【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法

時(shí)間：2021-09-17

故障特征和產(chǎn)生原因排除方法

1 油溫表讀數(shù)**過(guò)規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙
(1)柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)重降低負(fù)荷
(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞清洗冷卻器或散熱器油路
(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速
(4)機(jī)油容量不足加注機(jī)油至規(guī)定平面
(5)溫度表指示不準(zhǔn)確檢驗(yàn)或更換

2 油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)煙：
(1)使用的機(jī)油牌號(hào)不當(dāng) 選擇規(guī)定牌號(hào)機(jī)油
(2)活塞環(huán)被粘住或磨損過(guò)甚使機(jī)油竄入燃燒室，燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱更換活塞環(huán)，必要時(shí)更換氣缸蓋
(3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞清理積碳或更換油環(huán)
(4)增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效，否則應(yīng)更換
(5)長(zhǎng)期處于低負(fù)荷運(yùn)行適當(dāng)提高發(fā)電機(jī)組負(fù)荷

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詞條
詞條說(shuō)明
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較
在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組，其重要組成部分就是柴油機(jī)，然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在，汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn)：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個(gè)過(guò)程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差別，柴油粘度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法
1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵(lì)磁
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)出租】如何使用發(fā)電機(jī)
如何使用發(fā)電機(jī)1、為避免發(fā)生觸電事故，使用本機(jī)時(shí)請(qǐng)先接好地線。2、請(qǐng)使用90#或以上無(wú)鉛汽油。加油時(shí)，首先取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），然后加注燃油，并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。（加油時(shí)，必須停止發(fā)電機(jī)，十分小心周圍的煙火）不要把油加到**過(guò)濾油器的**部。3、在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機(jī)機(jī)油。拔出機(jī)油標(biāo)尺，可以檢查機(jī)油容量，油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間，較佳狀
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?
1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)