【蓬萊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

時(shí)間：2021-04-22作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：178

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。
燃油壓力低，較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。
滑油壓力低，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測(cè)器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測(cè)器的信號(hào)傳輸是否正常，柴油機(jī)的自動(dòng)處理中心工作是否正常，柴油機(jī)的自帶滑油泵是否工作正常。
另外，下面這幾種情形也會(huì)出現(xiàn)低油壓報(bào)警停機(jī)的現(xiàn)象：
1、機(jī)油壓力報(bào)警探頭出現(xiàn)故障，引起誤報(bào)警停機(jī)，更換性能好的探頭;
2、機(jī)油中渣滓堵住探頭報(bào)警器的檢測(cè)孔，探頭檢測(cè)不到機(jī)油壓力時(shí)報(bào)警讓柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);
3、機(jī)油濾芯過期沒有及時(shí)更換，造成油路堵塞，機(jī)組控制模塊檢測(cè)不到機(jī)油壓力也報(bào)警停機(jī);
4、機(jī)組的機(jī)油過期變質(zhì)，但機(jī)油溫度升高時(shí)機(jī)油會(huì)變得較稀，油壓也降低，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)起不到潤(rùn)滑的效果，當(dāng)模塊檢測(cè)到機(jī)油壓力**保護(hù)值時(shí)正常報(bào)警停機(jī)，保護(hù)您的發(fā)電機(jī)設(shè)備。及時(shí)更換潤(rùn)滑油會(huì)立即恢復(fù)正常工作。





山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司專注于蓬萊發(fā)電機(jī)出租,蓬萊發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【蓬萊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 【蓬萊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō)，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打

• 【蓬萊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用

  發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板)，是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)?？蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交

• 【蓬萊發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組頻率過高或過低有什么影響?

  頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