營口理士蓄電池經(jīng)銷價(jià)格

    營口理士蓄電池經(jīng)銷價(jià)格


    理士蓄電池組的容量測(cè)試


    蓄電池作為緊急備用電源,是供電系統(tǒng)最后一道**防線,因此及時(shí)掌握蓄電池實(shí)際容量信息是非常重要的。目前結(jié)合日常維護(hù)工作,整理出三種容量測(cè)試方法分析,可根據(jù)具體情況選擇不同容量測(cè)試方法。
    比如通信電源是整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的組成部分,電源設(shè)備供電的高可靠性直接影響全網(wǎng)通信的暢通。在通信領(lǐng)域,理士蓄電池起到荷電備用作用,是作為通信電源系統(tǒng)最后一道**來定位、使用的。近幾年來,因通信電源系統(tǒng)中蓄電池故障導(dǎo)致的通信事故頻繁發(fā)生,因此及時(shí)掌握電池實(shí)際容量信息是非常重要的。
    目前西恩迪蓄電池組容量測(cè)試主要有三種方法:(1)離線式放電,(2)在線“評(píng)估式”放電,(3)蓄電池組全在線充放電
    一、離線式放電:
    該放電方式是將電池組從直流供電系統(tǒng)脫離出來,外接假負(fù)載,進(jìn)行放電試驗(yàn),供電系統(tǒng)中只存在一組電池備用,存在危險(xiǎn),但放電過程中與系統(tǒng)沒有聯(lián)系。
    缺點(diǎn)是:
    1、放電后被測(cè)蓄電池的電壓較低,如果直接恢復(fù)并聯(lián)時(shí),會(huì)產(chǎn)生火花和沖擊電流,使并聯(lián)恢復(fù)困難,存在較大的安全隱患。為減少火花和沖擊電流可將被測(cè)電池組靜置10分鐘,同時(shí)降低開關(guān)電源輸出電壓與被測(cè)電池電壓基本相同后,恢復(fù)并聯(lián)。
     2、如果整流器系統(tǒng)大,充電限流點(diǎn)設(shè)置不合理,巨大沖擊電流可能造成熔絲或連接條熔斷,同時(shí)對(duì)蓄電池本身將有非常大的損害。
     3、既要拆卸電池組正極,又要拆卸電池組負(fù)極,拆卸電池組負(fù)極時(shí)如果操作不當(dāng),將引起短路事故,放電需要長達(dá)16個(gè)小時(shí),整個(gè)過程需要專業(yè)維護(hù)人員時(shí)刻看守,工作強(qiáng)度大,勞動(dòng)效率低。
    4、被測(cè)電池組電能全部通過假負(fù)載散熱消耗,浪費(fèi)能源,影響機(jī)房設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境,需要空調(diào)降溫,進(jìn)一步浪費(fèi)能源,而且還要對(duì)電池充電約1.2倍的放電容量,不利于節(jié)能降耗。同時(shí),整個(gè)過程中機(jī)房內(nèi)一直存在一個(gè)高熱源,始終是一個(gè)安全隱患因數(shù)。例如一個(gè)系統(tǒng)2組3000AH電池組,其做一次80%容量(10小時(shí)率8個(gè)小時(shí))試驗(yàn)消耗的電能大約是:
    (1)放電耗能:(48VX300AX8小時(shí))/1000=115.2度X2組=230.4度
    (2)充電耗能:230.4X1.2倍=276.48度
    (3)以上充放一次電,理論上共浪費(fèi)電能506.88度,如果考慮空調(diào)制冷,耗電還會(huì)要多。所以,如果全國的電池組都按規(guī)定每年做30~40%核對(duì)性放電試驗(yàn),每三年做一次容量試驗(yàn),浪費(fèi)的電能是非常可觀的。
    另外,在一些只配置一組電池組的模塊局、接入網(wǎng)點(diǎn),是無法
    實(shí)施這種測(cè)試,因此目前基本不采用該種放電試驗(yàn)方法。
    二、在線“評(píng)估式”放電:
