隨著國(guó)家環(huán)保部宣布,從2012年7月1日起,我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施輕型汽車*四階段排放標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將無(wú)法進(jìn)入新車公告。而明年7月1日起,全國(guó)范圍內(nèi)未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將不得銷售和注冊(cè)。與此同時(shí),環(huán)保部已按照國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對(duì)國(guó)三重型車的核準(zhǔn)申報(bào)。 ? ? ?這一政策的出臺(tái),使得排放后處理技術(shù)成為了行業(yè)的焦點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)排放后處理秘書長(zhǎng)洪建華說:“從國(guó)二到國(guó)三,關(guān)鍵在于燃油噴射系統(tǒng),而從國(guó)三到國(guó)四,就必須使用排放后處理技術(shù)?!?從市場(chǎng)估值方面來看,“目前,歐洲排放后處理產(chǎn)業(yè)約有800億元的產(chǎn)值。以中國(guó)汽車保有量來推算,實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)限值后,排放的后處理產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生上千億元的市場(chǎng)份額?!盵1]中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士說,“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理的利潤(rùn)十分豐厚,受到跨國(guó)公司的重視?!痹谕缎械难壑?,這被視為下一座金礦。 ? ? ?而關(guān)于后處理的技術(shù)路線,這一度在業(yè)內(nèi)引起了關(guān)于EGR+DPF和SCR的技術(shù)路線之爭(zhēng),從目前國(guó)內(nèi)的主流柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來看,將SCR作為未來國(guó)內(nèi)柴油機(jī)排放升級(jí)的主要技術(shù)方向已基本達(dá)成共識(shí)。
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在荷蘭因?yàn)槠帘诬囉媚蛩厝芤壕鸵P款15萬(wàn)或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級(jí),Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛,由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機(jī)就動(dòng)起了歪腦筋,關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容,包括國(guó)外也存在這種現(xiàn)象。 那么對(duì)于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長(zhǎng)Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時(shí)候表示
SCR系統(tǒng)清洗劑噴嘴除垢清潔劑生產(chǎn)廠家
SCR清洗劑是什么? 一SCR系統(tǒng)的發(fā)展 車用尿素溶液是隨著重型柴油車排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格而開發(fā)的產(chǎn)品。 柴油車尾氣中的顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽車尾氣污染的兩大主要來源,針對(duì)氮氧化物,歐美日主要采用的尾氣后處理技術(shù)為SCR和EGR+DPF,考慮到技術(shù)的延續(xù)性、國(guó)內(nèi)柴油質(zhì)量等情況,SCR技術(shù)較符合我國(guó)柴油發(fā)展的要求。我國(guó)已經(jīng)通過型式核準(zhǔn)的重型國(guó)IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部采用SCR技術(shù)。SC
車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
就是這個(gè)泵,柴油機(jī)尿素泵。 尿素泵是尿素溶液噴射計(jì)量系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是抽取尿素箱內(nèi)的尿素溶液,并保持一定的壓力,然后輸送到噴射單元,滿足噴射計(jì)量系統(tǒng)對(duì)流量和壓力的要 概述 作為控制柴油機(jī)尾氣排放的重要手段在歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛應(yīng)用,對(duì)于改善因尾氣排放而造成的環(huán)境污染發(fā)揮了顯著的作用。使用 SCR技術(shù)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的排放功能在很大程度上取決于對(duì)尿素噴射系統(tǒng)的標(biāo)定和尿素泵的相關(guān)性能。S
車用尿素溶液較基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn).通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候,汽車會(huì)啟動(dòng)不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液. 此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的.當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候,會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造
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