鄂爾多斯賽特蓄電池

    鄂爾多斯賽特蓄電池

     教您如何辨別賽特電池真?zhèn)?

    賽特蓄電池是蓄電池行業(yè)的**者、*者。它所占的市場份額時很大了,所以現(xiàn)在有了很多假冒偽劣產(chǎn)品,對此賽特蓄電池也做出來相應(yīng)的對此,比如防偽技術(shù)。今天我們就來談?wù)勥@個防偽技術(shù),希望對廣大的用戶人群帶了方便。
        一、技術(shù)的不可偽造性:電碼防偽標(biāo)識濃縮了多項高科技手段,具有*特的防偽機理。即便是偽造者掌握了該防偽標(biāo)識的制造方法,卻無法偽造出與真品相對應(yīng)的正確防偽密碼,較無法將偽造的密碼信息送存于全國中心數(shù)據(jù)庫中。因此從根本上杜絕了大批量工業(yè)化造假行為。 
        二、密碼的保密性:每個防偽密碼都是隱藏在電碼防偽標(biāo)簽中,只有破壞性刮掉涂層或揭開標(biāo)識物,才能看到密碼。當(dāng)密碼被**查詢后,中心數(shù)據(jù)庫便自動記錄下查詢的時間,并將該件產(chǎn)品的密碼檔案自動消除從而排除了防偽密碼重復(fù)使用的可能性。
        三、防偽標(biāo)識的一性:具有一性,即一件產(chǎn)品一個編碼,由計算機隨機加密生成,絕無重復(fù)。 
        四、功能擴充:在提供產(chǎn)品真?zhèn)舞b別服務(wù)的同時,還可開發(fā)出統(tǒng)計功能。使入網(wǎng)企業(yè)能隨時了解有關(guān)市場動態(tài)產(chǎn)品假冒情況等信息,為行業(yè)管理部門宏觀掌握行業(yè)信息、為執(zhí)法部門打假提供準(zhǔn)確而可靠的依據(jù)。
        五、鑒別的簡易性:消費者只需撥打電話或上網(wǎng)查詢,便可知真?zhèn)巍?br />  賽特蓄電池出現(xiàn)短路的解決方法
    賽特電池出現(xiàn)短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。賽特蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓;(2)大電放逐電時,端電壓迅速下降到零;(3)開路時,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象;(4)充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零);(5)充電時,電解液溫度上升很高很快;(6)充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化;(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
    造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個方面:
    (1)隔板質(zhì)量不好或缺損,使較板活性物質(zhì)穿過,致使正、負(fù)極板虛接接觸或直接接觸;
    (2)隔板竄位致使正負(fù)極相連;
    (3)較板上活性物質(zhì)膨脹脫落,因脫落的活性物質(zhì)沉積過多,致使正、負(fù)極板下部邊沿或側(cè)面邊沿與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
    (4)導(dǎo)電物體落進電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
    (5)焊接較群時形成的“鉛流”未除盡,或裝配時有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。
     預(yù)防賽特蓄電池?fù)p壞的方法
    賽特蓄電池充滿電的UPS蓄電池,不連接任何負(fù)載空置大約六個月后就必須重新充電,以避免賽特電池?fù)p壞。 帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,在放電后72小時內(nèi)必須重新充電,以避免電池?fù)p壞。UPS在閑置不用時,應(yīng)斷開連接的電池,否則在幾天至一周的時間內(nèi)會導(dǎo)致連接的電池過放電而損壞。 如果賽特蓄電池在放電后很長時間沒有重新充電,將會導(dǎo)致較板的氧化,也就是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬較板上,賽特蓄電池常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解,這會導(dǎo)致電池過早的損壞。UPS電池在放電后72小時內(nèi)重新充電會完全恢復(fù)電池的容量和壽命。UPS電池都不允許電池放電后每個單元的電壓**1V,對于12V的電池是6V。如果客戶的電池電壓**此值,就只能更換電池了。
     安全為賽特蓄電池充電方式
    充電賽特蓄電池的服務(wù)是較具破壞性的因素。通常,不知道這是由于他相信他的發(fā)電機或電池充電器是“自動”。不幸的是,這些自動電路電壓沖擊,對熱敏感,直接雷擊和雷電電磁影響和間接可能失敗或改變他們的校準(zhǔn)。當(dāng)他們失敗的時候,開始影響賽特電池充電。在過度充電,電流過大造成對電池板的氧化物“棚”和沉淀到細(xì)胞的底部和熱電池的電解液,從而消除水。一旦刪除,這種材料(代表能力)不再是活躍在電池。此外,從電解質(zhì)水的損失可能會使板的部分使曝光區(qū)域的氧化失活,從而減少了額外的容量。密封賽特蓄電池不受相同的內(nèi)部結(jié)果當(dāng)收。事實上,密封復(fù)合吸收和凝膠電池過充特別敏感。一旦水分從電池被移除,它不能被取代。該部分電池?fù)p壞是由于濫無可挽回。但是,如果早期發(fā)現(xiàn),正確調(diào)整充電裝置將節(jié)省電池的損壞部分。較初的跡象是在過充的電池水的過度使用,持續(xù)溫暖的電池,或者電池電壓**正常的充電器的影響下。如果濫之嫌,立即改正。
