大澤**50kw柴油發(fā)電機

時間：2020-10-28作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：52

大澤**50kw柴油發(fā)電機  大澤發(fā)電機結構分析
一臺普通型柴油/汽油發(fā)電機組主要由柴油/汽油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或**過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設有消聲器和外罩。

大澤**50kw柴油發(fā)電機


**動力TO-50CF詳細參數(shù)

技術規(guī)范：

額定輸出： 50KW   

備用功率： 52KW   

額定頻率：   50Hz

額定電壓：   380

額定轉(zhuǎn)速：   1500rpm 

相    數(shù)：    三相

功率因數(shù)： 0.8（滯后）

啟動方式：   電啟動（選配全自動ATS）

發(fā)動機技術參數(shù)：

發(fā)動機品牌： 東風**

動力型號：   4BTA3.9-G2

氣缸排列方式：直列

氣缸數(shù)量：   4缸

冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：   直接噴射壓燃式

調(diào)速方式：   電子調(diào)速

進氣方式：   渦輪增壓  

機油型號：   SAE10W30(或CD)

燃油型號：   0# -10#柴油

排 量： 3.9L

柴油油箱：   60L

機組耗油量： 208g/kw?h

電機技術參數(shù):

電機型號：   TO52000ET

額定功率：   50KW

接線方式：   三相四線、Y形接法

防護等級：   IP22

絕緣等級：   H級別

工作時間： 8-12h

工業(yè)消音器： 有

機油報警： 有

自動調(diào)壓： 有

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470
機組重量（kg）：950/1100


大澤**50kw柴油發(fā)電機  柴油發(fā)電機原理
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按 柴油發(fā)電機
順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。 這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

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  詞條說明

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