如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的散熱器以減少機組磨損?

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  • 柴油發(fā)電機機械性故障原因是怎樣的?

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  • 如何對發(fā)電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理

    如何對發(fā)電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理如何對發(fā)電機組氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與修理,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。技術要求:發(fā)電機組氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上時,其外圓錐面與座的錐孔應緊密接觸。兩鎖片的端面平面,應**座圈2.5mm。氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上,分開面每邊應有0.5mm以上的間隙。兩鎖片的高低之差在0.3mm以內

  • 發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

    發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法故障特征和產生原因 排除方法1 油溫表讀數**過規(guī)定值,加強冷卻后仍較高,同時排氣冒黑煙(1)柴油機負荷過重 降低負荷(2)機油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風扇風量不足 注意使冷卻水暢通和調整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規(guī)定轉速(4)機油容量不足 加注機油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準確 檢驗或更換2 油底殼中機油平面下

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