關(guān)于柴油發(fā)電機高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整,是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機上進行的。
今天我們就來為大家介紹柴油發(fā)電機高壓油泵供油時間維修方法,其步驟如下:緩慢轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機曲軸,將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi),使發(fā)動機處于一缸壓縮上止點位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi),抽出正時銷。柴油發(fā)電機逆時針轉(zhuǎn)動曲軸,使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點位置。調(diào)整百分表表盤,使指針對零。順時針轉(zhuǎn)動曲軸,再至一缸壓縮上止點處,百分表指針讀數(shù)應(yīng)為2.35 t 0.06mm,此時即為標準靜態(tài)提前角。若數(shù)值不對,可松開油泵固定螺母,轉(zhuǎn)動油泵泵體,觀察百分表讀數(shù),使其達到2.35t0.06mm為止,然后再緊固高壓油泵固定螺母。
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租賃淄博發(fā)電機組 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障
租賃淄博發(fā)電機組 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ停收蠈儆诓裼蜋C的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否
使用發(fā)電機使用過程中會功率偏小的主要原因有什么使用發(fā)電機使用過程中會功率偏小的主要原因有什么,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。燃油供給不足:發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴密引起柴油
原因1:輔助啟動裝置使用不當(dāng)處理:啟動燃油聚積在柴油機 中。檢查進氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2:燃油質(zhì)量低劣處理:檢查更換燃油原因3:進氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動裝置,檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進氣道是否沾**油。修理或更換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫
1,柴油發(fā)電機組運行操作技術(shù)較簡單,便于一般運行人員掌握,所需操作人員少,維護方便,在備用期間保養(yǎng)容易。2,柴油發(fā)電機組具有較高的供電可靠性和自動化功能,功能較完備的應(yīng)急電站具有自動啟動,自動加載,故障自動報警和自動保護功能,發(fā)電機組可以全自動運行,不需要操作人員,能實現(xiàn)**。3,柴油發(fā)電機組比較簡單,輔助設(shè)備少,體積小,重量輕,與水輪發(fā)電機組需要建水壩,蒸汽機組需配置鍋爐,燃油儲備和水處理系
公司名: 山東萬里行機電設(shè)備有限公司
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