理士蓄電池報(bào)價(jià) 理士蓄電池價(jià)格
4.3.3循環(huán)使用充電
◆ 充電參數(shù)
2 充電電壓:2.40~2.50V/單體(25℃)(建議設(shè)置為2.35V/單體)
2 大充電電流:0.25C10
2 溫度補(bǔ)償系數(shù):-5mV/℃.單體(以25℃為基點(diǎn))
2 充電電壓變動(dòng)范圍為±0.02V/單體
2 補(bǔ)充電電量為放電電量的110%~130%,電池環(huán)境溫度**5℃取上限。如不確定放電量多少,請(qǐng)按下表補(bǔ)充電:
表四 蓄電池補(bǔ)充電參照表
環(huán)境溫度
充電電壓(V/單體)
充電時(shí)間(h)
5
2.31
7
2.46
4
20
2.25
7
2.40
4
35
2.21
7
2.34
4
& 注意:
1).充電時(shí)間是指在0.25C10(A)以下定電流充電,充電過程中蓄電池的端電壓達(dá)到上表的充電電壓后的充電時(shí)間;
2).**過表內(nèi)時(shí)間后,如果繼續(xù)充電就會(huì)造成過充電,縮短電池的壽命;如果充電時(shí)間偏短會(huì)因充電不足而達(dá)不到規(guī)定的容量。
3).對(duì)電池進(jìn)行容量測(cè)試,建議按照循環(huán)的充電方式充電。
4.4充電中的注意事項(xiàng)
2 如果充電末期充電電流**過0.05C10A,可能對(duì)電池外觀和壽命造成*性的損壞,請(qǐng)?zhí)貏e注意充電電壓。
2 循環(huán)使用時(shí),為防止過充電,建議安裝定時(shí)器或采取完全充電后自動(dòng)轉(zhuǎn)為涓流充電的方式。
2 當(dāng)環(huán)境溫度不是25℃時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)置電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,計(jì)算公式:U修正=U25℃-K×(T實(shí)際-25)(T實(shí)際—環(huán)境溫度,K—溫度補(bǔ)償系數(shù))
2 蓄電池充電終止的判斷依據(jù)
2 一般情況下,當(dāng)蓄電池充電達(dá)到下述條件之一的,即可視為充電終止。
1)、充入電量不小于放出電量的1.2倍。
2)、充電后期充電電流小于0.005C10A(C10=電池的額定容量)。
3)、充電后期充電電流連續(xù)5小時(shí)不變化。
貯存溫度
補(bǔ)充電時(shí)間間隔
補(bǔ)充電方法
不到20℃
每9個(gè)月一次
a)用2.30~2.40V/單體定電壓,限電流0.25C(A)充電10~16小時(shí)
b)用0.1C(A)進(jìn)行定電流8~10小時(shí)
兩種方法可任選一種
20℃~30℃
每6個(gè)月一次
30℃~40℃
每3個(gè)月一次
注:電流值中C指電池的額定容量。
理士蓄電池信息
理士蓄電池的壽命有兩種表達(dá)方法:一種為深循環(huán)使用的電池,另一種為浮充使用的"備用電源"電池。深循環(huán)使用的電池以深循環(huán)次數(shù)來表示其使用壽命,以0.8C10深度充放電循環(huán)使用的電池,其壽命達(dá)到1200次以上,而浮充使用的電池,年限可達(dá)到10~20年。蓄電池只有80%容量時(shí)認(rèn)為壽命終止。
實(shí)際使用壽命與設(shè)計(jì)使用壽命有很大差別,這主要取決于電池中水的損失情況。在設(shè)計(jì)條件下使用可達(dá)到設(shè)計(jì)壽命,而當(dāng)外部條件如溫度,充電電壓,放電深度等變化**出設(shè)計(jì)要求時(shí),實(shí)際使用壽命會(huì)大大**設(shè)計(jì)壽命,實(shí)際使用容量也會(huì)**設(shè)計(jì)容量。
放電率對(duì)電池實(shí)際可輸出容量的影響
電池容量C(Ah)等于放電電流(A)與電池電壓達(dá)到下限值的放電時(shí)間(h)的乘積,而放電率(1/h)是實(shí)際放電電流(A)與電池標(biāo)稱容量(Ah)的比值。
在UPS的實(shí)際運(yùn)行中,市電掉電后,要求電池逆變承擔(dān)全部的負(fù)載功率,放電率視后備時(shí)間的不同而有很大差別,例如標(biāo)機(jī)在1Omin左右,維持時(shí)間很短,放電率很大,長(zhǎng)延時(shí)機(jī)可達(dá)4h或8h,放電率很小。所以蓄電池的實(shí)際放電率并非蓄電池規(guī)格定義中的放電率,圖5-1所示的放電曲線反映了不同的放電率對(duì)電池容量的影響。
由圖5-1中曲線可知,屯池的實(shí)際放電電流越小,電池的電壓能維持的穩(wěn)定時(shí)間越長(zhǎng),反之亦然。例如,對(duì)1OOHR電池組而言,當(dāng)放電電流為5A時(shí),放電率為0.O5C,其輸出電壓維持在12V以上的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10h以上,當(dāng)電池電壓下降到臨界電壓10.5V時(shí),放電時(shí)間可達(dá)2Oh,電池釋放的容量基本上是它的標(biāo)稱容量。若將放電電流增大至1OOA,放電率為1C,則輸出電壓維持在l2V以上的時(shí)間不到1Omin。當(dāng)電池電壓下降到臨界電壓時(shí),可維持放電時(shí)間**過3Omin,實(shí)際放出的容量為58.3.M左右,遠(yuǎn)**標(biāo)稱容量1OOAh。
電池組允許的放電臨界電壓值和實(shí)際可供利用的容量(AM都弓電池的放電電流大小有密切的關(guān)系。
蓄電池所允許放電時(shí)間為電池在實(shí)際放電電流下進(jìn)行放電時(shí),電池電壓從額定值下降到它所允許的臨界電壓時(shí)所用的時(shí)間。
蓄電池可供使用的效率為它在實(shí)際放電電流下所能釋放出的實(shí)際大容量與它的額定容量的比值。
要注意在不同的放電率情況下,電池端電壓下降的臨界值也在變化,放電率低時(shí),例如0.01C時(shí),實(shí)際釋放的容量接近標(biāo)稱容量,所允許的電池端電壓下降也高(10.5V),放電率大時(shí)例如1C,實(shí)際釋放的容量小,但允許的電池端電壓也可以低些(8V)。
過度的大電流放電工作方式是不利的。在為UPS配置電池時(shí),單憑UPS在電池逆變期間所需要的輸出電流和電池供電時(shí)間來配置所用電池的標(biāo)稱容量是不夠的,還必須根據(jù)電池逆變時(shí)的放電率和所選電池規(guī)格的輸出特性,適當(dāng)增大所配電池容量。
