風(fēng)冷250A發(fā)電電焊機(jī)供應(yīng)商

時(shí)間：2024-11-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：49

歐洲獅風(fēng)冷250A發(fā)電電焊機(jī)供應(yīng)商焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零，電流波動(dòng)小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓挺好的波形。 而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。
點(diǎn)焊：點(diǎn)焊通常分為雙面點(diǎn)焊和單面點(diǎn)焊兩大類。雙面點(diǎn)焊時(shí)，電好由工件的兩側(cè)向焊接處饋電。典型的雙面點(diǎn)焊方式是常用的方式，這時(shí)工件的兩側(cè)均有電好壓痕。大焊接面積的導(dǎo)電板做下電好，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點(diǎn)焊。同時(shí)焊接兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)焊的雙面點(diǎn)焊，使用個(gè)變壓器而將各電好并聯(lián)，這時(shí)，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每焊接部位的表面狀態(tài)、材料厚度、電好壓力都需相同，才能保證通過(guò)各個(gè)焊點(diǎn)的電流基本致采用多個(gè)變壓器的雙面多點(diǎn)點(diǎn)焊，這樣可以避免c的不足。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：B-250TSI

額定功率KW：5

備用功率KW：6

額定頻率HZ：50

額定電壓V：220

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：開(kāi)架式/手推式

相    數(shù)：?jiǎn)蜗?/span>

電焊機(jī)參數(shù)

電流調(diào)節(jié)：0-250A

焊條范圍MM：0-5.0

焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

空載電壓V：70

焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：8~12

消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-192TSI

冷卻方式：風(fēng)冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅眹?、風(fēng)冷

發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：15HP

燃油類型：柴油

其他參數(shù)

蓄電池：12-8.3A-Ah

油箱容積：22L

機(jī)油容量L：1.65

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

過(guò)載保護(hù)：有

漏電保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：F

電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)mm：755

寬mm：495

高mm：705

整機(jī)凈重KG：155

焊機(jī)等級(jí)：A級(jí)-工業(yè)級(jí)別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


氬弧焊，是使用氬氣作為保護(hù)氣體的一種焊接技術(shù)。又稱氬氣體保護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通上氬氣保護(hù)氣體，將空氣隔離在焊區(qū)之外，防止焊區(qū)的氧化。
氬弧焊技術(shù)是在普通電弧焊的原理的基礎(chǔ)上，利用氬氣對(duì)金屬焊材的保護(hù)，通過(guò)高電流使焊材在被焊基材上融化成液態(tài)形成熔池，使被焊金屬和焊材達(dá)到冶金結(jié)合的一種焊接技術(shù)，由于在高溫熔融焊接中不斷送上氬氣，使焊材不能和空氣中的氧氣接觸，從而防止了焊材的氧化，因此可以焊接不銹鋼、鐵類五金金屬。





上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車載7千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  車載7千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音封閉式柴油發(fā)電機(jī)靜音箱體的兩旁設(shè)有開(kāi)啟門，供安裝、觀察、推護(hù)、操作使用；在控制屏在設(shè)置有觀察窗，可通過(guò)此窗監(jiān)測(cè)控制面板；箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等，在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性。車載7千瓦柴油發(fā)電機(jī)功能及特點(diǎn) ?1） 機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良，性能很好 ?2） 機(jī)組自身的震動(dòng)及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平：發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)采用SAE標(biāo)準(zhǔn)連接，能保證及高的同軸度，進(jìn)而使得機(jī)

• 車載12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  車載12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。伴隨著時(shí)代的進(jìn)步嗎，社會(huì)的發(fā)展，原有的那種拖拉機(jī)頭老式發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重，顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。歐洲獅新型柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、

• 歐洲獅30千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組

  歐洲獅30千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示控制面板的顯示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù)，例如輸出電壓，頻率，運(yùn)行時(shí)間，電池電壓等等。此外，控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題。?低油報(bào)警系統(tǒng)在油位降到位置前，發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)跳閘。只有重新加油后，這個(gè)機(jī)組才能重啟。?新自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器?AVR (自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出，而且可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過(guò)載實(shí)施適度保護(hù)，避免損害機(jī)組。&

• 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)野外工地用

  12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)野外工地用??靜音柴油發(fā)電機(jī)：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)?？紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合，后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比較高。在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng)，也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)，而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上，往