力普蓄電池6GFM12-120 12V120AH參數(shù)
力普蓄電池6GFM12-120 12V120AH參數(shù)
力普公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的中小型閥控密封式鉛酸免維護(hù)蓄電池和大容量、高性能、命的膠體免維護(hù)蓄電池,具有安全可靠、外型美觀、容量高、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),不僅被廣泛應(yīng)用于鐵路、石油、銀行、船舶、導(dǎo)航、廣播電視、電信通訊系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)和太陽(yáng)能、風(fēng)能貯能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電子儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急報(bào)警裝置以及變配電系統(tǒng)、核電站重點(diǎn)工程等領(lǐng)域。
作為**大的電池制造商之一,力普公司在**10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)廠。亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地?fù)碛?0000㎡的生產(chǎn)工業(yè)園區(qū),年生產(chǎn)能力達(dá)40萬(wàn)KWH,產(chǎn)品****。同時(shí),公司所生產(chǎn)并以其“力普"、“能源之星"所命名的全系列密封型鉛酸和膠體免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品,曾先后通過(guò)了美國(guó)UL、歐盟CE、TLC認(rèn)證以及ISO9000及14001認(rèn)證,中國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)部和廣電部等多項(xiàng)入網(wǎng)權(quán)利認(rèn)證等。為提高亞太地區(qū)蓄電池產(chǎn)品供給能力,力普制造公司陸續(xù)在中國(guó)設(shè)立2家生產(chǎn)工廠,隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展,中國(guó)已成為力普閥控式密封鉛酸蓄電池在亞太地區(qū)重要的生產(chǎn)基地。
力普蓄電池友情提示:近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。?!買(mǎi)電池不是買(mǎi)的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠價(jià)格相比,在我公司購(gòu)買(mǎi)電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家*代理權(quán),望廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)一定要慎重! ! ! !
力普蓄電池產(chǎn)品介紹:
12V整體式電池
為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)
10年的設(shè)計(jì)壽命
便于安裝在電池柜或電池架上
無(wú)溢出
FOV級(jí)阻燃塑料外殼
VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%
免維護(hù)*加水
100可循環(huán)使用
力普蓄電池6GFM12-120 12V120AH參數(shù)尼采曾經(jīng)說(shuō)過(guò):人走的太快,需要停下來(lái)等等自己的靈魂。受新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起的影響,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)短短幾年內(nèi)完成了十年甚至是十幾年的跨越式發(fā)展,這個(gè)過(guò)程就像“大哥大”到“iPhone”一樣,任何人都無(wú)法出一款能將所有產(chǎn)品都涵蓋進(jìn)去通用標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)構(gòu)不能,消費(fèi)者同樣也不具備這樣的能力,市場(chǎng)選擇的標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)于當(dāng)前我國(guó)的動(dòng)力電池業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀并不適用。
探索:梯級(jí)利用、再生利用多措并舉
與一般的電池不同,車(chē)用動(dòng)力電池體積大、成分復(fù)雜,其回收利用需要較高的技術(shù)門(mén)檻。
“落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任?!薄缎履茉雌?chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確提出。
全國(guó)**、上海汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹表示,現(xiàn)階段我國(guó)的動(dòng)力電池回收政策體系不夠健全。整車(chē)廠難以對(duì)所有已售車(chē)輛的動(dòng)力電池做到從新車(chē)出售到終回收的全生命周期管理。
“建議相關(guān)部門(mén)研究出臺(tái)新能源汽車(chē)的回收資質(zhì),逐步淘汰技術(shù)落后、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)?!标惡缯f(shuō)。
利用方面,目前行業(yè)探索的主要方面包括梯級(jí)利用、再生利用等?!鞍凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力電池的容量衰減到額定容量的80%以下,就不再適用于電動(dòng)汽車(chē)?!彼{(lán)閩波說(shuō)。不過(guò),就像玩具用過(guò)的干電池可以用在遙控器一樣,從汽車(chē)上“退役”的動(dòng)力電池,仍可以用于儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域。
梯次利用后的動(dòng)力電池,就可以轉(zhuǎn)入再生利用環(huán)節(jié)。即由具備資質(zhì)的企業(yè),按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行拆解,從中提取鈷、鎳、錳、鋰等有**的金屬。對(duì)其他不可利用殘余物,依據(jù)環(huán)保法規(guī)進(jìn)行無(wú)害化處置。
建議:給電池“上戶口” 做到生產(chǎn)回收信息可溯源
不管梯級(jí)利用還是再生利用,前提是能夠監(jiān)控廢舊電池的流向,確保其流入有技術(shù)、有資格的廠家,如此整個(gè)行業(yè)才能健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),首先要做到動(dòng)力電池生產(chǎn)和回收信息的可追蹤、可溯源。暫行辦法提出,電池企業(yè)應(yīng)與汽車(chē)企業(yè)協(xié)同,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所生產(chǎn)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行編碼,并通過(guò)溯源信息系統(tǒng)上傳電池編碼及新能源汽車(chē)相關(guān)信息。
“建議在社會(huì)征信體系中,增加新能源汽車(chē)車(chē)主的動(dòng)力電池編碼信息。在電池回收時(shí),由回收企業(yè)上報(bào)管理機(jī)構(gòu),定時(shí)新個(gè)人征信信息,以此杜絕車(chē)主私自拆卸電池并在市場(chǎng)上非法出售的行為?!标惡绫硎尽?/p>
