信源蓄電池VT50-12 12V50AH報價參數(shù)

    信源蓄電池VT50-12 12V50AH報價參數(shù)

    信源蓄電池VT50-12 12V50AH報價參數(shù)


    信源蓄電池充電解析

    (1)充電電流曲線:在充電開始階段,充電電流是一個恒定值,隨著充電時間的推移,充電電流逐漸下降,并終趨于0。這是由于在放電過程中,電池內(nèi)的電荷大量流失,由放電轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆姇r,電荷的增長速度較快,化學(xué)反應(yīng)將產(chǎn)生大量的氣體和熱量,對于密封電池來說,即使通過安全閥可以將氣體和熱量排放掉,但氫離子和水將同時損失掉,使電池的儲能下降,因此必須限定充電的電流值,隨著電池容量的恢復(fù),充電電流將自動下降。充電電流下降10mA/Ah以下時即認(rèn)為電池已基本充滿,轉(zhuǎn)入浮充電狀態(tài)。電池放電越深,則恒流充電的時間越長,反之則較短。

    (2)充電電壓曲線:在電池恒流充電階段,電池的電壓始終是上升的,因此有時又稱為升壓充電。當(dāng)恒流充電結(jié)束時,電池的電壓基本保持不變,稱為恒壓充電。在恒壓充電階段,電池的電流逐漸減小,并終趨于0,結(jié)束恒壓充電階段,轉(zhuǎn)入浮充電,以保持電池的儲能,防止電池的自放電。

    (3)充電容量曲線:在恒流充電階段,電池的容量基本呈線性增長;在恒壓充電階段,容量增長的速度減慢;恒壓充電結(jié)束后,容量基本恢復(fù)到100大約需要24小時左右;轉(zhuǎn)入浮充電后,容量基本不再明顯增長。由充電曲線還可以看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與100放電后的充電特性相比,恒流充電時間明顯縮短,恒壓充電9小時左右,容量基本恢復(fù)到100。

    蓄電池的原理是通過將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化,在放電后經(jīng)充電后能復(fù)原,從而達(dá)到重復(fù)使用效果。

    信源蓄電池溫度與容量

    當(dāng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。

    (A)電解液不易擴(kuò)散,兩活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。

    (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。

    注意事項:

    1.貯存環(huán)境溫度注意不要過-15℃~45℃范圍。

    2.電池貯存前應(yīng)處于充電狀態(tài),貯存地點應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥、無腐蝕性和爆炸性氣體,電池要遠(yuǎn)離熱源 0.5 米以上存放,并對電

    池有防塵、防潮、防碰撞等防護(hù)措施,嚴(yán)禁將電池置于封閉容器中。

    3.由于電池在貯存過程中會發(fā)生性能劣化,請盡可能縮短電池的貯存期限,電池***長貯存時間不過 12 個月。

    4.電池的摞放層數(shù)不過包裝箱上標(biāo)示的摞放層數(shù)。

    5、蓄電池儲存室內(nèi),不得進(jìn)行明火作業(yè)。

    6、長期貯存時,為彌補(bǔ)電池自放電,請進(jìn)行補(bǔ)充充電,補(bǔ)充電的方法如下表:

    貯存溫度 補(bǔ)充電的間隔 補(bǔ)充電方法(任選一種)

    25℃以下 6 個月一次

    25~30℃ 4 個月一次

    30~35℃ 3 個月一次

    35~40℃ 2 個月一次

    1.以 0.25C20A 限流、2.275V/單格

    的恒壓充電 2~3 天。

    2.以 0.25C20A 限流、2.40V/單格

    的恒壓充電 10~16 小時。

    保養(yǎng):

    1. 正常時,電池每隔3~6個月充、放電一次,放電后標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的充電時間應(yīng)不少于10小時。

