200kw柴油發(fā)電機(jī)油田礦業(yè)用

時(shí)間：2019-03-18作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：58

200kw柴油發(fā)電機(jī)油田礦業(yè)用勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容。只有沒(méi)有良好調(diào)速器控制的勵(lì)磁系統(tǒng)控制才能從根本上改善電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性;相反，只有州長(zhǎng)沒(méi)有表現(xiàn)。良好的勵(lì)磁控制器的組合不能實(shí)現(xiàn)期望的控制效果。因此，勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的集成控制已成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢(shì)。集成控制器的集成輸出控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，渦輪機(jī)的輸出控制渦輪機(jī)的開(kāi)度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率，有功功率，端電壓，無(wú)功功率，電流等運(yùn)行變量的控制，功率角和磁通量。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的集成控制一直是發(fā)電機(jī)控制的研究熱點(diǎn)，現(xiàn)代控制理論也廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組的協(xié)調(diào)控制。


200kw柴油發(fā)電機(jī)油田礦業(yè)用它不適合在低負(fù)載或空載條件下長(zhǎng)期運(yùn)行。由于燃燒溫度低，燃燒不充分，不完全燃燒很容易在閥門，活塞，噴油器，活塞環(huán)等部件上形成碳沉積物。將油稀釋到曲軸箱中會(huì)導(dǎo)致油過(guò)早劣化;
低燃燒溫度將導(dǎo)致冷卻液溫度降至建議的良好工作溫度以下，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損;對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)增壓油封進(jìn)入進(jìn)氣歧管。增加碳沉積的可能性。當(dāng)由于不可避免的原因需要長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，建議購(gòu)買具有合適功率的另一個(gè)單元，這也從燃料消耗和壽命等使用成本的角度考慮。
致力于小型靜音發(fā)電機(jī)的研制，開(kāi)發(fā)了30多年的經(jīng)驗(yàn)，克服了電氣工程和聲學(xué)降噪技術(shù)的問(wèn)題，有效地解決了體積，重量和噪聲之間的矛盾。該產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用中得到了廣泛認(rèn)可，水冷技術(shù)*樹一幟。憑借獲得的調(diào)節(jié)VCS技術(shù)，它贏得了業(yè)界的良好地位。
1.*特的全水冷技術(shù)
它解決了普通靜音發(fā)生器冷卻所需的氣流（即空氣冷卻）的方式。這項(xiàng)重要的技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)了良好的散熱和靜音效果，不僅有效地解決了發(fā)電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié) - 散熱問(wèn)題也在物理上切斷了噪聲源，達(dá)到了的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.異步發(fā)電機(jī)技術(shù)
只有采用異步發(fā)電機(jī)技術(shù)。異步發(fā)電機(jī)技術(shù)的一大特點(diǎn)是它在峰值輸出上具有良好的性能，而其他品牌使用電容調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)峰值輸出。因此，將有一個(gè)峰值輸出。大大減弱了。
3.高度電源
發(fā)電機(jī)的總諧波失真（THD）為3％，比其他品牌低一個(gè)半以上，確保輸出正弦波較加純凈，這對(duì)度具有重要意義。通信指揮車上的儀表。
4.業(yè)內(nèi)高度沉默
發(fā)電機(jī)組的噪音遠(yuǎn)**其他產(chǎn)品。


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  詞條說(shuō)明

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