    使用中賽特電池出現(xiàn)壽命縮短的原因
    每個產(chǎn)品都會有它的壽命,賽特蓄電池也不例外,但是,如果好好愛惜,蓄電池的壽命也會增長。那么,就要了解影響蓄電池壽命的因素有哪些了,這樣才能正確的維護愛惜蓄電池,下面了解下影響蓄電池壽命的因素。
    賽特電池的正常使用條件,通過高溫加速壽命試驗可估算出15年的浮充壽命。電池的實際使用壽命隨溫度和其他使用條件的不同而不同。賽特蓄電池在正常使用條件下(例:1個月總放電容量小于電池額定容量,使用溫度在20-30度間)的設(shè)計壽命為15年。閥控式鉛酸蓄電池由于其結(jié)構(gòu)密封、不漏酸液、無酸霧排出、在使用期間不需加酸加水等特點,在通信業(yè)界得到普遍使用。我們對此對閥控式蓄電池的的預(yù)防和維護做了詳細(xì)說明,方便維護人員是在實際工作中履行維護作業(yè)
    蓄電池在15度-25度并在較適宜的浮充條件下,賽特蓄電池設(shè)計壽命可達(dá)15年。電池浮充壽命與放電頻率、放電深度、浮充電壓和使用環(huán)境有關(guān)。在正常浮充電壓下(2.23V/單格),由**講的氣體吸收機理可知,負(fù)極板吸收電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體,重新化合成水,這樣,不會由于電解液減少而使電池容量下降。溫度越高,腐蝕速度越快,使電池壽命縮短,同樣充電電流越大,腐蝕越快,因此,對電池必須用適當(dāng)?shù)母〕潆妷?。浮充電壓通常?yīng)設(shè)定在2.23V/單格,且充電器的電壓精度應(yīng)在正負(fù)2%或較高。
    以上是影響蓄電池壽命的因素,希望能給大家?guī)韼椭?。在蓄電池還沒有問世時,鹽酸電池當(dāng)?shù)?,不僅大量消耗我們的資源而且不環(huán)保,用完之后不能重復(fù)利用,而蓄電池的出現(xiàn)就彌補了這方面的缺失,有*預(yù)測,未來幾年蓄電池會**我國主要的電池市場,隨著時代科技的發(fā)展,一些不好的企業(yè)也會逐漸被淘汰出局,較終剩下優(yōu)良產(chǎn)業(yè)大行其道。而未來的能源也不會**制于蓄電池開發(fā),在未來市場,一旦有新的能源被我們所發(fā)現(xiàn),必然會采取優(yōu)勝劣汰的方式,舊的能源科技將新能源所取代。
    賽特蓄電池出現(xiàn)鼓包怎么辦?
    我們在維護工作中,總結(jié)出針對賽特蓄電池鼓包的解決辦法。一方面,根據(jù)電池的特性,總結(jié)出一系列解決電池鼓包現(xiàn)象的辦法:
    一、為了縮短均充時間,避免過充引起的電池鼓包,重新設(shè)置均浮充轉(zhuǎn)換條件,把原設(shè)定電流值10mA/Ah作為均充轉(zhuǎn)換條件更改為當(dāng)電流值下降到20mA/Ah時系統(tǒng)即自動轉(zhuǎn)換為浮充運行。
    二、把開關(guān)電源的溫度傳感器接到電池柜,使得開關(guān)電源的浮充電壓能隨環(huán)境溫度進行調(diào)整。增加過溫保護,當(dāng)溫度達(dá)到40℃時系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換為浮充運行,避免持續(xù)的大電流充電導(dǎo)致的電池鼓包。
    三、為了防止賽特蓄電池過充,縮短均充保護時間,將均充保護時間由18小時改為10小時(均充保護時間的設(shè)置是為防止電池?zé)崾Э?,?dāng)均充電流無法降到設(shè)置的均浮充轉(zhuǎn)換電流值時,在規(guī)定時間內(nèi)系統(tǒng)強制轉(zhuǎn)為浮充)。
    四、延長定時均充周期,避免過頻的大電流均充。將定時均充周期原設(shè)定值100天更改為180天。
    五、取消開關(guān)電源的續(xù)流均充功能,避免過充電導(dǎo)致的電池鼓包。
    通過以上對電池充電參數(shù)的修改,主要是在滿足對賽特蓄電池充足電的情況下,避免開關(guān)電源對電池過充電。
    另一方面,為了防止安全閥的質(zhì)量問題導(dǎo)致的排氣不暢,應(yīng)注意日常巡檢中加強對安全閥的檢查,同時要求電池廠家進一步改進安全閥的質(zhì)量檢測和制造工藝,確保安全閥在達(dá)到開閥值后能正常開閥排氣。
    通過以上處理,經(jīng)過一段時間的觀察,電池未再出現(xiàn)殼體鼓包現(xiàn)象,運行處于正常狀態(tài)。
    綜上所述,在南方高溫環(huán)境下,應(yīng)根據(jù)電池的特性,在保證賽特蓄電池充足電的情況下,合理設(shè)置均充轉(zhuǎn)浮充的門限電流值和均充保護時間,避免電池過充出現(xiàn)電池殼體鼓包問題,同時要做好電池的過溫保護以及加強對安全閥的檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時整改,以提高電池的使用效率和使用壽命。這樣,使電池具有的節(jié)電、減少鉛和酸污染環(huán)境等優(yōu)勢得到較充分的發(fā)揮。

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