柴油發(fā)電機(jī)組活塞敲缸響的特點(diǎn)

時(shí)間：2021-11-07作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：319

柴油發(fā)電機(jī)組活塞敲缸響主要現(xiàn)象


柴油發(fā)電機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見的異常響聲有活塞敲缸響、活塞環(huán)響、活塞銷響、連桿軸承響、曲軸軸承響和拉缸響等。

今天我們就來(lái)介紹柴油發(fā)電機(jī)組活塞敲缸響的特點(diǎn)。

通常，活塞敲缸異響發(fā)生的部位在柴油發(fā)電機(jī)組氣缸的上部，一般是在活塞做功沖程開始的瞬間，活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生的，

其響聲有以下特點(diǎn)：柴油發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，響聲類似小錘敲擊，是有節(jié)奏的嗒嗒嗒;聲，明顯而清晰。

敲擊聲隨柴油發(fā)電機(jī)組溫度的變化而變化，低溫條件下聲音比較明顯；溫度升高后，其響聲減弱或消失。

當(dāng)突然提高轉(zhuǎn)速時(shí)，就發(fā)出嘎嘎嘎的連續(xù)金屬敲擊聲。

如果多缸活塞敲缸，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高后，響聲嘈雜而無(wú)序。

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