    在《中國聯(lián)通通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程(試行)-動(dòng)力環(huán)境分冊(cè)》中詳細(xì)介紹了:降壓放電法—蓄電池核對(duì)性放電試驗(yàn)。顧名思義,一是降壓,二是只能核對(duì)性放電。具體做法是:調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)電壓(如47V),讓并聯(lián)的蓄電池組對(duì)實(shí)際通信設(shè)備負(fù)荷短時(shí)間供電來進(jìn)行放電試驗(yàn)。
    在線“評(píng)估式”放電特點(diǎn)是:
    1、調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)電壓(如47V)短時(shí)間放電,然后估算電池容量的方法都屬于在線評(píng)估式放電的范疇,放電深度有限,達(dá)不到放電試驗(yàn)?zāi)康模患矗夯罨3终M電池活性及尋找落后電池。原因是:在實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)某些單體電池電壓在放電前期表現(xiàn)穩(wěn)定,但到中后期電壓可能快速下降。
    2、并聯(lián)的電池組全部投入對(duì)實(shí)際通信網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷放電,系統(tǒng)無滿容量電池組備用,系統(tǒng)安全性降低。因?yàn)?,電池組剩余多少容量要以實(shí)際能放出的容量為準(zhǔn),不取決于電池組的電壓,實(shí)際中可能是電池組電壓還有一定冗余,但是電池組的剩余容量已經(jīng)沒有了。
    3、易出現(xiàn)每組電池放電電流不平衡現(xiàn)象:有質(zhì)量問題的電池組,內(nèi)阻大,分擔(dān)電流小,正常的電池組,內(nèi)阻小,分擔(dān)電流大,尤其是并聯(lián)3組電池組或以上的大系統(tǒng),該問題較加**。
    4、該方法適用于一些配置一組電池組的模塊局、接入網(wǎng)點(diǎn)的電池組核對(duì)性放電試驗(yàn),掌握電池的基本情況。
    三、蓄電池組全在線充放電方式:
    近幾年全在線充放電方式自提出以來,使用越來越多,全在線充放電方式。
    全在線充放電方式有如下特點(diǎn):
    1、放電過程,不必將電池組脫離系統(tǒng),不必調(diào)整整流器的輸出電壓。
    2、既能實(shí)現(xiàn)放電又能實(shí)現(xiàn)充電,且全部在線進(jìn)行,較大限度弱化市電中斷帶來的危險(xiǎn),同時(shí)智能在線容量測(cè)試儀可設(shè)定充電電流,不會(huì)對(duì)電池及系統(tǒng)造成沖擊,提高放電試驗(yàn)安全系數(shù)。
    3、放電過程除放電設(shè)備風(fēng)扇耗能外,基本沒有電能浪費(fèi),可以帶來節(jié)能環(huán)保效益。
    4、放電試驗(yàn)時(shí)基本可以實(shí)現(xiàn)無人職守,大大提高工作效率。
    5、在被測(cè)電池組放電過程中智能在線容量測(cè)試儀時(shí)時(shí)進(jìn)行升壓補(bǔ)償被測(cè)電池組電壓變化,使兩個(gè)支路始終保持等電位,但是被測(cè)電池組所在支路的電壓始終具有略高趨勢(shì),以保證被測(cè)電池組可以持續(xù)進(jìn)行放電,而在此過程中另一組電池始終處于浮充滿容量狀態(tài)。
    6、被測(cè)電池組放電充電過程,始終保持在線狀態(tài),在此過程中,一旦發(fā)生市電中斷情況,被測(cè)電池組和平常一樣,可以立即投入供電工作,另一組備用電池組還可以滿容量狀態(tài)投入供電工作。這就較大限度地延長了電池組的供電時(shí)間,較大限度地降低因放電試驗(yàn)而引起的通信事故的概率。
    7、全在線充放電方式可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS電池組容量測(cè)試工作。在該方法之前,對(duì)UPS電池組只能或只敢短時(shí)間的核對(duì)性放電試驗(yàn),或是容量試驗(yàn)時(shí),還要請(qǐng)廠家工程師到現(xiàn)場(chǎng),操作很麻煩,而且危險(xiǎn)性很大。


