共享孚諾特鋰電池?fù)Q電解決電動車持續(xù)續(xù)航的問題

時間：2021-10-27作者：武漢孚諾特新能源科技有限公司瀏覽：471

隨著短途配送需求量越來越多，從業(yè)人員數(shù)量也是水漲船高，越來越多人愿意選擇這種相對自由的的工作方式而不是選擇進(jìn)廠或公司工作，人手一臺電動車是當(dāng)屬從業(yè)人員的標(biāo)配，從而也推動了我過的電動車自行車和鋰電池的發(fā)展，電動車鋰電池屬于消耗品，在使用一定的充電次數(shù)后，隨著續(xù)航里程將會變得越來越短。換鋰電池將是一筆很大的開銷，加上消防政策的收緊，多的區(qū)域已禁止鋰電池在室內(nèi)充電使用。也迫使市場尋找其他的方法來解決鋰電池充放電使用的難題。

　　共享換電出現(xiàn)解決了這一顧慮。固定的充電柜集中對鋰電池集中進(jìn)行充電，便于管理的同時，由于通常充電柜部署在開闊地帶，安全系數(shù)也大大增加。但是共享類鋰電池的安全系數(shù)要求比常規(guī)的高，并且會面臨所有共享類產(chǎn)品都會遇到的問題，使用環(huán)境非常復(fù)雜，并且鋰電池屬于高單價產(chǎn)品，無論是產(chǎn)品的抗震防爆結(jié)構(gòu)，還是充放電管理，都要有高嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行整個生產(chǎn)過程。并且要在防拆卸，防丟失，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控等通訊技術(shù)有比較高的要求。



　　孚諾特鋰電池對共享類動力電池產(chǎn)品有非常豐富的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗。懂得終端客戶和廠商需求，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，和電子部件都具備很高的穩(wěn)定性。避免采用圓柱型多并的電池組生產(chǎn)共享類電池的成品。采用大單體的三元鋰電池能保證高能量密度的同事，也能夠有高的穩(wěn)定性。避免了可能多串多并的電池某單節(jié)電池引發(fā)的整組電池失效的情況。



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