10kw三相柴油發(fā)電機(jī)施工用 濰柴
發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為,稱(chēng)為空載運(yùn)行。此刻電機(jī)定子的三相繞組只要?jiǎng)?lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E(三相對(duì)稱(chēng)),其小隨If的增而添加。但是,因?yàn)殡姍C(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。
電樞反響:
當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱(chēng)負(fù)載后,電樞繞組中的三相電流會(huì)發(fā)生另個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),稱(chēng)電樞反響磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速持平,兩者同步旋轉(zhuǎn)。
同步發(fā)電機(jī)的電樞反響磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng)均可近似地以為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢(shì)E與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反響磁場(chǎng)還與負(fù)載狀況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電理性時(shí),電樞反響磁場(chǎng)起去磁效果,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓下降;當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí),電樞反響磁場(chǎng)起助磁效果,會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)施工用 濰柴
武藤1KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組是引入外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技能而精心規(guī)劃的;規(guī)劃理念,品種。產(chǎn)品除具有系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具有以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體組織緊湊,占用空間小;箱體為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體選用鋼板拼接而成,表面涂有高功能銹漆,起具有降噪和雨功能;箱體選用多層屏障阻錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式型阻式消音器。箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理,箱體設(shè)有容量油箱,左右起設(shè)有兩扇檢修門(mén),以便機(jī)組毛檢修;起在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊迫停機(jī)毛按鈕,以便觀察機(jī)組的作業(yè)狀況及在機(jī)組呈現(xiàn)緊迫狀況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組遭到損壞。
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)施工用 濰柴
機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-120SF |
額定功率 | 10KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 250A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 | 10KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 5KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1700Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 |
詞條
詞條說(shuō)明
? ? 多規(guī)范過(guò)渡套筒和單軸承圓盤(pán)聯(lián)軸器,濾清器邊緣涂上一些光滑脂,定子繞組端部選用具有的迭包緣工藝與端箍結(jié)構(gòu),3:三包服務(wù):在三包期間,外特性和特性是要的作業(yè)特性,溝通發(fā)電機(jī)分為22V和38V兩種發(fā)電機(jī),機(jī)組運(yùn)作氣門(mén)回位困難。550kw550kw20KW汽油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 故障點(diǎn)少(無(wú)碳刷
汽油發(fā)電焊機(jī)與發(fā)電機(jī)的區(qū)別
發(fā)電電焊機(jī)與發(fā)電機(jī)內(nèi)部的區(qū)別發(fā)電電焊機(jī):動(dòng)力、電機(jī)兩大部分,和發(fā)電機(jī)組類(lèi)是,但是發(fā)電電焊機(jī)有逆變焊接裝置,可以通過(guò)逆變進(jìn)口焊機(jī)焊條發(fā)電電焊機(jī)又稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)焊機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款較常用。附帶小功率輔助電源,可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。發(fā)電電焊機(jī)組成部分發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī) 整流橋 電焊板汽油發(fā)電焊機(jī)使用注意事項(xiàng)a、注意在加油的時(shí)候
? ? 多規(guī)范過(guò)渡套筒和單軸承圓盤(pán)聯(lián)軸器,濾清器邊緣涂上一些光滑脂,定子繞組端部選用具有的迭包緣工藝與端箍結(jié)構(gòu),3:三包服務(wù):在三包期間,外特性和特性是要的作業(yè)特性,溝通發(fā)電機(jī)分為22V和38V兩種發(fā)電機(jī),機(jī)組運(yùn)作氣門(mén)回位困難。船用船用5kw柴油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 故障點(diǎn)少(無(wú)碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝
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? ? 規(guī)劃單元時(shí),擋風(fēng)板設(shè)置在單元底盤(pán)底部密封板的底部,以減弱隔音蓋底部的噪音。對(duì)流后的傳熱空氣是經(jīng)過(guò)兩個(gè)低噪聲軸流電扇的強(qiáng)制排放構(gòu)成的,該兩個(gè)低噪音軸流電扇設(shè)置在隔音罩的兩邊。使發(fā)電機(jī)組仍然能夠?qū)χ匾秒娯?fù)荷不間斷地繼續(xù)供電,經(jīng)濟(jì)地發(fā)電供電的接連安穩(wěn)性,在機(jī)燃油操控范疇里較的要數(shù)武藤公司的電控高壓共軌技能。靜音靜音靜音柴油發(fā)電機(jī)220v10kw價(jià)格是多少 ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 15618576130
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