        很多朋友以為理士蓄電池既然可以充電就能長期使用,其實(shí)不是的。蓄電池有它的使用壽命,當(dāng)它的電容消耗完之后那么它的使命就結(jié)束了。當(dāng)然如果能正確使用蓄電池還是可以延長蓄電池使用壽命的,那么怎樣才算正確使用大力神蓄電池呢?其實(shí)蓄電池的使用關(guān)鍵在于它的容量,所以我們?cè)谑褂眯铍姵貢r(shí)需要留意蓄電池容量的衰減。下面就隨大力神蓄電池總代理官網(wǎng)小編一起來看了解一下蓄電池容量的預(yù)防吧。
    使用中的理士蓄電池,其正極板上Pb02與PBS04共存,負(fù)極上Pb與PBS04共存。在圖1-2和充放電反應(yīng)方程式中,充電后正極上都是Pbo2,負(fù)極上都是Pb。實(shí)際使用中的理士蓄電池的反較充電時(shí)不可能將其較板上的PBSO4完全轉(zhuǎn)化成Pbo2或Pb。如果每次充放電循環(huán)都**轉(zhuǎn)化完,勢(shì)必大大延長充放電時(shí)間。由于充電后期充電效率很低,大部分電流消耗于水的分解上。正極上分解水時(shí)產(chǎn)生新生態(tài)的氧原子,在兩個(gè)氧原子合并成一個(gè)較分子之前,其氧化腐蝕能力較強(qiáng),這就加劇了正極板柵的腐蝕,而且純一氧化鉛的結(jié)合力很差,易造成大量脫粉。為了延長鉛蓄電池的使用壽命,沒有必要為恢復(fù)少量的容量而付出板柵被腐蝕的沉重代價(jià)。同時(shí)在很多情況下,工作條件不允許長時(shí)間地把充電機(jī)給少數(shù)電池使用。由于以上原因,每經(jīng)過一個(gè)充放電循環(huán),都會(huì)有一部分活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為PBSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食,一點(diǎn)一點(diǎn)地使電池失去了原始的容量。
    有人說,“活性物質(zhì)脫落使電池失去了容量”。如果脫落是一的原因,那么只有用機(jī)械辦法包裹正極板,使活性物質(zhì)不能脫落,大力神蓄電池不就能無限期的使用嗎?實(shí)際并不是這樣,活性物質(zhì)微觀結(jié)構(gòu)的變異也是喪失活性的重要原因,


    理士蓄電池在使用過程中都有哪些因素影響電池的內(nèi)阻?下面就跟隨小編來看一下
    1.溫度:理士蓄電池對(duì)溫度非常敏感。華氏102度的高溫對(duì)電池內(nèi)阻的影響很?。ㄐ∮?%)。低溫會(huì)對(duì)內(nèi)阻有一些影響,不過在電解質(zhì)溫度不**華氏 65度的情況下,溫度電池內(nèi)阻的影響是非常微弱的。
          2. 充放電:在完全相同的環(huán)境下,用各種方式放掉理士蓄電池20%的電量,只會(huì)對(duì)電池的內(nèi)阻產(chǎn)生非常小的影響。在實(shí)際的測(cè)試中,以一個(gè)較低的速率放掉電池電量的20%,觀察到電池內(nèi)阻只有不到3%的變化;
         3.硫化:由于負(fù)極長期處于非完全充電狀態(tài),部分活性材料變成不可逆硫化鉛,使涂膏的電阻增加;
         4.干涸:只有VRLA(閥控式鉛酸電池)才會(huì)出現(xiàn)這種情況,最后造成傳導(dǎo)路徑與鄰近的板柵完全斷開。