代表委員們還表示,考慮到我國(guó)的動(dòng)力電池回收利用剛剛起步,建議在新能源汽車(chē)銷(xiāo)售階段,將其中一部分購(gòu)車(chē)款或政府補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)入環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)資金,支持企業(yè)開(kāi)展電池的梯級(jí)利用研發(fā)和全生命周期管理。
全國(guó)**、上海市**局子琪說(shuō),**在做好引導(dǎo)和監(jiān)管的基礎(chǔ)上,還可以引入市場(chǎng)化機(jī)制,鼓勵(lì)企業(yè)建立**交易閉環(huán)?!白寛?bào)廢電池流向規(guī)范的企業(yè),使電池回收利用不僅具有環(huán)保意義,還具有經(jīng)濟(jì)效益?!?/p>
目前國(guó)家發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)只是推薦標(biāo)準(zhǔn),并不具備強(qiáng)制性,可以說(shuō)是一種產(chǎn)業(yè)過(guò)渡性的需求,也是對(duì)“力普蓄電池6GFM12-120 12V120AH參數(shù)差異化”生產(chǎn)的尊重?!安町惢鄙a(chǎn)原則上說(shuō)也是一種市場(chǎng)選擇的產(chǎn)物,有些企業(yè)依靠電池定制業(yè)務(wù)的“差異化”生產(chǎn),在激烈的生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中**了不錯(cuò)的成績(jī),但很難說(shuō)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)會(huì)不會(huì)受到新標(biāo)準(zhǔn)的影響。筆者認(rèn)為動(dòng)力電池尺寸標(biāo)準(zhǔn)并不是單針對(duì)電池企業(yè)而的,多是針對(duì)下游車(chē)企而的,為其設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)提供一個(gè)規(guī)范,避免過(guò)于差異化的產(chǎn)品出現(xiàn)。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部對(duì)25家符合新標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)的產(chǎn)品出貨量進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)車(chē)企配套產(chǎn)品符合新標(biāo)準(zhǔn)的比重較大,車(chē)企未來(lái)考慮車(chē)輛動(dòng)力電池配套產(chǎn)能、車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、智能制造等問(wèn)題時(shí),也有可能向新標(biāo)準(zhǔn)傾斜,從而使差異化生產(chǎn)的呼吁者加孤立。
詞條
詞條說(shuō)明
美時(shí)威蓄電池NP12-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)
美時(shí)威蓄電池NP12-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)美時(shí)威蓄電池NP12-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)?美時(shí)威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域?不間斷電源 軍備電源?醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)?通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)?石化工業(yè) 電廠/電站等?3. 鉛酸蓄電池特性?● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)*加酸加水)。?● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳
默克蓄電池NXH120-12 12V120AH價(jià)格優(yōu)惠
默克蓄電池NXH120-12 12V120AH價(jià)格優(yōu)惠默克蓄電池NXH120-12 12V120AH價(jià)格優(yōu)惠默克閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過(guò)程獲得ISO9001**質(zhì)量管理體?系認(rèn)證,產(chǎn)品性能已達(dá)到或過(guò)日本的JISC、英國(guó)的BS、德國(guó)的DIN、**電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過(guò)了美國(guó)的UL認(rèn)證(MH28204)、歐盟?的CE認(rèn)證、韓國(guó)的KS認(rèn)證、德國(guó)的VdS認(rèn)證、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部
海志蓄電池HZB12-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)詳情
海志蓄電池HZB12-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)詳情海志蓄電池HZB12-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)詳情海志蓄電池常用的充電方法恒定電流充電法在充電過(guò)程中充電電流始終保持不變,叫做恒定電流充電法,簡(jiǎn)稱恒流充電法或等流充電法。在充電過(guò)程中由于蓄電池電壓逐漸升高,充電電流逐漸下降,為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小,充電過(guò)程必須逐漸升高電源電壓,以維持充電電流始終不變,這對(duì)于充電設(shè)備的
歐特保OTB蓄電池NP-X12120 12V120AH廠家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商
歐特保OTB蓄電池NP-X12120 12V120AH廠家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商歐特保OTB蓄電池NP-X12120 12V120AH廠家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商安全性高:歐特保系列的電池在正確使用過(guò)程電池內(nèi)部或外部遇到明火不會(huì)發(fā)生?自燃和破裂,安全性高?!裘饩S護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;◆內(nèi)阻小,大電流放電性能好;◆適應(yīng)溫度廣(-35-45℃);◆自放電?。弧羰褂脡勖L(zhǎng)(8-10年);◆荷電出廠,使用方便;◆安全防爆;◆特配方
公司名: 北京盛達(dá)綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
電 話: 15275070033
手 機(jī): 18053081797
微 信: 18053081797
地 址: 北京平谷濱河街道南小區(qū)甲4號(hào)303室-20227(集群注冊(cè))
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公司名: 北京盛達(dá)綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
手 機(jī): 18053081797
電 話: 15275070033
地 址: 北京平谷濱河街道南小區(qū)甲4號(hào)303室-20227(集群注冊(cè))
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