品質(zhì)的堅(jiān)持造就了理士今日的成長(zhǎng)。理士所生產(chǎn)的電池皆為高效率、免維護(hù)、并獲得ISO及UL認(rèn)證。然而,理士并不以此為滿,今后,理士將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場(chǎng)及每位客戶的需求。在一千多位專業(yè)員工共同努力下,理士有信心提供您較好、較值信賴的產(chǎn)品及服務(wù)。
1987
·與日本新神戶電機(jī)株式會(huì)社合資暨技術(shù)合作. 成立閩臺(tái)神戶(理士)電池股份有限公司
·設(shè)廠於臺(tái)南官田鄉(xiāng)
·通過**UL審定合格產(chǎn)品
1988-1992
·增設(shè)CCDS自動(dòng)生產(chǎn)線 (Computerized Charging & Discharging System)
·排名全世界**VRLA電池**廠
·建立公司CIS
·於**德州成立分公司(CBA)
·榮獲經(jīng)濟(jì)部工業(yè)評(píng)定全國(guó)八大污染防治績(jī)優(yōu)廠商
·自創(chuàng)品牌協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)員
1993-1997
·自動(dòng)化廠房啟用
·通過ISO 9001認(rèn)證
·成立**科技管理公司(CTI)
1998-2000
·通過ISO 14001認(rèn)證
·成立北美生產(chǎn)基地 (CBM)
·成立貝里斯控股公司 (CBH)
·過環(huán)保署電動(dòng)機(jī)車電池12,000公里壽命測(cè)試合格
·導(dǎo)入**資訊系統(tǒng)整合 (MIS)
·通過*電信4004-1規(guī)范審核
·通過中國(guó) 通信&電力入網(wǎng)
·成立希世比電池(廣州)有限公司(CBG)
2001-2005
·成立CVI控股公司
·成立德州公司較名為**科技管理公司
·成立理士新加坡分公司(CBS)
·導(dǎo)入企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(Enterprise Resource Planning),提升行政效率
·總公司遷移至內(nèi)湖科技園區(qū)
·廣州廠榮獲OHSAS 18000認(rèn)證
·成立理士荷蘭分公司(CBN)
2006-2009
·XTV / XHRL / UPS / MSV 系列導(dǎo)入生產(chǎn)
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽(yáng)蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123
詞條
詞條說明
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池膨漲原因 蓄電池鼓脹、爆炸的原因及預(yù)防! 1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過長(zhǎng)或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 ? 2、充電時(shí)間過長(zhǎng) 上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高,而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲
艾默生精密空調(diào)PeX-95 精密空調(diào)無縫搬遷數(shù)據(jù)中心的原因 數(shù)據(jù)中心搬遷有幾種原因:一是企業(yè)預(yù)算缺少,需求消減人力本錢、電力和冷卻本錢;二是企業(yè)可能缺少數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)所需的空間。三是由于企業(yè)需求滿意特定的監(jiān)管和合規(guī)要求。此外,數(shù)據(jù)中心冗余和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的需求也是企業(yè)在衡量是否搬遷數(shù)據(jù)中心時(shí)有必要考慮的其他重要因素。 數(shù)據(jù)中心搬遷是一個(gè)工程龐大而艱巨的項(xiàng)目,可是經(jīng)過施行這些較佳實(shí)踐,IT團(tuán)隊(duì)能夠較大極限
可用性可擴(kuò)展的運(yùn)行時(shí)間:需要時(shí)允許快速增加更多的運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)升壓/降壓:*使用電池,通過校正高低電壓提供較好的可用性。電源調(diào)節(jié):保護(hù)所連接的負(fù)載免受浪涌、尖峰電壓、閃電和其他電源擾動(dòng)的影響。溫度補(bǔ)償電池充電:根據(jù)實(shí)際的電池溫度調(diào)整充電電壓延長(zhǎng)電池壽命智能電池管理:通過智能、的充電技術(shù)獲得的電池性能、壽命和可靠性。經(jīng)UPS 關(guān)機(jī)后自動(dòng)重啟負(fù)載:一旦市電恢復(fù),則自動(dòng)重新啟動(dòng)所連接的設(shè)備。自動(dòng)自檢:定
飛碟蓄電池產(chǎn)品特性: 1、高功率放電性能好 采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)較板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻較小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。 2、安裝使用方便 電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 鉛酸蓄電池是UPS系統(tǒng)中較不可靠的部分,但是UPS設(shè)計(jì)得好壞直接影響到電池的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機(jī))能
公司名: 北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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