東陽蓄電池2V200AH

時間：2020-09-16

東陽蓄電池2V200AH

蓄電池蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現(xiàn)再充電，通常是指鉛

酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學

能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作

負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生

氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩較分別生成單質(zhì)鉛和二氧化

鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個

或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，**常見的是6V、12V蓄電池，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（

俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
產(chǎn)品特性優(yōu)點：
⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的較板，可以具有較長的浮充壽命；?0?2
采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止較板支晶短路，確保電池使用壽命長。
膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現(xiàn)了**命化。所以12V系列膠體電池設計壽命為6～8年（25℃）；2V系列

膠體電池設計壽命為10～15年（25℃）。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到小，可長期保存。
⑶ 維護*
由于浮充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以完全不必象一般蓄電

池那樣測量電解液的比重和補水。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配

套設備房內(nèi)，而*另建**電池房，降低工程造價。
⑸ 安全性高
為預防產(chǎn)生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內(nèi)部。
⑹ 使用方便
電池出廠時已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
TOYO蓄電池制作工藝：
TOYO閥控式密封鉛酸蓄電池選用膠體技能，浮充規(guī)劃壽命為15年，專為頻頻深度放電，循環(huán)運用運用規(guī)劃，供給優(yōu)異的深放電循

環(huán)運用功用，80%深度循環(huán)充放電次數(shù)：BCI-2小時規(guī)范-600次；IEC規(guī)范-1350次。25%深度循環(huán)充放電次數(shù)：BCI-2小時規(guī)范-

1200次。功用特色：膠體技能；鉛鈣斑柵合金；槽式化成較板；本森安全閥；環(huán)氧樹脂較柱密封；高抗沖擊PP槽蓋；膠體技能供

給優(yōu)異的深循環(huán)功用；槽式化成保證電池達容量，并運用電池均衡性（尤其容量，電壓）到達大優(yōu)化；**環(huán)氧樹脂密封電池

走漏。
淺循環(huán)大電流充電法：對硫化的電池，選用大電流（5h率以內(nèi)電流），對電池充電至稍過充狀況，操控電解液溫度不追趕40℃

為宜，然后放電30%，如此重復數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。

東陽蓄電池2V200AH
TOYO蓄電池 FM系列高倍率系列閥控式密封鉛酸蓄電池專為UPS（不間斷電源）等高倍率放電設備運用而規(guī)劃，選用GEB電池長期

運用的成熟技能和多項新技能效果，具有優(yōu)異的短時大功率放電功用。運用：UPS、EPS、發(fā)電廠、輸變電、緊迫照明、機械人

及操控機器等。
1）電池不宜放電至**預訂的停止電壓，不然將導致過放電，而重復的過放電則會導致容量難以康復，為到達**的工作效率，

放電應0.05-2C 之間，放電停止電壓如上表1所示。
2）放電后請*充電，特別是在深放電后較應當即充電，不然將可能導致電池容量無法康復。
3）放電時請將電池溫度操控在-15～50℃。
環(huán)境溫度對電池的影響較大。環(huán)境溫度過高，會使電池過充電發(fā)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會使電池充電缺乏，這都會影響電

池的運用壽命。因而，一般要求環(huán)境溫度在25℃左右，UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。實踐運用時，蓄電池一般在5℃～

35℃范圍內(nèi)進行充電，**5℃或**35℃都會大大下降電池的容量、縮短電池的運用壽命。
東瀛蓄電池修理根本過程
接納修理電池:
（1）觀察外表，脹大、外有破損不能修正；（2）外形沒有改變的，丈量開路電壓，充電后若開路電壓**12伏（沒有放置20天

以上），可能有斷格或短路狀況，不能修理。
修正前測驗容量（此步可省掉）
一般檔充電后（赤色接正極，黑色接負極），然后測驗容量。
修正根本過程:
（1）開蓋。順著排氣孔撬開電池上方的蓋板。有ABS膠粘接和達扣銜接的，留意不要損壞蓋板。
（2）開排氣閥。翻開橡膠帽，露出6個排氣孔，橡膠帽周圍有填充物的，留意保管填充物。
彌補溶液。翻開蓄電池密封蓋（包括免維護的閥控密封式蓄電池），查看其溶液狀況，依據(jù)其溶液狀況彌補“增溶液”（注：

濃度為0.5%的分析硫酸溶液，彌補把鉛板覆蓋至1mm為佳。
放電深度對電池運用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深，其循環(huán)運用次數(shù)就越少,因而在運用時應防止深度放電。盡管

UPS都有電池低電位維護功用，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關機?？墒?，如果UPS處于輕載放電或空載放電的

狀況下,也會形成電池的深度放電。
電池容量堅持
以下要素將影響電池的運用壽命:
(1) 重復的深放電，尤其是重復的淺充電后的深放電
(2) 運用環(huán)境溫度過高
(3) 過充電，特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池如果長期未運用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導致自放電的加快和容量的削減。
消除電池較板硫化，歸納起來有下面幾種： 1. 大電流充電：選用大電流充電，使大的硫酸鉛結晶溶解的辦法，試驗中發(fā)現(xiàn)，

這種辦法消除硫化只能夠**暫時的效果，而且會在消除硫化過程中帶來加劇失水和正極板軟化問題，對電池壽命形成嚴重損害

，現(xiàn)在很少有人用這種簡略的辦法修正電池。 2. 全充全放修正法（深放電修正）：全充全放修正法就是對蓄電池采納徹底

充滿電后，再徹底放電的修正的辦法。全充全放修正法主要是對輕度損害的蓄電池具有必定的修正效果，一起此辦法還能夠有用

的激活電瓶深層的活性物質(zhì)，進步蓄電池容量。它適用輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關鍵是放電必定要充沛，而且

是對每個電池進行單獨的充沛放電，全充全放1～2次，蓄電池的容量一般都能得到提高。全充全放修正法不可常常運用，多三個

月運用一次。 3. 淺循環(huán)大電流充電法：對硫化的電池，選用大電流（5h率以內(nèi)電流），對電池充電至稍過充狀況，操控

電解液溫度不追趕40℃為宜，然后放電30%，如此重復數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。

關鍵詞：TOYO蓄電池 , 東洋蓄電池 , 東洋TOYO蓄電池

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詞條
詞條說明
德國陽光蓄電池SL2V200
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