歐洲獅500A四沖程發(fā)電電焊機,B-500TSI優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機器可以達(dá)到電焊電壓很好的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡潔的設(shè)計改進了機器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間, 同時四個持久耐用的車輪較便于運輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。 IGBT焊機指的是使用IGBT作為逆變器開關(guān)器件的弧焊機。由于IGBT的開關(guān)頻率較低,電流大,焊機使用的主變壓器、濾波、儲能電容、電抗器等電子器件都較場效應(yīng)管焊機有很大不同,不但體積增大,各類技術(shù)參數(shù)也改變了。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-500TSI
額定功率KW:5
備用功率KW:6
額定頻率HZ:50
額定電壓V:220
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:開架式/手推式
相 數(shù):單相
電焊機參數(shù)
電流調(diào)節(jié):0-500A
焊條范圍MM:0-8.0
焊接模塊:工業(yè)焊接模塊
空載電壓V:70
焊機等級:工業(yè)級
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:8~12
消聲裝置:工業(yè)級消聲裝置
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:BT-335TSI
冷卻方式:風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直噴、風(fēng)冷
發(fā)動機馬力:28HP
燃油類型:柴油
其他參數(shù)
蓄電池:12-8.3A-Ah
油箱容積:37L
機油容量L:2.65
調(diào)速方式:自動調(diào)速
過載保護:有
漏電保護:有
絕緣等級:F
電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
長mm:980
寬mm:680
高mm:780
整機凈重KG:285/350
焊機等級:A級-工業(yè)級別
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
1.設(shè)計合理,自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達(dá)到zui佳修補效果。
2.熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入,因而無變形,咬邊和殘余應(yīng)力。不會產(chǎn)生局部退火,修復(fù)后不需要重新熱處理。
3.較小的焊補沖擊 ,本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。
4.修復(fù)精度高:堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨,拋光。
5.熔接強高:由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生較強的結(jié)合力。
歐洲獅新款發(fā)電電焊一體機輕便和簡潔的計劃革新了機器的現(xiàn)場操縱性,并且節(jié)流了大量的儲存空間,柴油發(fā)電電焊一體機配有四個持久耐用的車輪較便于運輸 ·應(yīng)用廣泛,電焊氬弧焊兩用機引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)治便利,調(diào)治范圍較大。
詞條
詞條說明
歐洲獅發(fā)動機渦輪增壓的特性是利用排放廢氣,裝置本身基本不消耗發(fā)動機動力,增加進氣效率提高動力,但是缺點是通常要發(fā)動機**過2000轉(zhuǎn)后才介入,不利于起步加速,渦輪的慣性讓加速還有一個響應(yīng)時間的延遲. 機械增壓優(yōu)點是發(fā)動起啟動運轉(zhuǎn)就開始介入,起步加速有力,沒有渦輪的工作延遲,即時響應(yīng),缺點是通過發(fā)動機的動力輸出來讓增壓器工作,消耗部分發(fā)動機動力. 兩者的結(jié)合,改善了起步加速,也具有充足的后勁,相對來
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公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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