戶外用12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：55

戶外用12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下：
1.可靠每個(gè)發(fā)電機(jī)組在出廠前都經(jīng)過工廠加載和測試。在檢查過程中，對設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)，控制功能，負(fù)載條件和潛在故障模擬測試的測試。
2.體積小，重量輕，可以解決車輛在有限空間和承重方面的安裝要求。
3.**靜音低振動(dòng)聚酯粉末涂料降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
4.安裝和維護(hù)簡單集成設(shè)計(jì)將發(fā)電機(jī)組固定在預(yù)留的進(jìn)氣和排氣位置，并將油路連接到遙控面板進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)可以由一方完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定性集成自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)和調(diào)速功能，確保發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行輸出.
戶外用12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)如果柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)載下運(yùn)行，則隨著運(yùn)行時(shí)間的繼續(xù)，將發(fā)生以下故障：
1.活塞 - 缸套密封不好，油在痰液上，進(jìn)入燃燒室燃燒，并排出藍(lán)煙。
2.對于增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于低負(fù)荷和無負(fù)載，增壓壓力較低。容易使增壓器油封（非接觸型）的密封效果下降，油進(jìn)入增壓室并與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸。
3.從上部到汽缸的一部分油參與燃燒。一些油不能完全燃燒，并且在閥，進(jìn)氣口，活塞**部，活塞環(huán)等處形成碳沉積物，并且一些油與廢氣一起排出。這樣，油將逐漸積聚在汽缸套的排氣管中，并且還會(huì)形成碳沉積物。
4.增壓器的增壓室內(nèi)油積聚到一定程度，并從增壓器的接合面泄漏。
5.長期小負(fù)荷運(yùn)行將導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重的磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化以及導(dǎo)致大修期的其他后果。
因此，國外柴油機(jī)制造商強(qiáng)調(diào)使用自然吸氣或增壓型號(hào)來小化低負(fù)荷/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定小負(fù)荷不應(yīng)**機(jī)組額定功率的25％-30％。

型號(hào)：TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)		消音裝置：	工業(yè)靜音器
額定功率：	12KW	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	TO-2V910F
備用功率：	13KW	耗油量:	205g/kw.h
額定頻率：	50HZ	油箱容積：	28L
額定電壓：	220/380V	機(jī)油容積：	2.3L
結(jié)構(gòu)類型：	靜音式	過載能力：	110%/1h
功率因素：	1.0	缸徑*行程：	2*80*79mm
相    數(shù)：	單/三相	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	18HP
直流輸出：	12-8.3（V-A）	壓縮比：	19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)		整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)：	F	工作時(shí)間：	12H
啟動(dòng)方式：	電啟動(dòng)	噪音（db）7M	60-65db
燃油型號(hào)：	0#或-10#柴油	燃油表：	有
調(diào)速方式：	自動(dòng)調(diào)速	整機(jī)**載保護(hù):	有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：	大澤動(dòng)力	自動(dòng)過載保護(hù)：	有
冷卻方式：	空氣冷卻	電壓表：	有
額定轉(zhuǎn)速：	3000r/min	輸出指示燈：	有
缸體結(jié)構(gòu)：	雙缸、四沖程	機(jī)器重量：	210kg
燃燒系統(tǒng)：	直噴式	外形尺寸：	1060*610*670mm
控制裝置	ECU	電磁控油閥：	有


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于柴油發(fā)電電焊機(jī),400A發(fā)電電焊機(jī),500A發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13361879137

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  詞條說明

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