靈活車(chē)載35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-11-01作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：137

靈活車(chē)載35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)  該功能可分為低噪聲箱型、低噪音移動(dòng)、機(jī)房降噪等。在噪音和機(jī)器體積方面，市場(chǎng)很小，噪音低。我們的引擎的優(yōu)勢(shì)是它的組合——內(nèi)部生產(chǎn)技術(shù),以滿足客戶在不同情況下的使用和生產(chǎn),適合客戶使用所需的發(fā)電機(jī)組,發(fā)電系列產(chǎn)品可以根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求,在兩個(gè)圓的,圓的,單軸和雙軸結(jié)構(gòu),內(nèi)置8小時(shí)工作,坦克配置彈簧懸掛、制動(dòng)功能,雨蓋,和視覺(jué)操作控制面板,方便維護(hù)和操作。移動(dòng)電站分為拖車(chē)式和自動(dòng)負(fù)荷型。在車(chē)輪的情況下，車(chē)輪可以根據(jù)客戶的需要增加或減少。移動(dòng)發(fā)電機(jī)可以根據(jù)用戶的需求而定，現(xiàn)在是小型或輕型發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)的功率取決于設(shè)備的功率。

靈活車(chē)載35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)


型號(hào)：TO38000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      32KVA

2.備用功率：      35KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO3200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類(lèi)型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205


靈活車(chē)載35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)  目前廣泛使用的發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)，它是一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)，工作原理與同步發(fā)電機(jī)類(lèi)似。不同之處在于它的定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈與同步發(fā)電機(jī)(主發(fā)電機(jī))的方向相反。固定在主發(fā)電機(jī)定子上，通過(guò)直流勵(lì)磁線圈形成直流磁場(chǎng)，并安裝在勵(lì)磁轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)的主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上作為輸出。在勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子的內(nèi)壁之間，還有一個(gè)小的甚至是間隙。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  6kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)重量輕??大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。1.正常情況下，由于高次諧波影

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