5kw汽油發(fā)電機(jī)利于維護(hù) 參數(shù)表 大澤汽油發(fā)電機(jī),低油耗,高輸出功率,穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和油報(bào)警系統(tǒng)使用安全,質(zhì)量可靠,適用范圍廣,靜電性能好聲音效果,出色的節(jié)油性能和并聯(lián)運(yùn)行功能受到業(yè)界的高度重視。 Daze Power注重運(yùn)營可靠性和性能,并關(guān)注客戶的有效服務(wù)計(jì)劃。作為發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)的供應(yīng)商,它是該行業(yè)的重要部門之一。其可靠性,性能指標(biāo),環(huán)保,低噪音,易安裝,良好的原始適應(yīng)性等特點(diǎn)。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司擁有完整,科學(xué)的質(zhì)量管理體系。完整性,強(qiáng)度和產(chǎn)量得到業(yè)界的認(rèn)可。發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行確保了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行和動力。
5kw汽油發(fā)電機(jī)利于維護(hù) 參數(shù)表
機(jī)組型號: TOTO5
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定輸出: 5KW
額定輸出: 5.5KW
額定電壓: 220/380
頻 率: 50HZ
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相/三相
絕緣等級: F
發(fā)動機(jī)參數(shù):
引擎型號: TOTO186F1
缸徑×行程:90×66mm
排 量: 420cc
燃油損耗率:≤374g/kw.h
點(diǎn)火方式: 電感放電式
發(fā)動機(jī)類型:單缸、四沖程、風(fēng)冷、**置式氣門
燃 料: 90#以上汽油
機(jī)油量 : 1.1L
啟動方式: 手/電啟動
附屬配置:
燃油容量: 20L
電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油報(bào)警器:有
燃油指示表:有
腳輪附件: 定向輪2個,萬向輪2個
整機(jī)參數(shù):
噪 音: 65-72dBA/7m
機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)
連續(xù)工作時間:8h-12h
重 量: 145(kg)
選 配: 云控制(手機(jī)或者電腦控制)
詞條
詞條說明
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)及型號??柴油發(fā)電機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時,由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,
190a柴油發(fā)電電焊機(jī)高原施工用??大澤汽油發(fā)電電焊機(jī)款式有移動式汽油發(fā)電電焊機(jī),直流汽油發(fā)電電焊機(jī),電啟動汽油發(fā)電電焊機(jī),交流汽油發(fā)電電焊機(jī),大澤汽油發(fā)電電焊機(jī)廣泛用于船只、野外、山上、油田、家用、大小油田、大小企業(yè)單位等,大澤汽油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)勢:焊接時間長、發(fā)電機(jī)發(fā)電穩(wěn)定、燃油低、移動方便,大澤動力與眾不同的操作設(shè)計(jì),簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁
工地 高原用25千瓦柴油發(fā)電機(jī)??柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組,功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要,平時使用國家電網(wǎng),因斷電才需要的話,請使用備用柴油發(fā)電機(jī)組;如果需要長時間運(yùn)行的話,請選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話,常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時間可以300天以上。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)便攜電源??大澤柴油發(fā)電機(jī)本身有一個傳感器,可將模擬信號轉(zhuǎn)換為電信號。由于傳感器的信號強(qiáng)度和發(fā)生器本身的干擾,它在信號轉(zhuǎn)換信號被處理之前完成。信號調(diào)理主要用于使用電子電路的模擬信號處理。信號處理的目的是通過傳感器功率信號的輸出來轉(zhuǎn)換信號處理信號。信號調(diào)理可補(bǔ)償傳感器的非線性,提高信噪比,并改善信號質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使用輸入通道電路將傳感器的
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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