10號航空液壓油,有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了,這兄弟倆究竟有什么區(qū)別呢? 10號與15號航空液壓油的區(qū)別: ① 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 10號航空液壓油,滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo); 15號航空液壓油,滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的; 15號航空液壓油,是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個來測試的。 ③ 潔凈度 15號航空液壓油是在1998年通過航空艦艇油料鑒定**來鑒定的,空軍于2002年開始推行。15號油品的潔凈度遠**10號,是用來代替原 10號和12號航空液壓油的。 ④ 穩(wěn)定性 10號航空液壓油的酸值為0.011mg/g(以KOH計),而15號航空液壓油的值為0.098mg/g,是10號的9倍之多。也就是說,15號航空液壓油較不易變質(zhì),油品較穩(wěn)定,較耐用。 ⑤ 價格 15號航空液壓油的耐用等性能強于10號,所以15號的價格也較貴。 總的來說,10號和15號航空液壓油差異不大,但15號的性能確實要較好一點。因為15號本身就是為代替10號而被研制出來的。 若設(shè)備一直用的都是10號航空液壓油,可遵從之前的使用習(xí)慣,繼續(xù)使用10號。但具體情況還需具體對待,到底是選10號還是15號,可根據(jù)實際的情況去靈活選擇。
詞條
詞條說明
您是否遇到過這樣的情況:明明挖機的發(fā)動機表面剛做完清潔SPA,但是沒多久又有了老厚的一層油污,而且清洗起來還很費勁。注意了,這有可能是你的發(fā)動機漏油了! 發(fā)動機漏油的原因主要有: 1.發(fā)動機支架板變形,以及襯墊密封不嚴這兩個情況都會導(dǎo)致發(fā)動機漏油。 2.曲軸的前、后油封損壞,以及凸輪軸承的后封蓋不嚴實,都會導(dǎo)致漏油。 3.油底殼的襯墊損壞,螺絲松動,放油螺塞襯墊損壞、松動等也會導(dǎo)致漏油。 4.渦輪
乳化油是一種尤其適用于鋁金屬以及其它合金的油,是半合成的金屬加工液,性能強,使用壽命很長,而且環(huán)保性高,排屑和加工精度高,對各種金屬均有很好的保護性。它的用途廣泛,主要有以下幾點。 乳化油的用途: 1、濃度配比合適的乳化油,可以有效地防止出現(xiàn)細菌和真菌的侵蝕,高效節(jié)能。 2、乳化油能夠防止金屬焊粘,同時,它還能有效地防止金屬材料被腐蝕。 3、乳化油有潤滑增效劑,用來改進加工部件的表面質(zhì)量,并且延長
很多朋友也都知道液壓油要定時/不定時地進行更換,但卻又無法確油什么時候該換,如果你恰好不知道液壓油的更換周期,那一定要看看這篇文章!記住這7點即可! 液壓油的更換周期怎么看? 1、環(huán)境溫度與污染物 如果所處的環(huán)境灰塵多,濕度、溫度高,將導(dǎo)致其氧化,或者降低油品的質(zhì)量,增加了油的黏度、殘渣和酸性物質(zhì),腐蝕設(shè)備。像這種情況,液壓油的更換周期要適當(dāng)縮短。 2、材料 加工工件的材質(zhì),也會影響到換油的周期。
齒輪油的更換頻率雖然不及某些油類,但是重要性并不少。齒輪油一旦有問題,那事情可就大條了。所以啊,小牛來說說更換齒輪油的注意事項。 齒輪油更換的注意事項: 1.如果是新裝的齒輪箱,一般會有一段磨合期,磨損也會比較厲害,齒面的溫度也會增加,但這種情況是作為一個設(shè)備必須要經(jīng)歷的。所以,新的齒輪箱換油的周期往往較短,因為我們需要通過換油來將磨料帶出。 2.什么設(shè)備(車)配什么油,在質(zhì)量上是有要求的。比如說
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 張張
電 話:
手 機: 18225607896
微 信: 18225607896
地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣**B2-142
郵 編:
網(wǎng) 址: wells2008.b2b168.com
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 張張
手 機: 18225607896
電 話:
地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣**B2-142
郵 編:
網(wǎng) 址: wells2008.b2b168.com