蘇克士蓄電池12V65AH

時間：2018-05-31作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：39

蘇克士蓄電池12V65AH





蘇克士電池的設(shè)計使用壽命指的是一種特定條件下的理論值 (比如要求環(huán)境溫度為20--25℃，每個月的總放電量不**過額定容量)，而蓄電池實際壽命是與使用條件密切相關(guān)的，環(huán)境溫度、放電深度和斷電頻度等因素，尤其是雷斯頓蓄電池的充電方法為重要。都對電池實際使用壽命有著不同程度甚至很嚴(yán)重的影響。 　　對于用于浮充使用的雷斯頓電池，浮充壽命特性如圖8-5所示，試驗條件為:環(huán)境溫度20--22℃，浮充電壓2.275v/單格，每3個月以0.25c放電至1.7v/單格做一次容量試驗。 　　目前雷斯頓電池使用較多的是2v系列12v列。這兩種蓄電池的壽命差別較大，一般2v系列的設(shè)計壽命是8--15年，12v系列的設(shè)計壽命是3--6年。 由于12v系列的蓄電池價格較便宜，目前在ups系統(tǒng)中使用12v系列的蓄電池比例較高，但2v系列蓄電池的應(yīng)用范圍也在逐漸增加，特別是在一些重要的場 所基本上都使用2v系列的蓄電池。 應(yīng)用領(lǐng)域： 報警系統(tǒng)； 應(yīng)急照明系統(tǒng)； 電子儀器； 鐵路、船舶； 郵電通信； 電子系統(tǒng)； 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)； 大型ups及計算機備用電源； 消防備用電源； 鋒值負(fù)載補償儲能裝置。 1、維護簡單：由于充電時蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被較板吸收還原成電解液，基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電，維護簡便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下**過90度以上不能使用) 3、安全性能優(yōu)越：由較端充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。 4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以長期保存。 5、壽命長、經(jīng)濟性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長，另外深放電時也有較長循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟的蓄電池。 6、內(nèi)阻?。河捎谧栊≡绞谴箅娏鞣烹?，特性越好。 7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起長期放電對電池不利，但萬一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

行業(yè)信息


使用說明 1、蓄電池的聯(lián)接 ● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。 ● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。 ● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。 ● 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。 ● 連接和拆卸時務(wù)必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。 ● 正負(fù)極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。 ● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。 ● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用 應(yīng)用范圍：
 ⑴ 電話交換機　　　　　　　　　　　 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng) ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　　 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng) ⑶ 計算機不間斷電源　　　　　　　　　⑼ 應(yīng)急照明 ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng) ⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測　　　　　　?、?交通及航標(biāo)信號燈 ⑹　汽車電池及船用起動
行業(yè)信息
英媒稱，一項新的研究發(fā)現(xiàn)，到2030年，中國將有四分之一以上的電力來自于風(fēng)力發(fā)電，如果進(jìn)行能源行業(yè)的改革，這個數(shù)字可能會提高到近三分之一。


據(jù)英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站近日報道，在今后的14年里，中國將有更多的新發(fā)電機組上線，主要是清潔能源，比美國目前的容量較大，進(jìn)一步鞏固了中國作為一個新興的綠色巨人的形象。


麻省理工學(xué)院助理教授、研究報告聯(lián)名作者之一的瓦萊麗˙卡普盧斯說，北京想在2030年之前將其風(fēng)電裝機容量增加3到5倍。


她說：“現(xiàn)在中國是世界風(fēng)電能源的**者，優(yōu)秀的差距相當(dāng)大。”


報道稱，中國去年的風(fēng)電裝機容量高達(dá)145吉瓦(千兆瓦)，令歐美黯然失色，盡管并不是全部風(fēng)電機組都已并網(wǎng)。到2030年，可再生能源預(yù)計將滿足五分之一的中國一次能源需求。


