40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI

時(shí)間：2024-11-13作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：50

40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，為節(jié)省汽油，可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后，只須開(kāi)大節(jié)氣門(mén)，使混合氣進(jìn)入量增加。汽油發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大，喉管處的空氣流速加快，空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大時(shí)，空氣和汽油不是按比例增加的，而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例，使混合氣逐漸變濃，影響汽油發(fā)電機(jī)的正常工作，耗油量也增加了。為了解決這個(gè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)有主凋油針和高速制動(dòng)空氣孔。
主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開(kāi)度，按順時(shí)針?lè)较驍Q主調(diào)油針，主量孔的開(kāi)度減小，進(jìn)入主噴油管的汽油減少；反之，主量孔開(kāi)大，進(jìn)入主噴油管的汽油量增多。


產(chǎn)品型號(hào)：B-40GDI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 40

·備用功率KW 42

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類(lèi)型靜音式

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)#  93#  95#  98#

·機(jī)器顏色 灰 白 銀 黃

·電機(jī)類(lèi)型無(wú)刷電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H  390

·工作時(shí)間H          8-12

·消聲裝置工業(yè)級(jí)消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-510GDI

·冷卻方式        水  冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、直噴、水冷

·進(jìn)氣方式自然吸氣

·油箱容量L 48

·機(jī)油容量L 3.37

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

·壓縮比19:1

·絕緣等級(jí)H

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1520

寬mm                     780

高mm1060

整機(jī)凈重KG                     420

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-70

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、四大保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 、變頻啟動(dòng)、ATS自動(dòng)切換裝置

隨機(jī)配件及售后服務(wù)：

說(shuō)明書(shū): 保修卡: 合格證: 連接線(xiàn): 隨機(jī)小工具: 工具包:

整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢(xún)

40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI主噴油管上的制動(dòng)空氣孔．通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門(mén)左邊的空氣直接相通。汽油發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。汽油發(fā)電機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí)，主噴油管?chē)姵龅钠土可?，空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降，空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí)，主噴油管?chē)姵龅钠投?，其油面下降到制?dòng)空氣孔以下，空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣，就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量，這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?，克服了因?jié)氣門(mén)開(kāi)度大、混合氣過(guò)濃的缺點(diǎn)。同時(shí)．進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀，改善噴撒效果，易于氣化。

綜上所述，高速油路工作油路如下：汽油從浮子室來(lái)一主量孔一主噴油管并與制動(dòng)窄氣孔進(jìn)來(lái)的空氣混合成泡沫狀一主噴油管口噴出。




上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

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  詞條說(shuō)明

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