東陽(yáng)蓄電池12V65AH

    東陽(yáng)蓄電池12V65AH

    蓄電池蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛


    酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)


    能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作


    負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生


    氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩較分別生成單質(zhì)鉛和二氧化


    鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)


    或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,**常見(jiàn)的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(


    俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
    產(chǎn)品特性優(yōu)點(diǎn):
    ⑴ 壽命長(zhǎng)
     采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的較板,可以具有較長(zhǎng)的浮充壽命;?0?2
    采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止較板支晶短路,確保電池使用壽命長(zhǎng)。
     膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了**命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為6~8年(25℃);2V系列


    膠體電池設(shè)計(jì)壽命為10~15年(25℃)。
    ⑵ 自放電少
     使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到小,可長(zhǎng)期保存。
    ⑶ 維護(hù)*
     由于浮充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒(méi)有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電


    池那樣測(cè)量電解液的比重和補(bǔ)水。
    ⑷ 安裝簡(jiǎn)單
     電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配


    套設(shè)備房?jī)?nèi),而*另建**電池房,降低工程造價(jià)。
    ⑸ 安全性高
     為預(yù)防產(chǎn)生過(guò)多的氣體,電池裝有安全閥。另外,還裝有防爆過(guò)濾器,在構(gòu)造上即使有火花接近,亦能防止引火至電池內(nèi)部。
    ⑹ 使用方便
     電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 
    TOYO蓄電池制作工藝:
    TOYO閥控式密封鉛酸蓄電池選用膠體技能,浮充規(guī)劃壽命為15年,專為頻頻深度放電,循環(huán)運(yùn)用運(yùn)用規(guī)劃,供給優(yōu)異的深放電循


    環(huán)運(yùn)用功用,80%深度循環(huán)充放電次數(shù):BCI-2小時(shí)規(guī)范-600次;IEC規(guī)范-1350次。25%深度循環(huán)充放電次數(shù):BCI-2小時(shí)規(guī)范-


    1200次。功用特色:膠體技能;鉛鈣斑柵合金;槽式化成較板;本森安全閥;環(huán)氧樹(shù)脂較柱密封;高抗沖擊PP槽蓋;膠體技能供


    給優(yōu)異的深循環(huán)功用;槽式化成保證電池達(dá) 容量,并運(yùn)用電池均衡性(尤其容量,電壓)到達(dá) 大優(yōu)化;**環(huán)氧樹(shù)脂密封電池


    走漏。
     淺循環(huán)大電流充電法: 對(duì)硫化的電池,選用大電流(5h率以內(nèi)電流),對(duì)電池充電至稍過(guò)充狀況,操控電解液溫度不追趕40℃


    為宜,然后放電30%,如此重復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。
    TOYO蓄電池 FM系列高倍率系列閥控式密封鉛酸蓄電池專為UPS(不間斷電源)等高倍率放電設(shè)備運(yùn)用而規(guī)劃,選用GEB電池長(zhǎng)期


    運(yùn)用的成熟技能和多項(xiàng) 新技能效果,具有優(yōu)異的短時(shí)大功率放電功用。 運(yùn)用:UPS、EPS、發(fā)電廠、輸變電、緊迫照明、機(jī)械人


    及操控機(jī)器等。
    1) 電池不宜放電至**預(yù)訂的停止電壓,不然將導(dǎo)致過(guò)放電,而重復(fù)的過(guò)放電則會(huì)導(dǎo)致容量難以康復(fù),為到達(dá)**的工作效率,


    放電應(yīng)0.05-2C 之間,放電停止電壓如上表1所示。
    2) 放電后請(qǐng)*充電,特別是在深放電后較應(yīng)當(dāng)即充電,不然將可能導(dǎo)致電池容量無(wú)法康復(fù)。
    3) 放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度操控在-15~50℃。
     環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)使電池過(guò)充電發(fā)生氣體,環(huán)境溫度過(guò)低,則會(huì)使電池充電缺乏,這都會(huì)影響電


    池的運(yùn)用壽命。因而,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的。實(shí)踐運(yùn)用時(shí),蓄電池一般在5℃~


    35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,**5℃或**35℃都會(huì)大大下降電池的容量、縮短電池的運(yùn)用壽命。
     東瀛蓄電池修理根本過(guò)程
     接納修理電池:
    (1)觀察外表,脹大、外有破損不能修正;(2)外形沒(méi)有改變的,丈量開(kāi)路電壓,充電后若開(kāi)路電壓**12伏(沒(méi)有放置20天