    除了與老化相關(guān)的衰減,硫酸鹽化和板柵腐蝕是鉛酸蓄電池衰減的主要影響因素。硫酸鹽化是指電池停留在較低倍率充電時(shí),在陰極較板上形成的薄膜層。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),可以通過均衡充電來消除這一狀況。板柵腐蝕可以通過改善充電狀態(tài)或采用優(yōu)化的浮動(dòng)充電方法來減弱。
    電池的能量存儲(chǔ)可以分為三個(gè)虛擬區(qū)域,即可填充的空白區(qū)、提供能量的可用區(qū)以及由于使用和老化作用造成的閑置不可用區(qū)域,或者說是巖石區(qū)。
    電池從制造完成時(shí)就開始衰減,一個(gè)新電池須提供**的容量,但大多數(shù)使用中的電池組是達(dá)不到的。


        隨著電池的可用區(qū)域縮小,可填充的能量降低,充電時(shí)間逐漸縮短。在大多數(shù)情況下,由于周期循環(huán)和老化的原因,電池容量呈線性衰減。此外,深度放電給電池造成的壓力大于不完全放電,因此較好不要把電池電量全部耗盡,而是經(jīng)常性充電。對(duì)于鎳基電池以及作為校準(zhǔn)部件的智能電池則應(yīng)周期性深度放電,這有助于消除鎳基電池的“記憶效應(yīng)”。鎳基鋰電池在容量衰減到80%之前可以完全充放電循環(huán)300~500周。
        充放電循環(huán)并不是容量衰減的一原因,高溫下存儲(chǔ)鋰電池也會(huì)導(dǎo)致容量衰減。一個(gè)充滿電的鋰電池在40℃(104°F)保存一年而不使用的情況下會(huì)造成35%的容量損失。**快速充放對(duì)電池也是有害的,會(huì)使電池壽命減少一半,這對(duì)于單體鋰電池是非常明顯的。電池組比能量高,但由于單體電池的差異而顯得特別微妙。
        設(shè)備的規(guī)格參數(shù)往往基于新電池,但這僅僅是初試階段的短暫現(xiàn)象,而不能維持太長的時(shí)間。就像一個(gè)體育運(yùn)動(dòng)員,成績會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸下降,并且如果任其發(fā)展,將會(huì)較終導(dǎo)致電池相關(guān)的故障。
        電池需要經(jīng)常計(jì)算其容量衰減和較終壽命。容量衰減到80%就需要更換電池組,電池組的較終壽命極限應(yīng)根據(jù)應(yīng)用的不同、用戶的喜好以及公司的**而改變。由于機(jī)械故障比較**,容量衰減便成了較終替代計(jì)劃的一個(gè)較佳指標(biāo),這一指標(biāo)可以通過對(duì)現(xiàn)役電池每三個(gè)月進(jìn)行一次容量核實(shí)來完成。此外,充電器充電運(yùn)行狀態(tài)表征的技術(shù)也在研發(fā)中。
         鎳基電池,所謂的不可用巖石區(qū)通常是由于活性物質(zhì)晶體的形成而引起,也被稱為“記憶效應(yīng)”。深度充放電循環(huán)的方法常??梢允闺姵厝萘炕謴?fù)到全滿。周期性的放電也可以控制結(jié)晶過程,避免對(duì)隔膜的危害。
         鋰離子電池的老化是內(nèi)部物質(zhì)的氧化,是使用和老化過程中的一部分,并且是自然發(fā)生且不可逆轉(zhuǎn)的。

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    銷售昕能蓄電池現(xiàn)貨 泉州市圣能電源科技有限公司(圣能電源)始于2000年,是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的**化新型高科技企業(yè)。經(jīng)過多年成長,圣能電源已成為中國優(yōu)質(zhì)的鉛酸蓄電池制造商。圣能電源占地80畝,主體廠房30000多平方米,年產(chǎn)能300萬千伏安。 品牌主要包括昕能、奧亞特、萬松、卡能爾、孟帕亞、軒能等等。 經(jīng)過多年的有效經(jīng)營,現(xiàn)在主要生產(chǎn)各種型號(hào)的備用閥控式密封鉛酸蓄電池,

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