簡述柴油發(fā)電機汽缸蓋損壞的主要原因

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  • 柴油發(fā)電機組油底殼油面升高故障分析

    柴油發(fā)電機組油底殼油面升高故障分析柴油發(fā)電機組經(jīng)過長時間的使用,如果我們保養(yǎng)不及時,那么容易出現(xiàn)潤滑油中混入其他液體。當(dāng)發(fā)生這種情況時,我們應(yīng)當(dāng)停止檢查,并進(jìn)行徹底檢修。否則不僅僅會影響設(shè)備的運行,嚴(yán)重時會導(dǎo)致機械故障。柴油發(fā)電機組油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,氣缸、身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封圈損傷等。柴油發(fā)電機組氣缸體或氣缸蓋的裂紋

  • 簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機組存在的問題

    簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機組存在的問題柴油發(fā)電機組運行時間久了多多少少會出現(xiàn)一些問題,但是非專業(yè)人員只能使用一些簡單的方法來判斷柴油發(fā)電機組的問題,比如摸溫度,在柴油發(fā)電機組啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況,本篇為您簡單講述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機組存在的問題。注意:工作一段時間后排管溫度很高,此時不可用手觸摸,以免燙傷。?? 

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    柴油發(fā)電機組啟動前對柴油機的檢查都有哪些呢柴油發(fā)電機組啟動前對柴油機的檢查都有哪些呢首先就是檢查柴油發(fā)電機組表面是否徹底清洗干凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時堅固。檢查各部分間隙是否正確,尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙及減壓機構(gòu)間隙是否符合要求。將各氣缸置于減壓位置,轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)的聲音有無異常聲響,曲軸轉(zhuǎn)動是否自如,同時將機油泵入各摩擦面,然后,關(guān)上

  • 無錫發(fā)電機出租

    發(fā)電機機端PT二次電壓消失維修方法(1)將自動調(diào)節(jié)勵磁系統(tǒng)改為手動方式運行;(2)退出發(fā)電機復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù);(3)通過其它表計對發(fā)電機進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整;(4)通知汽機注意監(jiān)視發(fā)電機;(5)檢查機端PT回路,如果一、二次保險熔斷,應(yīng)予以更換;(6)正常后,投入發(fā)電機復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù),將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運行。此故障現(xiàn)象:(1)警鈴響,“發(fā)電機機端PT斷線”報警;(2)發(fā)電機有功、無功、電

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