雙登蓄電池6-GFM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)

時間：2020-10-19作者：北京盛達綠能科技有限公司瀏覽：27

雙登蓄電池6-GFM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)

雙登蓄電池6-GFM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)




雙登蓄電池使用注意事項:

1、不得企圖拆卸和組裝電池，若因機械損壞電池致使硫酸沾到了皮膚或衣服上，立即用清水清洗，如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即找醫(yī)生緩解。

2、不得將不同廠家的電池或新舊程度相差很大的電池混合在一組電池中使用，否則可能會導(dǎo)致電池的損壞。

3、好不要將電池并聯(lián)進行充放電，否則可能會縮短電池使用壽命。

4、如果電池需要儲存，應(yīng)先將電池充足電后再與充電設(shè)備分離，然后將電池儲存在陰涼干燥、通風(fēng)、清潔的地方。

5、不要使用**溶劑而可用肥皂水清潔電池，使用的抹布（棉布類）應(yīng)柔軟干凈，不得使用可能產(chǎn)生靜電的抹布（如化纖類）擦拭蓄電池以免發(fā)生意外。

6、電池在火中可能發(fā)生爆炸，不得將電池丟進火中。如果由于某種原因而引起電池發(fā)生起火、爆炸時，必須使用干粉*（ABC干粉）。

7、使用后的報廢電池不應(yīng)亂丟，而應(yīng)交回電池經(jīng)銷商作回收處理。

UPS蓄電池運行中應(yīng)該注意到

1.雙登蓄電池全部是在浮充狀態(tài)，在這種環(huán)境下至少應(yīng)每年舉行一次放電。放電前應(yīng)先對電池組舉行平衡充電，以達全組電池的平衡。要明白放電前電池組已存在的落伍電池。放電歷程中若有一只到達放電停止電壓時，應(yīng)制止放電，繼承放電先消除落伍電池后再放。

2.查對性放電，不是起首尋求放出容量的百分之幾多，而是要存眷發(fā)明和處置處罰落伍電池，經(jīng)對落伍電池處置處罰后再作查對性放電實行。如允許防備變亂，以免放電中落伍電池惡化為反電池。

3.平常每組電池至少應(yīng)有8只電池作標示電池，作為相識全電池組事情環(huán)境的參考，對標示電池應(yīng)定期丈量并做好記載.

1、質(zhì)量控制

在質(zhì)量管理體系有效運行的同時，加大技術(shù)改造，實施技術(shù)創(chuàng)新，通過全面實施標準化管理使公司的各項管理規(guī)范化。

公司在全國**中率先通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系、ISO10012測量管理體系等認證。通過管理體系的建立、運行，規(guī)范了公司的一切質(zhì)量活動，確保產(chǎn)品在體系的嚴格受控狀態(tài)下制造和完成。

公司于2006年開始導(dǎo)入“績效管理”模式，采用“逐塊實施、循序漸進”的方法逐步覆蓋管理的各個環(huán)節(jié)，同時配合ERP系統(tǒng)的實施全面提升了公司現(xiàn)代化綜合管理水平，2007年獲得了“江蘇省質(zhì)量獎”。

2、環(huán)境方針

遵守環(huán)保法規(guī)，重視污染預(yù)防；實施清潔生產(chǎn)，開發(fā)綠色能源；推行節(jié)能降耗，保護自然資源；改進生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

樹立“環(huán)境不僅是資源是資本”、“不僅是發(fā)展的前提，是發(fā)展的良好載體”、“不僅為當代，為子孫后代”的鮮明理念

雙登蓄電池6-GFM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)廢舊動力電池回收和再資源化過程的使用成本主要包括以下幾項(1)原材料成本；(2)輔助材料成本；(3)燃料動力成本；(4)設(shè)備維護成本；(5)環(huán)境處理成本；(6)人工成本。

從毛利率、可行性和可持續(xù)性三方面看，我們認為:電池廠商直接回收利用形成閉環(huán)的模式以及第三方拆解機構(gòu)向電池廠商購買廢舊電池的模式是目前主流的動力鋰電回收模式，且在鋰電綜合回收的情況下具有較好的經(jīng)濟性。

2015年，鋰電池占全部鋰需求的50%以上；根據(jù)SQM的預(yù)測，2016年到2025年鋰需求的復(fù)合增速將達到8%-12%，其中動力鋰電的鋰需求復(fù)合增速將達到18%-24%，根據(jù)該預(yù)測，2025年**鋰需求將達到49萬噸（折LCE）。

TeslaModel3的揭幕同時帶來了對于**氫氧化鋰需求的增加。Tesla設(shè)置的目標是在2020年達成整車制造50萬輛/年、級電池廠35Gwh/年的既定產(chǎn)能建設(shè)目標，假設(shè)能夠達成目標的80%、碳酸鋰單耗為0.6噸/kwh，則對應(yīng)鋰需求1.68萬噸（折LCE）。該現(xiàn)象級事件同時也會對整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到推動作用。

從三元材料銷量來看，**市場三元材料銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，由2009年的1.2萬噸增長至2015年的過9萬噸，年均復(fù)合增速達到40%。根據(jù)對未來三元材料企業(yè)發(fā)展趨勢的分析，未來國內(nèi)三元材料**企業(yè)產(chǎn)能占比仍維持在較高水平，預(yù)計未來前**企業(yè)的產(chǎn)能占比將維持在80%以上。

假設(shè):(1)目前的金屬價格(鈷21.5萬元/噸、鎳7.77萬元/噸、錳1.1萬元/噸、鋰70萬元/噸、鋁1.26萬元/噸、鐵0.2萬元/噸)且不考慮其他回收產(chǎn)生的收益；(2)考慮各類動力電池的使用占比(磷酸鐵鋰70%、錳酸鋰7%、三元23%)綜合回收鋰離子電池；(3)除原材料之外其他成本相同

結(jié)論及分析:第三方機構(gòu)從小作坊收購廢舊鋰電池并進行拆解加工的毛利率高，達到60%；其次是行業(yè)聯(lián)盟回收加工的形式，毛利率達到45%。但這兩種方式中，前者(第三方:購于小作坊)存在安全和環(huán)保性問題，且目前小作坊尚未認識到鋰電回收產(chǎn)業(yè)的巨大**，收購價格較低，因此這種方式不具有可持續(xù)性；后者(行業(yè)聯(lián)盟)目前由于相關(guān)管理條例和法律環(huán)境不完善，可行性仍然較低，但未來將是趨勢之一。；其他三種方式可行性和可持續(xù)性都較好，雙登蓄電池6-GFM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)但其中電池生產(chǎn)商直接回收利用和第三方拆解機構(gòu)向生產(chǎn)商購買廢舊電池的模式毛利率較高，因此我們認為這兩種方式將構(gòu)成目前主流的回收模式。








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