1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進行正式起動;
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;
4、當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
5、當發(fā)電機起動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;
6、發(fā)電機起動后,應逐漸提高柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,并進行送電前的檢查;
7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時應注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。正常時,集電環(huán)及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;
8、調(diào)整發(fā)電機輸出的電壓和頻率,其電壓值應穩(wěn)定并達到380v+-10v,頻率應達到50Hz+-0.5Hz。
詞條
詞條說明
第一步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數(shù)值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D+
? ?? ?? ?? ?? ?? ?租賃發(fā)電機組前為何要查驗?隨后我簡潔總結(jié)一下緣故: ? ?? ?? ?? ?? ?? ? ? ?1.僅
柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理:一、當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的**,
柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障關于柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障,那是因為柴油引擎內(nèi)部有多個壓力密封,如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間,所以一般只有在發(fā)動機有約三分之一的負載時才能充分發(fā)揮作用,負載時間可能會發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此,發(fā)動機制造商在其使用手冊中普遍強調(diào)。柴油發(fā)電機組在小負荷下工作,運行時間持續(xù)。活塞-缸套密封不好,機油上通道,進入燃燒室燃燒,排氣煙。
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
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