LED廣告車載6千瓦柴油發(fā)電機廠家大澤柴油靜音發(fā)電機的穩(wěn)定電壓輸出;優(yōu)異的省油性能,可節(jié)約燃油費用;輕巧化設計,實現(xiàn)輕量與小型化;的穩(wěn)定電壓輸出是我們家用的選擇。大澤家用發(fā)電機無可取代。大澤柴油靜音發(fā)電機擁有強勁的輸出功率;電機采用單相同步交流發(fā)電機,大澤柴油靜音發(fā)電機具有自勵建壓快、恒壓精度高;低噪音,低油耗(采取雙向節(jié)油開關自動控制油耗);
柴油發(fā)電機組工作時.對外要散發(fā)大量熱量.同時又會產生高分貝的噪聲 污染(1米處的裸機噪聲值達65dB[A]).隔聲罩內在高溫環(huán)境條件的溫升直接影響到機組的工作.溫升主要由機組表面輻射、排煙系統(tǒng)與熱排風引起.控制好溫升必須有一個良好的風路設計柴油機的進風、排風通道采用立的風道結構 .進風風道在有限的距離內通過設置隔聲擋板 .并形成風道的型式.降低箱體外罩部分 的進風風速.防止由于風速過大產生再生噪聲 柴油機排風風道采用 隔離、擴展風道的方式,將隔聲罩上的排風口盡可能放大,通過在短距 離 的風道 內設置 吸聲材料 、隔離風柵板。
1)風道設計 ,針對柴油機 、發(fā)電機的進風、排風特點,機組隔聲罩 內部設計時進行針對I生設計,直接將柴油機的冷卻進風、燃燒進風 、散 熱排風通 過各 自立風道直 接導人 、導 出隔聲罩 .不直 接與隔聲罩 內 部的風道進行混合.防止各風路在隔聲罩內部形成紊流.造成隔聲罩內部的熱量無法順暢排出.導致柴油機長期在高負荷條件下運行。
型號:TO7600ET-J |
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發(fā)電機參數 |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
|
額定功率: |
6KW |
發(fā)動機型號 |
TO188F |
大功率: |
6.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
15L |
額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
1.65L |
結構類型: |
靜音式 |
過載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1 |
缸徑*行程: |
78*62mm |
相 數: |
單/三相 |
發(fā)動機功率: |
15HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動機參數 |
整機參數 |
||
絕緣等級: |
F |
工作時間: |
8-12H |
啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
65-73 |
燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調速方式: |
自動調速 |
整機載保護: |
有 |
發(fā)動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結構: |
單缸、四沖程 |
機器重量: |
175kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
950*570*770mm |
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
發(fā)電機組標準配置如下 |
|
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: |
|
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
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日本工業(yè)標準消音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費用另計) |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
特殊改裝-車載版本(雙層消音) |
定制版本-車載版本(雙層消音) |
執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
詞條
詞條說明
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