鐵路用35kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-12-29作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：62

鐵路用35kw柴油發(fā)電機(jī) 的發(fā)電機(jī)組往往**不菲，合理使用，重視日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時(shí)刻保持迅速啟動和投入的良好備機(jī)狀態(tài)，真正做到物盡其用。
無論是國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組，還是柴油發(fā)電機(jī)組，市場產(chǎn)品都很多，價(jià)格相差不一，在品質(zhì)和價(jià)格、服務(wù)都要考慮情況下，市場上很多，網(wǎng)上一看也很多，考慮品質(zhì)，可以選擇的，如沃爾沃，大澤等，考慮價(jià)格，可以現(xiàn)在國產(chǎn)牌子，如大澤，大澤等，既要考慮品質(zhì)，也要考慮價(jià)格整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行**過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源

鐵路用35kw柴油發(fā)電機(jī)


型號：TO38000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：36KVA

備用功率：40KVA

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相  數(shù)：單/三相

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：YOTO4200

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：直噴式

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

絕緣等級：H級

自動調(diào)節(jié)：具有

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

油箱容量：50L

整機(jī)參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

過載保護(hù)：有

控油裝置：有

機(jī)器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機(jī)器重量：620/630KG

外形尺寸: 1300*900*1205

鐵路用35kw柴油發(fā)電機(jī)  大澤柴油發(fā)電機(jī)定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用做和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。
發(fā)電機(jī)失磁如何解決發(fā)電機(jī)失磁的問題？
靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機(jī)?；蜷L期不用的機(jī)組較多。處理方法：
1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，
2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，
3）帶一個(gè)燈泡負(fù)荷，**速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。
機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確;對于停機(jī)**過24h的機(jī)組，須先打開試動閥，并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)**過7天的機(jī)組，應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，符合要求;察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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