    2. UPS長期閑置不用,應(yīng)3~6個月充電一次。

    3.電池使用環(huán)境要求溫度在0℃到40℃之間,避免陽光直射并且保持清潔。

    4.一般在室溫條件下,正常使用時密封免維護(hù)鉛酸電池的浮充使



      信源蓄電池VT50-12 12V50AH報價參數(shù)從能量密度的角度來說,三元材料有的優(yōu)勢,但安全性能阻礙了其在國內(nèi)市場的大規(guī)模應(yīng)用。目前,國家在新能源汽車政策補(bǔ)貼上也開始向能力密度和續(xù)航里程傾斜,再加上三元電池的循環(huán)充放次數(shù)和穩(wěn)定性提升,我國的動力電池技術(shù)路線開始偏向三元鋰電池,但安全問題始終是關(guān)注的焦點。


    對于高能量密度動力電池的安全性問題,楊琦表示,磷酸鐵鋰的已經(jīng)達(dá)到限,而三元未來則可以有很大突破空間,未來可以肯定三元是主流。目前公司磷酸鐵鋰和三元產(chǎn)能占比在2:1左右,未來兩年會逐漸趨向1:1。磷酸鐵鋰和三元材料的關(guān)系就像汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)的關(guān)系,二者技術(shù)特點是不太一樣的,不會出現(xiàn)很強(qiáng)的替代性,各有一個適用領(lǐng)域。


    “我們需要花多一點時間去把三元材料的安全性能給研究透,在使用時盡可能地**安全性?!睏铉M(jìn)一步解釋說,“電剛開始進(jìn)入人類社會時,它在使用時危險程度很高。此時此刻,我想每年可能還會有電死人,但是我們在用的時候,并不會有太大的擔(dān)心。人類探索能源使用時,總是一步一步的往前演進(jìn)。三元電池如果按照正向開發(fā)流程去分級的分解目標(biāo),然后層層驗證,再加上掌握的工況信息很話,基本上能把可預(yù)測到的風(fēng)險消除掉,這樣我們就認(rèn)為它是相對安全的?!?/p>


    據(jù)悉,寧德時代擁有海內(nèi)外博士100多人,碩士1000多人,每年投入銷售總額的5%用于科技研發(fā),涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、測試分析、智能制造、信息系統(tǒng)、項目管理等各個領(lǐng)域。寧德時設(shè)立了寧德研發(fā)中心,斥資4億元引進(jìn)154類、1500多臺**水平的儀器設(shè)備,具備材料、電芯和電池系統(tǒng)的分析和測試能力。


    作為動力鋰電池年銷量**排名*三的**企業(yè),除了電池快充性能、能量密度以及安全性能的提升,在產(chǎn)能的擴(kuò)張上,寧德時代的腳步也不慢。


    今年9月28日,總投資100億元的寧德時代鋰離子電池長三角生產(chǎn)基地在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園舉行了開工儀式,這是寧德時代繼寧德、西寧之后的*三個生產(chǎn)基地。項目總投資100億元,用地面積約1000畝,擬購置涂布機(jī)、冷壓機(jī)、分條機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備17173臺(套)。項目建成達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)10GWH動力儲能及鋰離子電池的生產(chǎn)能力,其中7GWH電池芯、3GWH作為動力電池系統(tǒng)。


    對于江蘇基地的投產(chǎn)時間,楊琦透露,“我們公司干活比較快,預(yù)計明年年底應(yīng)該能建成,遲2018年上半年能投產(chǎn)?!?/p>


    關(guān)于未來的戰(zhàn)略布局,根據(jù)寧德時代的規(guī)劃,公司在動力電池產(chǎn)品方面,將逐步提升電池能量密度,信源蓄電池VT50-12 12V50AH報價參數(shù)提高電動汽車的續(xù)航里程,同時開發(fā)成熟的電池快充技術(shù),滿足市場對遠(yuǎn)距離行駛短時間充電的需求。




    北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,機(jī)房精密空調(diào)等

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