萬(wàn)心蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格

時(shí)間：2020-12-09作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：17

萬(wàn)心蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格

萬(wàn)心蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格




1.電池電池平安性能好：正常運(yùn)用下無(wú)電解液漏出， 直流電源電瓶無(wú)電池收縮及決裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。 

2、電池耐震動(dòng)性好：完整充電狀態(tài)的電池完整固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池收縮及決裂，開路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完整充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池收縮及決裂，開路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完整充電狀態(tài)的電池停止定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電請(qǐng)求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，完整充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池收縮及決裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好：完整充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電局部熔斷，無(wú)外觀變形。




萬(wàn)心蓄電池日常檢查和運(yùn)用

1. 定期（至少每三個(gè)月一次）檢查，下列異常的發(fā)作將招致電池?fù)p壞而需改換。

a. 任何電壓異常

b. 任何物理影響（如碰擊或殼體變形）

c. 任何電解液漏出

d. 任何異常發(fā)熱

2. 當(dāng)蓄電池用于緊急容量供應(yīng)火警安裝時(shí)，應(yīng)按照火警緊急能源供應(yīng)規(guī)范檢查。




我們的理念：




我們崇尚簡(jiǎn)約精致的設(shè)計(jì)理念，本著以客戶為本，客觀實(shí)際，創(chuàng)新發(fā)展的原則，在追求**的道路上努力打造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。




追求

·在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷取勝，在反省中越自我，在學(xué)習(xí)中越平庸、不斷進(jìn)步。

·實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后體驗(yàn)成功的快樂(lè)，追求過(guò)程中體驗(yàn)奮斗的樂(lè)趣。

愿景：**業(yè)受客戶歡迎企業(yè)




公司將以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光、誠(chéng)信負(fù)責(zé)的操守、共同成長(zhǎng)的理念，發(fā)展公司的事業(yè)。與公司相關(guān)利益共同體和諧發(fā)展，以受到用戶、員工、股東、合作夥伴和社會(huì)的尊敬為自身的自豪和追求；     

·堅(jiān)持“用戶”理念，從創(chuàng)造用戶**、社會(huì)**開始，從而提升企業(yè)**，同時(shí)促進(jìn)社會(huì)文明的繁榮；

·重視員工利益，激發(fā)員工潛能，在企業(yè)**大化的前提下追求員工**的大實(shí)現(xiàn)；

·與所有合作夥伴一起成長(zhǎng)，分享成長(zhǎng)的**；

·不忘關(guān)愛社會(huì)、回饋社會(huì)，以身作則，推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展；




 萬(wàn)心蓄電池命、高容量、優(yōu)越的過(guò)放電后的恢復(fù)性；

萬(wàn)心蓄電池氣密性好、安全性高、可充電；

萬(wàn)心蓄電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性；

萬(wàn)心蓄電池具有抗過(guò)充電、抗過(guò)放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn)，

萬(wàn)心蓄電池可任意位置放置，便于保護(hù)和使用；

萬(wàn)心蓄電池能量密度的提高，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；

萬(wàn)心蓄電池能滿足客戶需要，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域

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    鉛酸蓄電池是目前大容量電池的主要品種，其制造成本低、容量大、價(jià)格低廉，使用范圍非常廣泛。鉛酸蓄電池的基本充電方式有兩種：恒壓充電和恒流充電。如果單采用一種方法，比如恒流法，則在充電后期由于充電電流不變，容易使容量下降而提前報(bào)廢。單采用恒壓法，充電初期電流過(guò)大，可能致使電活性物質(zhì)脫落，后期電流又過(guò)小，形成長(zhǎng)期充電不足，影響蓄電池的使用壽命[1]。因此，充電器大部分都是綜合采用兩種方法的多階段充電方式。近年來(lái)，先恒流、再恒壓、后恒壓浮充的三階段充電方式被逐漸接受。

   萬(wàn)心蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格 目前，三階段充電方式主要采用模擬控制的方案。雖然具有實(shí)時(shí)性好、帶寬高的優(yōu)點(diǎn)，但其硬件電路復(fù)雜，控制不靈活。為此，本文設(shè)計(jì)了一種數(shù)字控制的充電器，采用單片機(jī)作為控制回路的**，通過(guò)電壓、電流實(shí)時(shí)采樣，從而控制輸出電壓和輸出電流，實(shí)現(xiàn)了三階段充電策略，可智能靈活的控制蓄電池的充電，提高蓄電池的利用效率，并有助于提高蓄電池的使用壽命和性能。




利潤(rùn)空間備受積壓，同時(shí)中游環(huán)節(jié)現(xiàn)金流問(wèn)題凸顯。中泰證券統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年鋰電池板塊應(yīng)收款項(xiàng)占營(yíng)收比例高達(dá)73．9％，在各細(xì)分行業(yè)中排名*三。







