薩登DS5000JQD小型汽油發(fā)電機(jī)原裝現(xiàn)貨

時(shí)間：2021-11-25作者：薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司瀏覽：58

薩登DS5000JQD小型汽油發(fā)電機(jī)原裝現(xiàn)貨 5KW靜音汽油發(fā)電機(jī)	
品牌	薩登SADEN
型號	DS5000JQD
勵(lì)磁方式	AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
較大輸出（kw)	5.5
額定輸出(kw）	5
額定電壓（V)	230/400
額定電流（A)	21.7/12.5
頻率(Hz）	50
相數(shù)	單相/三相
功率因數(shù)（cos?)	1/0.8
絕緣等級	F級
引擎型號	190F
缸徑x行徑（mm)	90x66
排量（cc)	420
燃油損耗率（g/kwh)	374
點(diǎn)火方式	電子點(diǎn)火
發(fā)動(dòng)機(jī)類型	單缸、風(fēng)冷、四沖程
燃料	90號以上汽油
機(jī)油量（L)	1.1
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)
燃油容量（L)	25
電池容量	12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油報(bào)警器	有
燃油指示表	有
控制面板	有
腳輪附件	標(biāo)配
7米噪音	67dBA
機(jī)組尺寸（mm)	900x550x680
消耗量（L/h）	3
連續(xù)工作時(shí)間（h)	8
重量（kg)	140
質(zhì)保	整機(jī)1年，電機(jī)和動(dòng)力3年
價(jià)格	7680元（含稅含運(yùn)費(fèi)）
針對常規(guī)PID數(shù)字式電子調(diào)速裝置在汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速時(shí)調(diào)節(jié)時(shí)間過長、運(yùn)行不平穩(wěn)等問題,有關(guān)發(fā)電機(jī)研發(fā)人員提出一種可以根據(jù)負(fù)載實(shí)際情況,實(shí)時(shí)選用控制規(guī)律的數(shù)字調(diào)速方法,結(jié)合了傳統(tǒng)PID控制、產(chǎn)生式規(guī)則和聚類自適應(yīng)控制的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)負(fù)載大幅度切換時(shí),由于調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改變,先切換為傳統(tǒng)的大-小值控制和保持-PI控制模式,同時(shí)進(jìn)行聚類自適應(yīng)算法，再單獨(dú)實(shí)施聚類控制。實(shí)際測試效果證實(shí),使用聚類自適應(yīng)多模態(tài)控制比使用PID控制,可以達(dá)到在負(fù)載切換時(shí)較快的穩(wěn)定飛輪轉(zhuǎn)速以及運(yùn)行較加平穩(wěn)的目的。

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• 詞條

  詞條說明

• 海薩登DS8000JQD數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量可靠

  品牌 薩登SADEN 型號 DS8000JQD 勵(lì)磁方式 AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) 較大輸出（kw) 8 額定輸出(kw） 7.5 額定電壓（V) 230/400 額定電流（A) 30.4/18.7 頻率(Hz） 50 相數(shù) 單相/三相 功率因數(shù)（cos?) 1/0.8 絕緣等級 F級 引擎型號 192F 缸徑x行徑（mm) 92x66 排量（cc) 440 燃油損耗率（g/kwh) 374 點(diǎn)火方式

• 薩登DS8000JQD數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

  8KW靜音汽油發(fā)電機(jī) 品牌 薩登SADEN 型號 DS8000JQD 勵(lì)磁方式 AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) 較大輸出（kw) 8 額定輸出(kw） 7.5 額定電壓（V) 230/400 額定電流（A) 30.4/18.7 頻率(Hz） 50 相數(shù) 單相/三相 功率因數(shù)（cos?) 1/0.8 絕緣等級 F級 引擎型號 192F 缸徑x行徑（mm) 92x66 排量（cc) 440 燃油損耗率（g/kwh

• 薩登DS8000JQD小型汽油發(fā)電機(jī)便攜式

  8KW靜音汽油發(fā)電機(jī) 品牌 薩登SADEN 型號 DS8000JQD 勵(lì)磁方式 AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) 較大輸出（kw) 8 額定輸出(kw） 7.5 額定電壓（V) 230/400 額定電流（A) 30.4/18.7 頻率(Hz） 50 相數(shù) 單相/三相 功率因數(shù)（cos?) 1/0.8 絕緣等級 F級 引擎型號 192F 缸徑x行徑（mm) 92x66 排量（cc) 440 燃油損耗率（g/kwh

• 薩登DS5000JQD數(shù)碼靜音發(fā)電機(jī)使用方法

  利用這兩種傳 感器采樣頻率的精度比較高，而且可以把采樣時(shí)間分的很短。不過并不是采樣時(shí) 間越則短、采樣精度高控制效果越好，事實(shí)證明采樣時(shí)間和控制算法周期應(yīng)該保 持相對一致，這樣采樣到的轉(zhuǎn)速才是實(shí)時(shí)性的。同時(shí)才能保證每一次反饋到控制 算法的轉(zhuǎn)速都是當(dāng)前的轉(zhuǎn)速信號。不過利用傳感器測量轉(zhuǎn)速的方法，因?yàn)閭鞲衅?結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且高精度的傳感器價(jià)格也比較昂貴， 由于汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機(jī)的三相交流電壓有效值存在