SKSPOR閥控式密封免維護鉛酸蓄電池簡介：
閥控式密封免維護鉛酸蓄電池是蘇克士電子歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶，為亞洲市場開發(fā)的鉛酸蓄電池較是積累二十余年生產(chǎn)經(jīng)驗的成功之作。在十二五規(guī)劃里面，我們已經(jīng)制訂完并且于去年年底開始啟動一期支撐的項目。在動力電池方面分成了三個方面的內(nèi)容：對著混合動力是動力電池系統(tǒng)，對著下一代純電驅(qū)動汽車用的電池是針對電池的單體進(jìn)行的支持。針對混合動力用的電池系統(tǒng)里面包括三類，一類是鎳氫電池，一類是鋰電池，一類是電容器。對于純電動和plug-in，我們是針對它的模塊進(jìn)行相應(yīng)的支持。同時我們對著共性的技術(shù)做了支持，包括安全性的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、評價的技術(shù)也進(jìn)行了相應(yīng)的共性課題的支持。優(yōu)良品質(zhì)、**的性能受到用戶的廣泛贊譽，據(jù)了解，鉛污染主要集中在鉛蓄電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)和廢鉛蓄電池回收再利用環(huán)節(jié)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)在涂板、電池清洗工序產(chǎn)生含鉛的重金屬廢水;在板柵鑄造、合金配制、鉛零件及鉛粉制造等工序，產(chǎn)生多種含鉛煙和鉛塵;廢舊鉛酸電池回收熔煉加工過程中產(chǎn)生鉛塵、冶煉廢渣及廢水。由于環(huán)保設(shè)備投入或企業(yè)自律不足，使得相關(guān)企業(yè)的鉛蒸汽、鉛塵等污染物排放嚴(yán)重**標(biāo)。高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供較大的便利。
  SKSPOR閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù)：
型號 電壓（V） 容量（AH） 重量（KG） 外型尺寸（mm）
長 寬 高 總高
12V7AH 12 7 2.7 151 65 94 101
12V17AH 12 17 5.6 180 77 167 167
12V24AH 12 24 7.5 165 125 175 180
12V38AH 12 38 14.5 197 165 175 180
12V65AH 12 65 21 350 166 175 175
12V100AH 12 100 30 407 173 210 236
12V150AH 12 150 42 483 170 239 240
12V200AH 12 200 55 522 240 219 244
   充電方法
密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓，環(huán)境溫度等參數(shù)的影響，因此使用這類電池的一條重要原則是必須采用正確的充電方法。還有一塊比較大的應(yīng)用領(lǐng)域就是在儲能，這是跟汽車**的結(jié)合在一起。把電池作為一個能源的載體，我既可以作為固定的，也可以作為移動型的，通過汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來推動動力電池的發(fā)展。同時動力電池的發(fā)展也會在儲能的市場里面有比較大的應(yīng)用。蘇克士蓄電池官網(wǎng)充電方法取決于電池的使用狀態(tài)，通常有兩種狀態(tài)，即循環(huán)使用CYCLICUSE（作為主電源）和浮充使用FLOAT USE（作為備用電源），對應(yīng)的充電方法參見下表（表中C為電池的額定容量）
應(yīng)用充電方法 循環(huán)使用 浮充使用
恒壓充電 充電電壓范圍 12V 電池：14.5-14.9V初始電流(A): ≤0.3C,較0.1C 充電電壓范圍 12V 電池：13.6-13.8V 2V電池：2.23-2.38V 初始電流(A):≤0.3C,較0.1C
上表中充電電壓是指環(huán)境溫度為25℃條件下，當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生較大變化時，充電電壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)整，再生鉛市場集中度將提升 方法是： 
環(huán)境溫度每升高1℃，充電電壓降低0.003V/單格 
環(huán)境溫度每降低1℃，充電電壓升高0.003V/單格 
如溫度變化**過10℃，而沒有修正浮充電壓，可能會導(dǎo)致電池?fù)p壞，**使電池工作在20-25℃范圍內(nèi)即安裝在空調(diào)室內(nèi)。天津檢查鉛蓄電池企業(yè) 
注：密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個單格串聯(lián)組成。AST蓄電池ST12-38 12V38AH 直流電源電瓶 


● 恢復(fù)充電 
在下列情況下，需進(jìn)行恢復(fù)充電： 
1）電池安裝后投入使用前 
2）電池放電結(jié)束后 
3）電池儲存半年以上 
4）單格電池浮充電壓**2.20V，短期內(nèi)需提高其浮充電壓； 
恢復(fù)充電電壓2.30-2.35V/單格，**2.35V/單格，恢復(fù)充電時間為8-10小時（環(huán)境溫度21-32℃）或12-16小時（環(huán)境溫度10-19℃） 


● 如發(fā)現(xiàn)單格電池浮充電壓過低，可能由于下列原因引起并作如下處理
1）充電器電壓**正常值重新調(diào)整浮充電壓。 
2） 端子或連接條結(jié)合不緊密重新連接 
3） 負(fù)載變化頻繁，且幅度較大，充電機不能及時自動調(diào)整可提高浮充電壓。0.02-0.03V/單體 


● 注意事項 
1）遠(yuǎn)離熱源
2）運輸搬運電池時，應(yīng)小心輕放，防止損壞電池端子。
3）裝卸連接條時，必須使用絕緣工具，防止短路。 
4）旋緊螺母時用力應(yīng)均勻且不要過大，避免扭傷較柱，出現(xiàn)漏液。
5）不同品種型號及新舊電池，不能聯(lián)系在一起使用這是我們對于863支持動力電池提出的測試，從這里面可以看出來無論是鋰離子電池，

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  山特UPS電源沒有輸出怎么回事原因如下： 1、檢查蓄電池供電的線路，特別是限流電阻等 2、檢查是否有燒焦等電氣原件，測量更換 3、測量交流輸出管，對比進(jìn)行測量，是否損壞 4、測量控制模塊各腳電壓，對比該塊說明電壓進(jìn)行分析 5、用放大鏡查看電路板印刷面，檢查是否有虛焊 6、準(zhǔn)備電路圖，按系統(tǒng)進(jìn)行分析維修 山特UPS電源輸出無電壓故障排除。山特UPS電源交直流開機面板顯示都正常，沒有提示故障!此UPS

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