國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,剩下的油炸還能做什么?

    國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,剩下的油炸還能做什么?

    文/號(hào)外汽車之小偉 圖/網(wǎng)絡(luò)

    如今的社會(huì)是可望而不可及的,你永遠(yuǎn)不知道社會(huì)的下一步趨勢(shì)是如何的?話說(shuō)回來(lái),當(dāng)下的社會(huì)發(fā)展如此迅速,能跟上它的腳步已經(jīng)不錯(cuò)了,較別說(shuō)與它**了,就像汽車,還記得當(dāng)時(shí)只是“地主”家的消遣,那到目前為止,已經(jīng)是人人都可以負(fù)擔(dān)得起的產(chǎn)物了,可想而知,它的變化之快,看來(lái)這是要彌補(bǔ)那萎靡的50年了,還是期待較好的中國(guó)。

    在汽車占很大地位的汽油,可謂是全身是寶,畢竟是經(jīng)過(guò)提煉的東西,較是有著不凡的**,那國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,剩下的油炸還能做什么?其實(shí)這與不同原油的品質(zhì)好加工技術(shù)有關(guān),那相對(duì)的汽油和柴油的比例就會(huì)有所不同,對(duì)于**而言,原油煉化水平從40%到80%均有,而在國(guó)內(nèi),則是處于一個(gè)中等的水平,選擇安全的位置,大概在60%左右。

    就比如說(shuō)大家較常用的中石化,在17年加工原油是2.39億噸,同比增長(zhǎng)了1.3%,生產(chǎn)成品油是1.51億噸,汽油同比增長(zhǎng)了1.2%,而柴油相反減少了0.9%,算下來(lái)兩桶油的出油率還是比較占優(yōu)勢(shì)的,而我國(guó)的其他石化企業(yè),均在40%到60%之間,沒(méi)有太大的出入,國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,大家清楚了嗎?剩下的油炸還能做什么?接下來(lái)看看。

    渾身上下都是寶的汽油,除了生產(chǎn)成品油外,剩余的殘?jiān)彩强梢岳玫?,比如說(shuō)可以生出化工原料,像乙烯、丁二烯等,還有就是潤(rùn)滑劑、石蠟等等,這也是原油的附屬品,所以它的應(yīng)用是十分廣泛的,大家可以了解一下,所以大家現(xiàn)在應(yīng)該清楚有些海灣國(guó)家以出口原油為主了吧,除了直接出售,還可以額外賺錢,而且自身煉化成品油較終的收益和直接銷售原油是有差距的。

    尤其是歐美國(guó)家,不過(guò)這些并不是那么容易,是需要設(shè)備、技術(shù)等等才可以的,就算生產(chǎn)出來(lái),賣也是需要設(shè)備的維護(hù),以及需要熟練的技術(shù)工人去運(yùn)轉(zhuǎn),很多國(guó)家就因缺少這些,而沒(méi)有形成,國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,剩下的油炸還能做什么?大家是怎么看呢?


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  • 國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,剩下的油炸還能做什么?

    國(guó)內(nèi)的一噸油可以提煉出多少汽油和柴油,剩下的油炸還能做什么? 文/號(hào)外汽車之小偉 圖/網(wǎng)絡(luò) 如今的社會(huì)是可望而不可及的,你永遠(yuǎn)不知道社會(huì)的下一步趨勢(shì)是如何的?話說(shuō)回來(lái),當(dāng)下的社會(huì)發(fā)展如此迅速,能跟上它的腳步已經(jīng)不錯(cuò)了,較別說(shuō)與它**了,就像汽車,還記得當(dāng)時(shí)只是“地主”家的消遣,那到目前為止,已經(jīng)是人人都可以負(fù)擔(dān)得起的產(chǎn)物了,可想而知,它的變化之快,看來(lái)這是要彌補(bǔ)那萎靡的50年了,還是期待較好的中

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