“以三萬(wàn)公里計(jì)算，客車跑完需要一年左右的時(shí)間；乘用車因?yàn)槎嘣谑袇^(qū)跑，一般至少需要兩年。這意味著補(bǔ)貼回流至少要延長(zhǎng)一至兩年。在補(bǔ)貼下滑、上游原材料漲價(jià)和車企壓價(jià)多重?cái)D壓下，中游環(huán)節(jié)賬期將持續(xù)惡化?！迸褪顿Y合伙人陳浩東指出。




洗牌潮涌

為什么電池“不”？在一定的空間里，物質(zhì)所能儲(chǔ)存能量的大小被稱作“能量密度”。從能量密度的排位來(lái)看，電池幾乎墊底。以每千克產(chǎn)生的能量作為指標(biāo)，我們?nèi)粘Ｊ褂玫钠湍苓_(dá)到50兆焦耳，而鋰電池的平均水平還不到1兆焦耳。其他類型的電池同樣在低的水準(zhǔn)徘徊。顯然，我們不可能把電池的體積做得無(wú)限大；為了提升電池的容量，只能著眼于提高電池的能量密度，但是困難重重。這項(xiàng)技術(shù)到底難在哪里？記者就此采訪了浙江大學(xué)化學(xué)系副教授劉潤(rùn)，以我們常用的鋰離子電池（簡(jiǎn)稱鋰電池）為例，解剖電池內(nèi)部構(gòu)造的秘密。

電解液很重要

電池之所以能夠提供能量，是因?yàn)榘l(fā)生了電子的轉(zhuǎn)移。在電池接到一個(gè)電路里，合上開關(guān)，電流就通了。這時(shí)，電子就會(huì)從負(fù)跑出來(lái)，經(jīng)過(guò)電路流到正。在這個(gè)過(guò)程中，電子會(huì)做功，來(lái)支撐你的手機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，或者驅(qū)動(dòng)特斯拉電動(dòng)車。

鋰電池的電子是由鋰提供的。那么，在電池里裝滿了鋰，能量密度不就上去了嗎？可惜的是，為了讓鋰離子電池具備可充電的功能，它的內(nèi)部構(gòu)造必須以犧牲能量密度為代價(jià)。劉潤(rùn)指出，鋰電池的內(nèi)部構(gòu)造包括電解液、負(fù)材料、正材料和隔膜等，每一樣都有其專門的工藝需求，發(fā)揮特的功能，不可或缺。這種構(gòu)造限制了鋰電池能量密度的提升。

首先，是電解液，它是電池里不可缺少的運(yùn)輸管道?！半姵胤烹姷臅r(shí)候，鋰原子失去電子，變成了鋰離子，這時(shí)它要從電池的一跑到另一去，到了充電的時(shí)候再跑回來(lái)?！眲?rùn)說(shuō)。鋰離子在電池兩的來(lái)去構(gòu)成了鋰電池循環(huán)使用的關(guān)鍵，而電解液保證了它的旅途自由通暢。電解液就像河水，鋰離子就像魚。如果河床干了，魚到不了對(duì)岸，鋰電池就無(wú)法正常工作。

電解液的奇妙之處還在于，它只會(huì)運(yùn)載鋰離子，而不會(huì)運(yùn)載電子，這就確保了電池只有在電路連通的時(shí)候才會(huì)放電。同時(shí)，依賴電解質(zhì)，鋰離子的運(yùn)動(dòng)有序而明確，使電子總是沿著一個(gè)方向移動(dòng)，這樣才形成了電流。

正負(fù)求穩(wěn)定

電解液雖然不提供任何能量，并且占的分量還不小，但是鋰電池里絕少不了它。那么，以石墨為主的負(fù)材料為什么也不能少呢？石墨就是做鉛筆芯的材料，也不負(fù)責(zé)提供電子。劉潤(rùn)說(shuō)，這是為了保證充電的時(shí)候不出問(wèn)題。

在多重?cái)D壓背景下，技術(shù)、市場(chǎng)規(guī)模和資金實(shí)力顯得尤為重要。**企業(yè)占盡優(yōu)勢(shì)，實(shí)力較弱的企業(yè)淘汰速度加快。




中泰證券統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)內(nèi)電池出貨量**名的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科和北京國(guó)能。其中，寧德時(shí)代占據(jù)市場(chǎng)近30％份額。2018年一季度，動(dòng)力電池裝機(jī)分化持續(xù)加劇，**名企業(yè)占比總計(jì)74％。其中，寧德時(shí)代出貨量2．2Gwh，占比達(dá)50％。




同時(shí)，行業(yè)洗牌不斷加速?！?016年我們統(tǒng)計(jì)的電池廠數(shù)量大概是109家，萬(wàn)心蓄電池6FM-5 12VH參數(shù)及規(guī)格到2017年底只剩下約80家








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  詞條說(shuō)明

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