柴油發(fā)電機組發(fā)出不同響聲的原因及排除方法

    柴油發(fā)電機組發(fā)出不同響聲的原因及排除方法


    機組起動后發(fā)出不正常的響聲有較多種,產(chǎn)生響聲的原因也較多。機組運轉(zhuǎn)時,正常聲音和不正常響聲混雜在一起,較難分辨。但不同響聲一般都有不同規(guī)律,只要仔細地辨別各種不同的異常響聲,就能夠找到故障部位。以下是小編整理的關(guān)于發(fā)出不同響聲的原因及排除方法:

    1.柴油機主軸承故障不正常晌聲的原因分析
    主軸承蝶、母出現(xiàn)松動、主軸瓦磨損量**過規(guī)定值或有燒損現(xiàn)象、維修人員裝配調(diào)整不當(dāng)?shù)?,都會使軸瓦與主軸頸的間隙增大,使得柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)時發(fā)出敲擊聲。主軸承間隙過大所產(chǎn)生的聲音一般是鈍啞的,而主軸承燒損后的敲擊聲則較清晰。這種敲擊聲的特點:柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速越高聲音越大;在帶載的情況下,響聲較為明顯;若敲擊聲較嚴重時,則柴油發(fā)電機組的潤滑油壓力明顯下降,并且振動也較大。
     
    2.柴油機主軸承故障導(dǎo)致機組運轉(zhuǎn)有不正常晌聲的排除方法
    維修人員在判斷這種故障時,可將旋具放在機體外主軸承附近的兩側(cè)隧道進行昕診比較,以判斷敲擊聲較大一道主軸承。當(dāng)確定主軸承確實響聲較大時,可拆下油底殼和響聲較大的主軸承下蓋。若發(fā)現(xiàn)軸瓦有燒損現(xiàn)象,則必須進行更換;當(dāng)軸頸也出現(xiàn)拉傷或其他損壞時,應(yīng)拆下曲軸進行修理或更換。



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