    以上),可能有斷格或短路狀況,不能修理。
     修正前測(cè)驗(yàn)容量(此步可省掉)
     一般檔充電后(赤色接正極,黑色接負(fù)極),然后測(cè)驗(yàn)容量。
     修正根本過(guò)程:
    (1)開(kāi)蓋。順著排氣孔撬開(kāi)電池上方的蓋板。有ABS膠粘接和達(dá)扣銜接的,留意不要損壞蓋板。
     (2)開(kāi)排氣閥。翻開(kāi)橡膠帽,露出6個(gè)排氣孔,橡膠帽周圍有填充物的,留意保管填充物。
     彌補(bǔ)溶液。翻開(kāi)蓄電池密封蓋(包括免維護(hù)的閥控密封式蓄電池),查看其溶液狀況,依據(jù)其溶液狀況彌補(bǔ)“增溶液”(注:


    濃度為0.5%的分析硫酸溶液,彌補(bǔ)把鉛板覆蓋至1mm為佳。
     放電深度對(duì)電池運(yùn)用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深,其循環(huán)運(yùn)用次數(shù)就越少,因而在運(yùn)用時(shí)應(yīng)防止深度放電。盡管


    UPS都有電池低電位維護(hù)功用,一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí),UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。可是,如果UPS處于輕載放電或空載放電的


    狀況下,也會(huì)形成電池的深度放電。
     電池容量堅(jiān)持
     以下要素將影響電池的運(yùn)用壽命:
     (1) 重復(fù)的深放電,尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
    (2) 運(yùn)用環(huán)境溫度過(guò)高
    (3) 過(guò)充電,特別是涓涓浮充充電
    (4) 過(guò)大的充電電流.
     (5) 充好電的電池如果長(zhǎng)期未運(yùn)用,特別是在高溫環(huán)境下,將會(huì)導(dǎo)致自放電的加快和容量的削減。
     消除電池較板硫化,歸納起來(lái)有下面幾種:  1. 大電流充電:選用大電流充電,使大的硫酸鉛結(jié)晶溶解的辦法,試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),


    這種辦法消除硫化只能夠**暫時(shí)的效果,而且會(huì)在消除硫化過(guò)程中帶來(lái)加劇失水和正極板軟化問(wèn)題,對(duì)電池壽命形成嚴(yán)重?fù)p害


    ,現(xiàn)在很少有人用這種簡(jiǎn)略的辦法修正電池。  2. 全充全放修正法(深放電修正):   全充全放修正法就是對(duì)蓄電池采納徹底


    充滿電后,再?gòu)氐追烹姷男拚霓k法。全充全放修正法主要是對(duì)輕度損害的蓄電池具有必定的修正效果,一起此辦法還能夠有用


    的激活電瓶深層的活性物質(zhì),進(jìn)步蓄電池容量。它適用輕度硫化的電池,內(nèi)阻較高的電池,此法的關(guān)鍵是放電必定要充沛,而且


    是對(duì)每個(gè)電池進(jìn)行單獨(dú)的充沛放電,全充全放1~2次,蓄電池的容量一般都能得到提高。全充全放修正法不可常常運(yùn)用,多三個(gè)


    月運(yùn)用一次。      3. 淺循環(huán)大電流充電法: 對(duì)硫化的電池,選用大電流(5h率以內(nèi)電流),對(duì)電池充電至稍過(guò)充狀況,操控


    電解液溫度不追趕40℃為宜,然后放電30%,如此重復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。


    關(guān)鍵詞:TOYO蓄電池 , 東洋蓄電池 , 東洋TOYO蓄電池


    北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于松下蓄電池,德國(guó)陽(yáng)光蓄電池,UPS電源等, 歡迎致電 15101040666

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 振動(dòng)速度傳感器**

    振動(dòng)速度傳感器**變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)(或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號(hào)同時(shí)放大以便供遠(yuǎn)方測(cè)量和控制的信號(hào)源)的轉(zhuǎn)換器。傳感器和變送器一同構(gòu)成自動(dòng)控制的監(jiān)測(cè)信號(hào)源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。變送器的種類很多,用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等等。在諸類儀表中,變送器的應(yīng)用較廣泛、較普遍,變送

  • 圣陽(yáng)蓄電池12V18AH總代理

    圣陽(yáng)蓄電池12V18AH總代理在UPS蓄電池充電時(shí),需注意以防出現(xiàn)電流過(guò)大、過(guò)充電的現(xiàn)象。已安裝的蓄電池需調(diào)整發(fā)電機(jī)的額定電壓,而在充電間充電的蓄電池,就需把控好充電電流與充電時(shí)間。在運(yùn)作時(shí),為使產(chǎn)生的氣體及時(shí)由加液口的通氣孔排出,讓內(nèi)部氣壓不會(huì)過(guò)高,加液蓋就需維持在被擰緊的狀態(tài),同時(shí)還需疏通通氣孔。在充電過(guò)程時(shí),維持各接線點(diǎn)的穩(wěn)固與牢靠,若是接線點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng),將會(huì)出現(xiàn)火花,就會(huì)使UPS蓄電池鼓脹形

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