柴油發(fā)電機組出現(xiàn)多缸損壞在維修前正確排查?

時間：2021-12-26作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：358

導(dǎo)言：多鋼柴油發(fā)電機在長期性負(fù)載工作上的情況下，柴油發(fā)電機各預(yù)制構(gòu)件加速損壞或毀壞。那般降低了柴油發(fā)電機的運用限期。

辨別柴油發(fā)電機常見問題的一般規(guī)則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系基本概念、弄清情況、結(jié)合實際，從簡到繁、循序漸進(jìn)、按系按段、檢索原因。辨別常見問題通常采用“一看、二聽、三摸、四嗅”的常規(guī)體檢方法，依據(jù)車內(nèi)儀表盤檢驗和人體內(nèi)臟的感受，去觀察和辨別柴油發(fā)電機的運行情況和常見問題。

發(fā)電機修理給予系常見問題直接原因與消除：

（1）柴油發(fā)電機的機油箱無柴油發(fā)動機，給油排汽體就可以運作。

（2）機油箱中的柴油發(fā)動機儲水或有汽體。如機油箱中的柴油發(fā)動機水分含量，就先清除機油箱、輸油管道和柴油精濾器中水分含量的柴油發(fā)動機，加上單純的柴油發(fā)動機。若主油道有汽體，可松掉輸油泵機蓋，松垮柴油過濾器的放空氣螺絲，松垮噴油器的放空氣螺絲，松垮Ⅰ缸高壓油管的聯(lián)接頭，將輸油泵上下晃動，一級一級地消除汽體，直到柴油發(fā)電機能運作一切正常工作上才行。

（3）柴油過濾器、輸油管道堵塞。清除濾網(wǎng)，用充氣槍把輸油管道內(nèi)的污垢吹走，或更換過濾芯的濾網(wǎng)和輸油管道。

（4）輸油泵濾網(wǎng)堵塞、進(jìn)出油閥損壞過大而漏油，成品油無法傳到噴油器，進(jìn)而造成噴油器給予的油不充足而柴油發(fā)電機無法啟動。更換輸油泵濾網(wǎng)和進(jìn)出油閥，如輸油泵的各預(yù)制構(gòu)件損壞過大，可更換輸油泵。

（5）噴油器的噴油嘴閥針磨損過大或噴油嘴閥針卡死而霧化較差，汽油泵壓力、霧化達(dá)不了標(biāo)準(zhǔn)和要求，有滲油、霧化較差而沒法運作。更換各缸噴油嘴，調(diào)整每一個缸的噴油器，使噴油器壓力、霧化保證專業(yè)性規(guī)定要求。

（6）噴油器長期性使用后齒輪泵副損壞，有漏油情況。送噴油器上試驗臺檢查調(diào)整，更換損壞過大的齒輪泵副，使噴油器各缸汽油泵保證標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

制冷機組的常見問題分析與消除：

1、水泵的自動排氣閥變硬或自動排氣閥扭力彈簧松垮，造成水泵滲漏。更換自動排氣閥和排氣閥扭力彈簧，如水泵的各預(yù)制構(gòu)件較為嚴(yán)重毀壞，應(yīng)更換水泵。

2.水溫傳感器損壞，也會導(dǎo)致溫度升高。如水溫傳感器毀壞不起節(jié)溫作用，就應(yīng)更換水溫傳感器。

3.水泵滾柱軸承毀壞，水泵不能一切正常的運行而造成溫度升高，需更換水泵滾柱軸承。如水泵各預(yù)制構(gòu)件毀壞較為嚴(yán)重，更換水泵。

4.水箱漏水，修復(fù)或更換儲儲水箱。

5.溫度過高。柴油發(fā)電機儲水箱沒有水或是水少，加水就可以。在放水前，不能馬上打開水箱蓋，先飲用水淋到儲儲水箱上面，直到發(fā)動機降溫后，用濕毛巾扭開水箱蓋，注意臉或手無須伸入儲儲水箱上面，防止儲儲水箱的水濺出燙傷臉和手。

6.V帶毀壞或過松，也一樣會導(dǎo)致溫度升高。如V帶有毀壞或者過松，就盡量再度調(diào)整V帶的緊松或更換V帶。儲水槽與柴油發(fā)電機連接的水管快速接頭毀壞，更換水管快速接頭。

潤滑系統(tǒng)錯誤分析與消除：

（1）柴油發(fā)電機運作后運行一切正常時，汽車機油表指針不往上走或走出現(xiàn)異常，可能是柴油發(fā)電機的汽車機油過少，或是汽車機油使用時間過長，黏度過大，造成汽車機油潤滑較差，這需更換新汽車機油。

（2）機油濾芯堵塞，清除或更換汽車機油濾網(wǎng)。

（3）柴油泵在長期性運轉(zhuǎn)后因內(nèi)外電動機損壞過大，造成機油壓力過低，汽車機油表指針無法往上走，更換柴油泵的內(nèi)外電動機，如柴油泵的內(nèi)外電動機損壞過大，更換柴油泵。

（4）汽車機油管道污垢過多，用氣動槍吹走汽車機油管道的污垢。


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