì)豐田汽車的鋰電池進(jìn)行回收處理。美國(guó)一家公司反其道而行之,它利用液氮在**低溫環(huán)境下對(duì)于鋰電池進(jìn)行處理,使其化學(xué)性質(zhì)變的不活潑。甚至還沒(méi)有動(dòng)力電池制造商的德國(guó),也在著手研究回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。 據(jù)了解,目前我國(guó)動(dòng)力電池研究主要還是集中在提高其安全性能及使用壽命方面,而對(duì)于回收利用環(huán)節(jié)是相當(dāng)少的,甚至是嚴(yán)重脫節(jié)的。作為動(dòng)力電池的鋰離子電池含有汞、鎘、鉛等大量有毒的重金屬元素,而其正負(fù)極材料、電解質(zhì)溶液等物質(zhì)對(duì)環(huán)境也是有相當(dāng)大的影響,每年幾萬(wàn)噸的數(shù)量將來(lái)的處理的確是個(gè)問(wèn)題。隨著電動(dòng)車需求全面攀升,到2017年鋰電將會(huì)供不應(yīng)求,所以國(guó)內(nèi)*呼吁應(yīng)該及早的研究動(dòng)力電池回收以及再利用的問(wèn)題,成立專門的回收機(jī)構(gòu)。隨著環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越多地受到更多國(guó)家的關(guān)注,新能源汽車也不斷地在更多的國(guó)家被研發(fā)推廣。與此同時(shí)業(yè)界預(yù)計(jì),2015年新能源車電池累計(jì)報(bào)廢量約在2-4萬(wàn)噸 。新能源汽車動(dòng)力電池的回收與再利用已成為一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。動(dòng)力鋰電池的使用壽命大概是20年  
    美國(guó)RGB蓄電池RGB蓄電池,蓄電池價(jià)格詳細(xì)信息
    蓄電池使用的注意事項(xiàng)
    * 不同類型﹑不同品牌﹑不同容量﹑不同新舊程度的蓄電池一般不能混合使用,否則會(huì)因不匹配而拉壞電池。
    * 電池均為**荷電出廠,須小心操作,忌短路;安裝時(shí)應(yīng)采用絕緣工具,戴絕緣手套,防止短路與電擊。
    * 安裝蓄電池應(yīng)由具備資格的技術(shù)人員來(lái)實(shí)施,多個(gè)電池串接時(shí),應(yīng)將一只電池的正極與另一只電池的負(fù)極相聯(lián),如此反復(fù)組成
    電池組,然后再將電池組的正極與UPS的正極相連(紅色代表正極),電池組的負(fù)極與UPS的負(fù)極相連(黑色代表負(fù)極),并且
    妥善的接牢。極性連接錯(cuò)誤時(shí),會(huì)造成電池或機(jī)器的損傷。
    * 初次使用時(shí),須將電池充分充電后再使用,如不經(jīng)充分充電會(huì)造成其性能無(wú)法發(fā)揮;若長(zhǎng)期不使用,電池會(huì)因自放電而逐漸降


    **原裝**,3年質(zhì)保,三年之內(nèi)如有任何質(zhì)量問(wèn)題,都由本公司自己全部承擔(dān)。
    類型: 儲(chǔ)能用蓄電池 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu): 閥控式密閉蓄電池
    荷電狀態(tài): 免維護(hù)蓄電池 品牌: 其他
    電壓: 12V 型號(hào): 12V100AH
    化學(xué)類型: 鉛酸 額定容量: 足量
    外型尺寸: 0*0*0mm 產(chǎn)品認(rèn)證: CCC
    詳細(xì)說(shuō)明
    UPS電池
    5.如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕,應(yīng)立即除掉包裝紙箱,以避免被水打濕的紙箱成為 
    導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。
    * 精密技術(shù)生產(chǎn),使用壽命長(zhǎng),自放電率較低(小于3%每月)
    * 特殊配方的鉛鈣合金及電解液,品質(zhì)穩(wěn)定,不污染環(huán)境
    * **音波密封外殼,免維護(hù),免加水,使用可靠性高
    * 內(nèi)阻較小,回充容易,大電流放電性能優(yōu)越
    * 全自動(dòng)流水線制造,一致性好,可任意成組使用
    * 高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)
    * 內(nèi)藏防爆裝置,采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性
    * **鉛-錫-鈣-銀正極合金,有較強(qiáng)大電流放電后回充性
    及抗侵蝕能力
    * 內(nèi)藏式接電端子,連接牢固不易受損
    * 置放時(shí)不受方向、位置之限制,環(huán)境溫度廣泛
    * ***適用在高功率的精密機(jī)械及高性能的UPS不斷電系統(tǒng)
    ■蓄電池使用的注意事項(xiàng)
    * 不同類型﹑不同品牌﹑不同容量﹑不同新舊程度的蓄電池一般不能混合使用,否則會(huì)因不匹配而拉壞電池。
    * 電池均為**荷電出廠,須小心操作,忌短路;安裝時(shí)應(yīng)采用絕緣工具,戴絕緣手套,防止短路與電擊。
    * 安裝蓄電池應(yīng)由具備資格的技術(shù)人員來(lái)實(shí)施,多個(gè)電池串接時(shí),應(yīng)將一只電池的正極與另一只電池的負(fù)極相聯(lián),如此反復(fù)組成
    電池組,然后再將電池組的正極與UPS的正極相連(紅色代表正極),電池組的負(fù)極與UPS的負(fù)極相連(黑色代表負(fù)極),并且
    妥善的接牢。極性連接錯(cuò)誤時(shí),會(huì)造成電池或機(jī)器的損傷。
    * 初次使用時(shí),須將電池充分充電后再使用,如不經(jīng)充分充電會(huì)造成其性能無(wú)法發(fā)揮;若長(zhǎng)期不使用,電池會(huì)因自放電而逐漸降
    低其容量,建議每3個(gè)月補(bǔ)充電一次。
    * 蓄電池的使用應(yīng)遠(yuǎn)離**溶劑,通風(fēng)良好,干燥﹑清潔,在5℃-35℃的環(huán)境下使用壽命***長(zhǎng)。
    * 應(yīng)盡量避免電池過(guò)放電,在UPS放完電后應(yīng)關(guān)閉UPS開(kāi)關(guān),并且在市電恢復(fù)后立即充電,否則會(huì)造成電池性能的劣化。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 艾默生精密空調(diào)價(jià)格

    艾默生精密空調(diào)價(jià)格 大型數(shù)據(jù)中心**艾默生精密空調(diào) ? ? 艾默生精密空調(diào)總代理報(bào)價(jià) ?艾默生精密空調(diào)直銷價(jià)格 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年全國(guó)空調(diào)采購(gòu)額達(dá)25.1億元。其中,精密空調(diào)采購(gòu)額1.75億元,同比增49%。代表項(xiàng)目有“中國(guó)人民銀行石家莊中心支行機(jī)房空調(diào)項(xiàng)目”、“南京航空航天大學(xué)明故宮校區(qū)圖書館中央空調(diào)系統(tǒng)機(jī)房設(shè)備改造工程項(xiàng)目”等。 *介紹,空調(diào)產(chǎn)品基

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